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[20寸]绝对的P8改装中的奇葩,暂定这样。。积极学习,回头是岸 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-04-30
自从萌发改18念头很久了,无奈没米,等了又等。。。
今天终于暂时搞定。。只是暂时。。现在只是个奇葩。。
原本设想是:
X7右手指拨+R440左手指拨+3400前拨(超级大混搭:公路+山地,速联+西马诺)
但是为了方便,且R440不好购买就成了现在的X7右手指拨+3.0右手转把+微转R729前拨。
您没看错!!是x7右手+3.0右手!!!


先放整车:


左右波~

右指拨:X7

左指拨:亮点哦!还带碎档呢,拧一下动1/3.。吼吼,绝不磨链~

牙盘:二手FSA 39/59....收于论坛。。

前拨:微转R729。。

后拨与飞轮:二手PG970+X7,飞轮收于论坛

即将迎来的另一亮点:!!!

您看到了吗??走线位置让您意想不到!!实为无奈之举,拆了支架,用一个内六螺母+一个辐条帽+垫子才把线走到这的!!!



另外请教两个问题:
①:p8改18速时改怎么前拨走线。。我现在导轮有了,可是没有用上。。
②:前拨很沉,以至于用X7指拨的时候单手无法变动,换成转把好一丁点(主要是更容易用力),是因为走线问题还是因为我的挂耳没有磨?或者因为微转的弹簧质量太好了?
  

ps:车上的泥和污垢请忽视。还有寝室乱七八糟的东西也忽视了吧。哈哈。。
我真的一点都不YD~

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-04-30
走了非主流路线,右转装在左手上,不知什么手感
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-04-30
改双盘硬是通病?这个该法犀利啊

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只看该作者 地板  发表于: 2012-04-30
回 1楼(catt) 的帖子
绝对的完全没有手感。。。
因为还有些问题,现在变速非常沉,将要超出一个手能变的范围了!!!!
我真的一点都不YD~

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-04-30
应该跟跟走线弯度太大有关系。还是用上导轮好。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-04-30
这个布线肯定毫无不手感可言的,
方法可将图8中红白线对换,,用幅条帽或找垫片顶住图8过线导管,前拔线由此过导轮,
对调后红线可以图中方法固定,
PS, LZ可去大行观看下P18过线,,就明白了

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-04-30
回 5楼(liqun_18) 的帖子
已经明白你的意思了..谢谢啊!!!!!
p18有两个口的,这个把后拨的给走到其他地方,把前拨的走到后拨的走线孔里.是这样吧.嘿嘿..
谢谢哦!!!!
我真的一点都不YD~

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-04-30
前拨线过了五通后几乎就成死角了,线没拉崩就不错了

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-04-30
3.0左手转把也是碎档的
LZ这个走线影响手感
貌似这个前拨
标注drop handlebar
也是手变专用的?
这个也影响手感
想不硬请选
flat handlebar字样的
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-05-01
好非主流呀

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-05-01
回 8楼(liuboyu) 的帖子
谢谢啊。。。
可是已经买了,换的话太麻烦了。。凑合一下吧。。
我真的一点都不YD~
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-05-04
好改法 学习了
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-05-04
自己改的开心就好。。呵呵

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-05-04
用导轮会好点
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-05-04
公路+山地   速联+喜玛诺。。。。阔以啊。。。。
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-05-07
我的lp的前拨也是得用很大劲才能变到大盘,怎么调都不管用
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-05-08
要说奇葩,这还真算不上,真正的奇葩请参看4楼

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-05-08
引用第16楼兰豆苗于2012-05-08 09:11发表的  :
要说奇葩,这还真算不上,真正的奇葩请参看4楼

四楼肿么了?

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只看该作者 18楼 发表于: 2012-05-08
改得确实好勉强...
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-05-08
再来顶下前拨出线的方式,这个很赞,动手能力超强!!!很给力的!
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-05-08
楼主,你直接找下左手的指拔,淘宝广东这边有个在做人气的,5元一个MC系列的左指拔,也就是20元内你可以买到包邮的左手,何乐尔不为呢?
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