充分利用现有的小零件,本着能省就省的原则,先从线管开始减重。原来的大梁下的线管,改成裸露形式。。
准备材料如下。 变速线管头,辐条帽,还有多余的链条。
把链条中间的环拆下来 , 和辐条帽,线管头组合在一起
称重必不可少
安装前拨变速线一侧。。。
辐条帽是用来给变速线走中间位置,链条中间的圈是用来卡住车架的穿线座,变速线头是用来保证在过线座中间不会上下左右移动。
整体照,看起来似乎要好看一些,比线管直接通过去。
替换下来大梁下面一共三根线管,变速2根,刹车一根。成功减重
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