准备入一款3K左右的折叠车，作为代步和周末出游使用，简单查了大行资料，初定MP18或SP18。
在X宝找到两款DIY车子，贴一下配置，DIY方面本人完全经验，请请各位大侠点评一下作为购买指导意见。图就不贴了，有商家Logo避广告之嫌。
第一款￥3K，KAA083 MP18 DIY升级款
车架: 大行VP18 7005铝合金折叠车架,车架保有出厂编码,不磨号.
变速系统:
SRAM X7 9速指拨(大行原厂只配 X4转把)
SRAM X7 9速中腿后拨(原厂只配8速)
浩盟CNC 铝合金公路牙盘,带原厂护盘
SRAM PG950全镂空9速公路飞轮(原厂配日驰飞轮)
链条:SHIMANO HG73 9速链条(配9速魔术扣)
刹车系统:
AVID FR5 刹把 (原厂同款)
AVID SD3 V刹系统(原厂用无牌锻造V刹)
佳威线管
传动轮组:
台湾STAR 4培林折叠车专用花鼓
不锈钢辐条
BIKEMASTER超高强度小刀圈(单只198元)
把横: 新瑞铝合金把横
把套:人体工程学把套
座杆:TURNER超轻铝合金座杆
座垫:P8
脚踏:铝合金培金脚踏
第二款￥3K3：KAC083 SP18 DIY升级款
车架:大行SP18折叠车架+大行折叠头管
花鼓:久裕4培林折叠车专用花鼓
车圈:BIKEMASTER超高强度CNC铝合金小轮车圈(原配置仅用威盟车圈)
牙盘:浩盟CNC一体中空双盘铝合金公路牙盘(原配置非一体，普通锻造牙盘)
飞轮:SRAM PG950全镂空公路飞轮(原配置用日驰飞轮)
链条:SHIMANO HG73搭配链条魔术扣
指拨:SRAM X7指拨
后拨:SRAM X7 中腿后拨
前拨:微转公路前拨
刹把:AVID FR5 铝合金刹把
V刹器：AVID SD3 V刹（原配置用无品牌V刹）
线管：佳威
座杆：TURNER超轻铝合金座杆
座垫：大行P8座垫
脚踏：铝合金培林脚踏
把横：新锐把横（原配置无牌把横）
把套：人体工程学把套
咨询：1新人是是买MP18 SP18原版的，还是买这种DIY版的合适？
2两款DIY车的性价比哪个更高？
3两款DIY车的特点和骑行的强项各自偏重什么？
4配置上有没有不合理或需要变更的部件？
