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英国顶级 AIRNIMAL RHINO 犀牛20寸 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-08-22
最近开始心动AIRNIMAL  RHINO,但不知这个车子骑起来感觉如何。

我骑过JP8(2年),太平洋的REACH(3年)。JP8外形很棒,但感觉有些泄力,大梁折叠还有头管的折叠扣总是让我放心不下,出掉了。reach车骑起来感觉很棒,但我着迷碟刹,改来改去实在费脑子,降低了骑车的快乐。如此看来rhino似乎是不错的选择:够结实,可以装货架跑长途,可以装碟刹,外形也不错。


但还是有一个最大的担心:骑行泄力明显吗?我的reach(07款)因为坐杆长,高速骑行时因为踏频快,会前后晃,很不爽,不知rhino会不会有这个问题。请有所了解的车友不吝赐教呀,谢谢!

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-08-22
我觉得应该会比较明显
lz的reach看着好别扭啊
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-08-22
楼主腿挺长

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只看该作者 地板  发表于: 2012-08-22
犀牛也是太平洋产的
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-08-22
软尾肯定泄力啊 不泄力就肯定得硬啊 硬就肯定不舒适啊 最多取个自己能接受的点
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-08-22
怕泄力就不要搞软尾

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-08-22
把后避震气压打高也许会好些
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-08-22
座高把低,如果女的骑座子会不会扎屁股里啊?
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-08-22
试问LZ身高。。。。这REACH好奇怪
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-08-22
引用第7楼光头于2012-08-22 08:56发表的  :
座高把低,如果女的骑座子会不会扎屁股里啊?

一看这兄弟就没玩过公路,公路座高把低是非常正常的,只不过坐垫角度让人蛋疼
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-08-22
用可以锁死的后单啊

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-08-22
可以上一个锁死FOX后胆,这车我有,会泄力的,但刚性超好
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-08-22
公路取向的话必须大落差啊....
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-08-22
LZ身高腿长,上大公路吧。
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-08-22
现阶段,折叠车相较不折叠车总是有各种不足的。
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-08-22
家里有一辆  可以说是最好骑的折叠车了
就是拆叠真的很烦
什么路况都很安逸
2011年4月25日起,MUP8,灰鸟,犀牛,triace山地,ORI,白鸟,YA612,NA063,KHS-T,KHS-T3,CARRY ME DS,04沙漠黄S2L,闲置淘宝店http://trade.2.taobao.com/?spm=2007.1000261.10.8.XgsMXH

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-08-22
几乎不能算折叠车~~~
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-08-23
回 15楼(peizao888) 的帖子
看到您以前发的帖子,这车这真还不错,有机会看二手版等您呀

如果我要装的的话,我会装上451的轮子,还有货架,用来跑小长途。

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只看该作者 18楼 发表于: 2012-08-23
回 17楼(l.y_61) 的帖子
如果要改451,为何不直接买这个牌子24寸的呢?

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-08-23
好好的车,为什么要去瞎改轮径??
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-08-23
其实感觉犀牛这车软尾结构挺简单的。就是26寸山地软尾最基本的造型。就因为是折叠车价格就这么高。感觉现在做自行车的利润太高。

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-08-23
回 20楼(jyfzky825) 的帖子
如果真的利润很高,就有很多人去做,然后竞争激烈,然后利润就下来了
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-08-23
这个车,基本上如果没啥特殊要求,也别去折腾为妙!
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-09-09
犀牛我在骑,后胆锁死就好,闭上眼睛根本不像在骑小车
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-09-09
软尾还想不泄力…你以为是捷安特Nrs啊…
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只看该作者 25楼 发表于: 2021-05-09
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只看该作者 26楼 发表于: 2021-05-12
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