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P8改P9遇到问题。。。。 [复制链接]

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cxl1989
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-07-31
— 本帖被 摇摇 从 进阶/讨论区 移动到本区(2012-08-05) —
换了9速PG950 12-26T公路飞 X7指拨 链条没换

部分档位踩下去的时候会很响，而且感觉脚都在震。。。。。

这是后拨没有调好吗？是不是所谓的齿感？
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adbin
高一
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-07-31
换个新的链条试试，应该是旧链条和新飞轮搭不上
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birdy小陌
博士

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-07-31
就看看。。。
那些年我骚过…1，sp8入坑。2，birdy，3，tikit。4，银碟birdy。5，黑白speedingtikit。6，花花412。7，513。8，风行1618。9，prp。10，天空蓝钻石灰st。11，tcr。12，黑白st。13，清漆钛布。14，大行p18。15，Factor one。16，钻石红st。17，chpt3第三章。                                我不骑车，只玩车。
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huaans
高一

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只看该作者 地板  发表于: 2012-07-31
是齿感。。。。。最好换SRMA链条。。。。
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cxl1989
小学四年级
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-08-01
引用第1楼adbin于2012-07-31 22:14发表的  :
换个新的链条试试，应该是旧链条和新飞轮搭不上

P8原装的链条好像就是9速的。。。。
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无心睡眠
初一
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-08-01
齿感
骑个几十公里就好了
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cheer1000
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-08-01
楼主, 我的也是, 我是sp8->sp9, 飞轮PG-990 11-34T, xo转把,链条是shimano HG73, 後拨没换,是原装x7, 在最小的3个飞轮,也感觉到链条在震,就算调了後拨的b螺丝也有一点点...不知是不是要磨合一段时间???
最爱BMC......
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cxl1989
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-08-01
已经骑了将近100公里。。。感觉没什么变化
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macos
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-08-01
回 6楼(cheer1000) 的帖子
X0也能配搭X7后拨吗，这么说X9应该也行
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BING
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-08-01
如果现在链条的里程在100KM内且是9速的，那理论上是兼容，再确认变速有没调整到位（指拨和后拨是否功能正常），同时确认前牙盘（单盘）角度是否在后飞中心线位置（同时确认盘片磨损程度，一般来说盘片是最后磨损的传动件），同时SRAM的9速链条可以更帖和SRAM的9速飞轮降低齿感
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BING
初三
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-08-01
引用第6楼cheer1000于2012-08-01 15:32发表的  :
楼主, 我的也是, 我是sp8->sp9, 飞轮PG-990 11-34T, xo转把,链条是shimano HG73, 後拨没换,是原装x7, 在最小的3个飞轮,也感觉到链条在震,就算调了後拨的b螺丝也有一点点...不知是不是要磨合一段时间???

34T的飞太大 链条太斜，有点震不夸张，搭配SRAM的9速链条甚至是10速链条会对飞轮的贴和程度有所改善（当然73的链条很也贴和，和990飞轮使用过的感受）
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BING
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-08-01
引用第6楼cheer1000于2012-08-01 15:32发表的  :
楼主, 我的也是, 我是sp8->sp9, 飞轮PG-990 11-34T, xo转把,链条是shimano HG73, 後拨没换,是原装x7, 在最小的3个飞轮,也感觉到链条在震,就算调了後拨的b螺丝也有一点点...不知是不是要磨合一段时间???

但是有个很有趣的现象，保持你现在的配置， 34T的飞轮使用长臂SRAM后拨稳定性会更好，现在的X7应该是中臂
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BING
初三
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-08-01
Re:回 6楼(cheer1000) 的帖子
引用第8楼macos于2012-08-01 20:19发表的 回 6楼(cheer1000) 的帖子 :
X0也能配搭X7后拨吗，这么说X9应该也行

SRAM的9S山地件全系列兼容的
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coolsear
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-08-01
引用第10楼BING于2012-08-01 20:29发表的  :
34T的飞太大 链条太斜，有点震不夸张，搭配SRAM的9速链条甚至是10速链条会对飞轮的贴和程度有所改善（当然73的链条很也贴和，和990飞轮使用过的感受）

人家是小飞齿感，关34T啥事。。。。。
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coolsear
副教授

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-08-01
引用第11楼BING于2012-08-01 20:31发表的  :
但是有个很有趣的现象，保持你现在的配置， 34T的飞轮使用长臂SRAM后拨稳定性会更好，现在的X7应该是中臂

瞎指挥，乱说。。。。。
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mindflayer
博士

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-08-01
换个牙盘呢？
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cxl1989
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-08-01
额。。。。
现在自己推算有几种可能
1 后飞为公路飞，与后拨兼容不好
2 链条虽是9S但不是SRAM的，兼容性不好
3 后拨没有调整到位
4 1,2两种问题并存
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icelovey
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-08-02
有打算改9S, 来学习下~
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火龙
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-08-02
一定要换链条的拉，9速链条换上就好了，8速链条厚一点，
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cheer1000
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-08-02
引用第10楼BING于2012-08-01 20:29发表的  :
34T的飞太大 链条太斜，有点震不夸张，搭配SRAM的9速链条甚至是10速链条会对飞轮的贴和程度有所改善（当然73的链条很也贴和，和990飞轮使用过的感受）


其实34t我是一点齿感都没有的, 很顺, 最有齿感的是11t...我也不是为何...我单盘的chain line是对准飞轮中间的, 即第5飞....不过我的单盘是单速盘(厚身那款), 如果换10速链,怕卡不上盘上....
最爱BMC......
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酒囊带饭
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-08-02
也想换来着，忘了从那看的SRAM要配山地飞，换公路飞后，好像和X7不搭。就一直没敢动
是不是后拨，链条，转把都要换？
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macos
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-08-02
楼上的说法是来自哪里？求教
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cxl1989
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-08-02
论坛里也有像我这么改的。。。有人说没问题。。。。。
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无左个禄
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-08-03
回 3楼(huaans) 的帖子
什么叫齿感。。。。。
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子弹壳
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-08-05
大家都说P8的链条原装就是9速的，是不是我不知道，反正传说中也是9速链条的JP8，链条绝对是8速的。大行专卖店的行货，买来改9速，也是PG950 12-26公路飞，X9指拨，原车X7后拨。因为深信原车链条是传说中的9速，所以链条没换。一直调不好变速，不管怎么调，都会在某2档之间无法顺利上下，半夜靠墙思考了5分钟，脑子一闪是不是链条问题，上网查8、9速链条的厚度数据，然后用卡尺量原车链条，果然是8速的。第2天买条9速链条换上，一切OK了。
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cxl1989
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-08-05
我用原车的链条，换挡绝对没问题。。。
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potion
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-08-05
我是一样的搭配，没啥问题
1估计后拨没调好
2看看是不是尾钩不正
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酒囊带饭
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-08-06
[quote]引用第21楼macos于2012-08-02 17:14发表的  :
楼上的说法是来自哪里？求教

忘了哪个论坛上看的了，不过看楼上没全换也成功了，回头试试去。
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黑暗信仰
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-08-06
我的18速现在就是小盘挂第2和第3大飞的时候有很大的异响，奇怪的是最大飞完美。。不明白什么情况。。。。
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cheer1000
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-08-06
引用第28楼黑暗信仰于2012-08-06 09:17发表的  :
我的18速现在就是小盘挂第2和第3大飞的时候有很大的异响，奇怪的是最大飞完美。。不明白什么情况。。。。

是不是張力螺絲太緊了??可調一下試試..
最爱BMC......
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