TYRELL FX 与 鸟车你会选哪台？ [复制链接]

自己有三台车  XC AM 摺叠各一台
摺叠是SP8 骑了有4年了 打算换掉
对P8最感冒的就是摺叠处不够结实
所以下一台摺叠打算选择车身不对摺的
论价位两者差不多
论外型TYRELL FX 与 Birdy 个有其特色
论重量 TYREL FX略暂优势
TYRELL FX 偏小径平路巡航应该比Birdy快些
TYRELL FX买来基本不用再花钱改装
Birdy买来还得花点钱改装

Birdy 带有避震路感相对舒服些
如果两台选一台 各位会选择哪台呢？

FX那个折叠后的体积。。。只能说比PRP稍微好点

近期鳥車話題真tmd多。。。

感觉你已经偏向TYRELL FX

这两款车中，想要追求更好的公路速度性能，选TYRELL FX；想要骑得自由无拘和更广泛适用性，选Birdy。

没图没真相。。。飘过

不知道TYRELL FX 平路巡航性能不能跟高速山地差不多
顺便问一下 好像骑小径车的似乎早晚都会换骑公路车
小径车有啥缺点吗？

主要是我已经有软尾了
所以鸟车的避震对我而言不是太重要

能摺叠上电梯楼.平时4+2矲后车厢就好

引用第7楼fachi于2012-07-18 00:30发表的 :
主要是我已经有软尾了
所以鸟车的避震对我而言不是太重要
能摺叠上电梯楼.平时4+2矲后车厢就好

如上用途，就选TYRELL FX 吧……不过，这样的话似乎就缺少了一台日常综合性用途的小车。

顺便说一句：鸟车的优点并不在于避震，而在于综合素质的全面性、功能广谱性。

TYRELL FX,没错

上两张图

引用第10楼jarod于2012-07-18 08:13发表的  :
上两张图

哦，这车原来是可以折叠的啊...才知道

折叠车属于休闲运动型，如果LZ要速度还是上公路比较好，一般都是AM+公路，就比较完美了~~
不过最近鸟车的负面话题比较多，LZ还是买TYRELL FX吧~~~
不过如果我是你，我会买鸟车，再把XC卖了，这点钱拿去改鸟车。毕竟XC比较废~况且要这么多车干嘛？

我买AM 也不会买泰勒

引用第13楼西欧萨斯于2012-07-18 09:06发表的  :
我买AM 也不会买泰勒

不是一个价位的

am tsr9才13000左右，贵不到哪去～不过tsr好不好嘛，就让使用者来说了

只有一台车  上TYRELL
有很多车    上鸟

还不如上PR 小径！

我會選FX, 一來車架很輕, 二來配置不俗(碳前叉, AM3, 座桿, 車把都十分輕), 三來摺疊後又可推行

但不知道摺疊前叉可不可靠

说到这个折叠前叉想起来。。。等着看皇帝的新车，应该快有了。

TYRELL FX 無法雙盤

引用第20楼cleo于2012-07-18 15:06发表的  :
TYRELL FX 無法雙盤

这个观察力，强！以TYRELL FX 的折叠方式，前拨确实用不了。

这车看着倒是不错，原配的东西也还挺好的

引用第21楼zhangt71于2012-07-18 16:27发表的  :
这个观察力，强！以TYRELL FX 的折叠方式，前拨确实用不了。

前拨可以用，我在北京的远行美车行看到他们卖的FX原装就有前拨。。。。具体图片请看下面的帖子。。。。

http://www.dongfanghong.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=179374&extra=page%3D3

LS是鸟人么？
TYRELL FX这车和IF Reach相比如何呢？

我就是骑鸟车的鸟人，你工作日看到我都是在骑欧亚神马，节假日看到我都是在骑暗夜幽冥，但我就是骑鸟车的鸟人，呵呵。。。

我一直对IF Reach的造型不感冒，感觉很笨重，我喜欢外观轻灵一些的车。。。。。鸟车虽然看着重，但是有轻灵之感，我喜欢！。。。

IF Reach没有骑过，就不多说了。。。

对了，你是东方红过来的吧？呵呵，我在那边混得多，最近风云也经常过去遛遛。。。。

其实我关注77更多，呵呵
当然，知道你是因为东方红那个关于KHS的第一高楼啦

引用第23楼transparento于2012-07-22 18:33发表的 :
前拨可以用，我在北京的远行美车行看到他们卖的FX原装就有前拨。。。。具体图片请看下面的帖子。。。。
.......

图片:捕捉_2.jpg

很好奇。。。从上面这张折叠状态图，无法想象前拨在折叠状态下如何处理的。有没有装前拨的折叠图看看？

抓了幾張來

谢过楼上的！大致看明白了。。。折叠时前拨将链条挑起来，这样似乎也没什么问题。