切换到宽版
  • 6219阅读
  • 34回复

SP18齿比鸡肋啊 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
发帖
46
金钱
48
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-03-10
今天天晴跑去龙井,发现SP18原装的齿比太鸡肋,平路用不了最大,上坡最小不够给力………………求改装建议
发帖
428
金钱
451
威望
23
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2012-03-10
   更换发动机。

发帖
8758
金钱
16548
威望
280
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2012-03-10
换牙盘呗。。。

发帖
2671
金钱
5376
威望
190
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 2012-03-10
换53-39盘片,车架前拨挂耳可能要打磨一下。
还不行的话就换山地飞,山地中腿后拨。
再不行,考虑上自锁。
再不行的话。。。就下车推吧。。。
发帖
3
金钱
3
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2012-03-10
同样价钱自组的话,配置会比sp18高吗?

发帖
2671
金钱
5376
威望
190
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2012-03-10
还可以把车架挂耳和谐掉,用前拨转接座,上50-34T压缩盘。。。
发帖
46
金钱
48
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2012-03-10
回 5楼(firebll) 的帖子
我直接换105的一体牙盘,小盘是多少的的啊,够不够用?

发帖
2671
金钱
5376
威望
190
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2012-03-10
标准盘,小盘39,压缩盘小盘34。
差一档吧,上标准盘少折腾点。
发帖
46
金钱
48
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2012-03-10
回 2楼(wulaila) 的帖子
为什么不换飞啊,优先换飞还是牙盘啊?有什么区别么。
发帖
2347
金钱
1957
威望
152
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-10
我有全新fsa 50  39 盘片,  130bcd的, fsa 6020一体盘 拆车的

我轮子16寸。。。

可和楼主置换 56 4x ?的盘片
发帖
46
金钱
48
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-10
回 9楼(大侠二狗子) 的帖子
为什么不是53或52的啊!!!!!!!!!毕竟我车是拿来通勤的啊……………
发帖
446
金钱
303
威望
30
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-10
的确很鸡肋 还是平路骑
发帖
319
金钱
247
威望
24
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2012-03-10
换53-39双盘,上10速
发帖
925
金钱
559
威望
45
贡献值
0
爱心值
3
只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-10
总感觉老款P16的变速选择更合理!
SPE->FOZ->FOT->OSOE->ANT,有能理解的吗?
发帖
1107
金钱
825
威望
73
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2012-03-11
我记得好像还没P8池比合理
发帖
13
金钱
12
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 2012-03-11
不用太追求齿比吧~~又不是专业的~哈哈
发帖
46
金钱
39
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 16楼 发表于: 2012-03-11
    

发帖
9362
金钱
370
威望
462
贡献值
151
爱心值
62
只看该作者 17楼 发表于: 2012-03-11
牙盘有点大
西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.
发帖
65
金钱
27
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 2012-03-11
    
发帖
80
金钱
81
威望
8
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 2012-03-12
的确很鸡肋啊,我买了个39的盘片,准备换了
发帖
610
金钱
12
威望
8
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 20楼 发表于: 2012-03-13
新人求LP前拨转换器+前拨QQ363974559.....
发帖
144
金钱
134
威望
13
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 2012-03-15
说真的,P8的1,2,3,8,档都很少用到,
所以重来没有过改P9或P18的想法,意义实在不大。

其实根本没有完美的车,很多P8改到最后5-6000,
最后还是出掉了。
有的人享受骑车的乐趣,有的人享受改车的过程吧。
发帖
27
金钱
29
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 22楼 发表于: 2012-03-29
SP18爬龙井确实有点不够(禽兽级别的除外、不用踏频骑车的除外),但是换53的牙盘,挂耳太高了,换山地飞注意后拨齿容,如果不是特别懂车建议到有现成配件的车行现买现改,所以该车改装性确实不如P8;
发帖
1006
金钱
479
威望
47
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 2012-03-29
回 21楼(39度~) 的帖子
既然这样,那何必不换掉原装飞,改用12-25或者12-26T飞呢?

巡航齿比细腻多了!!!
QQ25215446
发帖
125
金钱
135
威望
12
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 24楼 发表于: 2012-03-30
50-39、11-32是最基本的配置
50-34、11-34是比较理想的配置
没有最好,只有更好。。。
发帖
450
金钱
435
威望
44
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 25楼 发表于: 2012-03-31
看帖就是学习,顶贴是给别人一个机会。

发帖
15155
金钱
31393
威望
1419
贡献值
13
爱心值
0
只看该作者 26楼 发表于: 2012-03-31
压缩盘必须的~
发帖
301
金钱
311
威望
25
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 27楼 发表于: 2012-03-31
我现在的VP18的传动配置是:牙盘36-50,飞轮11-34。
发帖
27
金钱
29
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 28楼 发表于: 2012-03-31
我的P8改是 50-39盘+11-32飞  杭州附近的山包括石岩山也能上,所以一般跟出去玩没担忧,飞11T基本用不着,因为巡航基本在30以下
发帖
255
金钱
240
威望
25
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 29楼 发表于: 2012-04-01
本身就是偏公路化的折叠 而且p18 20的轮组 搭配56牙盘 齿感也要比700c公路53的牙盘小不少
发动机不行 别埋怨牙盘