Y架的逆袭 — 库存YA083通勤版定妆照 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

jeffery99

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2012-07-06

先来一张定妆照，随后讲讲20寸Y架的小改过程。

jeffery99

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只看该作者沙发发表于: 2012-07-06

只要玩了1年以上大行折叠的朋友都知道，抛开大行纷繁芜杂去伪存真其实只有三款车最热销最受欢迎，即SP8（18），412和YRA883。

手里有两辆大行车，但都是K架SP9（10年以前作为比SP8略高一些的型号出售，SP18出现后停产）。最近突然看到坛子里再出一批YA083，也就是20寸的Y架车，价格又很合适于是就抢了一辆。

等快递暂且不表，但圆通垃圾快递还是要表一表的。周五就到我所在区域的仓库了，周六忽悠我说晚上送，结果等了一天。。。。周日再打电话催，下午5点才送来。

拿到手一看，配置基本和SP8一致。估计是库存车，有存放氧化痕迹但功能完美。再查了下万能的77，得知中轴长度，前叉上管长度和K架车完全一致，心里有底了可以开始着手改车了。

这辆车其实是送给我老爸的生日礼物，老爷子骑了一辈子车了但没骑过好车。知道他挺喜欢我的折叠的，每次来我家都骑着我的大改P9去买次菜，回来就说好骑轻松。但我说要给他买一辆，他又嫌贵不要。父母就是这样默默地为我们奉献！我决定偷偷地买一辆改好了直接送给他，表表心意。

既然是给老爸骑，那关键词就是：好骑+轻量。

好骑指三轴顺滑，刹车力度均匀效率好。轻量是因为老爸住4楼，虽然楼下有车棚，但想来他也不舍得也不放心停在楼下，要提上楼当然能轻则轻。

有了这两个关键词，改装就好弄了。先说下原车的重量，11.8-11.9kg，我的吊秤不是很准，反正就在12kg范围内（不含砖头脚踏）。

1. 首先从大件换起，从轮组加胎入手。原车配置是前K标轴承后K标滚珠K标Comp圈+marathon racer胎。这是一套很不错的配置，我的一辆P9未改也在使用这套配置，强度大经操耐用而且顺滑度比我想象的好很多。滚珠轴承的维护来说，定期拆洗上点黄油工作量不算大。定期保养的滚珠轴承要比培林的寿命更长。但是。。。太重了，虽然没有称但估计带胎要3公斤以上。

抓紧时间去猩猩店编了套LP标的KPRO小刀圈+LP标青蒿代工的超轻轮组，也算为论坛作了贡献，哈哈。轮组编得不错很润，在我的多次催促下速度也很快，还是要感谢一下。
本来想上折叠版黑芒果的，考虑到老爸骑不需要速度快而要稳，最终选了MAXXIS OVERDRIVER。我专门发了个贴推荐了这个胎，请见：http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=72660

新轮组+新胎实称1.8kg左右（不含快拆），比原配轻了小3斤（1.5kg）。

2. 把横、把套、座杆，可减重500g
原装座杆实秤：750g，换LP335g，减轻325g
原装把横210g，换LP超轻把横145g，减轻65g
原装把套约120g，换KCNC超轻16g，减轻104g

3. 前叉，可减重约400g
更换U7铝前叉和前叉铝螺丝，可减重约400g

4. SD7 V刹和JAGWIRE L3线管，可减重约100g

5. 更换了部分钛螺丝，可减重50g

1，2，3，4，5项总计减重约2.6-2.7kg，到这时整车约9.2-9.3kg左右。

以下是增重部分：
1. 脚踏 210g
2. SKS泥除通勤少不了，以前秤过，约400g-450g吧

以上1，2总计增重约650g，现实秤整车9.82kg。

就目前来说，这个重量也算满意，整体骑感也较为安逸。未来考虑更换轻量化牙盘，将总重量控制到9.5kg左右。

仅以上文献给正在改装或准备改装20寸Y架的朋友。

[ 此帖被jeffery99在2012-07-06 10:21重新编辑 ]

hiro

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只看该作者板凳发表于: 2012-07-06

去年还看到这车卖.现在没有了..闷哦

nihility

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只看该作者地板发表于: 2012-07-06

帮顶下，貌似改的不多么。银色还真是挺闪亮的。

我是开始的，我是终结的。
狂奔的麋鹿。
没有正义，只有我。

莫的ge

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只看该作者 4楼发表于: 2012-07-06

我拆的就剩架子了，哈哈，正在收东西往回装车呢。。。

过几天等我的图把

你们是人骑车，还是车骑人呢？？其实你们自己都不知道吧....

x888z

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只看该作者 5楼发表于: 2012-07-06

车架比例怪怪的。

crc1983

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只看该作者 6楼发表于: 2012-07-06

用同样的架子通勤的路过

jeffery99

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只看该作者 7楼发表于: 2012-07-06

引用第6楼crc1983于2012-07-06 09:12发表的 :
用同样的架子通勤的路过
[图片]

Y架那么长的轴距你还用双把立，真是高人！

gordonfreema

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只看该作者 8楼发表于: 2012-07-06

那个玛吉斯的外胎如何？

nihility

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只看该作者 9楼发表于: 2012-07-06

引用第6楼crc1983于2012-07-06 09:12发表的 :
用同样的架子通勤的路过
[图片]

这还通勤。。。再换个前叉算改的差不多了吧。

我是开始的，我是终结的。
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没有正义，只有我。

lenwiu

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只看该作者 10楼发表于: 2012-07-06

这个涂装貌似现在883也是这样的

lenwiu or liuwen?

crc1983

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只看该作者 11楼发表于: 2012-07-06

引用第9楼nihility于2012-07-06 09:40发表的 :
这还通勤。。。再换个前叉算改的差不多了吧。

呵呵，用来上下班就算是通勤了吧，换前叉总找不到银色的

jeffery99

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只看该作者 12楼发表于: 2012-07-06

引用第11楼crc1983于2012-07-06 09:56发表的 :
呵呵，用来上下班就算是通勤了吧，换前叉总找不到银色的

银色的就别想了，除非你自己做漆或者买VP18整车拆前叉。但那个前叉颜色也不是拉丝银，难搞啊难搞。所以我索性换了黑叉！

明园蜂业

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只看该作者 13楼发表于: 2012-07-06

新轮组+新胎实称1.8kg左右（不含快拆），比原配轻了小3斤（1.5kg）。

表示怀疑，毕竟原配是马拉松，能轻那么多吗？

jeffery99

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只看该作者 14楼发表于: 2012-07-06

引用第13楼明园蜂业于2012-07-06 10:38发表的 :
新轮组+新胎实称1.8kg左右（不含快拆），比原配轻了小3斤（1.5kg）。
表示怀疑，毕竟原配是马拉松，能轻那么多吗？[表情]

我回去秤一下原配的，至少轻1.2kg

wirlike

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只看该作者 15楼发表于: 2012-07-06

帖子看一半
先顶一下楼主的孝心

cpflat

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只看该作者 16楼发表于: 2012-07-06

越看越觉得Y架还是18寸的和谐，20寸有点轮子大架小的感觉。
18寸铝叉怎么买啊，跪求！

oyama小兵

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只看该作者 17楼发表于: 2012-07-06

同款帮顶

jeffery99

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引用第13楼明园蜂业于2012-07-06 10:38发表的 :
新轮组+新胎实称1.8kg左右（不含快拆），比原配轻了小3斤（1.5kg）。
表示怀疑，毕竟原配是马拉松，能轻那么多吗？[表情]

实称K标轮组，2.35kg不含快拆，换轮组快拆减重600g

birdy小陌

博士

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只看该作者 19楼发表于: 2012-07-06

这是18寸还是20寸轮组的？

那些年我骚过…1，sp8入坑。2，birdy，3，tikit。4，银碟birdy。5，黑白speedingtikit。6，花花412。7，513。8，风行1618。9，prp。10，天空蓝钻石灰st。11，tcr。12，黑白st。13，清漆钛布。14，大行p18。15，Factor one。16，钻石红st。17，chpt3第三章。我不骑车，只玩车。