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还是关于牙盘。迷茫了!!求77各位兄弟和光版帮助~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-09-22
— 本帖被 摇摇 从 进阶/讨论区 移动到本区(2012-09-22) —
前几天发了个关于牙盘的帖子~~~求助关于牙盘选择的问题
这些天苦心研究,但是发现很多问题,还望77兄弟们帮帮忙解答下


我车的传动是5700 150,想选个差不多等级的牙盘,价格不超过1000均算能接受吧
便宜点更好,老婆大人看的紧啊!!


有人推荐FSA的6020,看了看,发现样子区别很大,分辨不能,求高人答疑?


自己看了105牙盘,据说不重,但是问卖家的结果是,他们今天实称带轴1049g,这也太重了吧?真的假的,求解释?


DRIVELINE这个牌子的牙盘怎么样,造型很骚,实际性能怎么样?求解答?




最后,还求各位大大推荐个牙盘啊啊- -



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只看该作者 沙发  发表于: 2012-09-22
就105啦,这几个明显105好,重量绝对没有1050,三盘的可能有哦,双盘不到900
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-09-22
同问~~~FSA的牙盘看的迷迷糊糊的,TB上面一个型号各种造型

老大们1000-1500左右的9速、10速标准公路盘FSA到底是啥型号?
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只看该作者 地板  发表于: 2012-09-22
必须5700.。要不6600.。。

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-09-22
这个价位我还是会选utsl牙盘
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-09-22
要个105同等级,价格1000内的牙盘,怎么会选上这些。。。。。。完全不在同一档次。

特别是driveline,很差的,用的是FSA上上一代(也就是第一代)一体盘的结构。

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-09-23
偶用的就是driveline的。。。3盘一体公路盘。。。。改的p83盘走的川藏。。。。很好的。。。!800多克

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-09-23
那2个6020,左边的是110bcd,右边的130bcd,当然盘片差异是主要

105牙盘没有超过900g的

各种105实称   


你贴的这些其实很好选,牙盘的一个重要特性就是刚性,无论是fsa6020还是那个d***牌,曲柄都是实心内凹式
而105是中空的曲柄
从这点上来说,105轻松胜出毫无悬念
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-09-23
必须105啊 ,或者6600~~~

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-09-23
你贴的这些其实很好选,牙盘的一个重要特性就是刚性,无论是fsa6020还是那个d***牌,曲柄都是实心内凹式
而105是中空的曲柄
从这点上来说,105轻松胜出毫无悬念 ,中空曲柄刚性好很多
与此同时,105也轻很多

对比6020的重量



当然还有shimano一体中轴防水耐用等优势,105继续胜出,几乎是压倒性优势

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-09-23
兄弟姐妹们 不能支持日货啊

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-09-23
S社的空心技术太强大了
手电出售中
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-09-23
Hollow Tech II 完爆其他!!!5700换了铝盘钉的路过!~
睡觉的时候不睡觉,起床的时候不起床,吃饭的时候不吃饭,休息的时候不休息,工作的时候不工作,这就是人生!~
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-09-23
亲...你这是开着BMW 找BYD啊....

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-09-23
引用第13楼靠谱先生于2012-09-23 02:36发表的  :
亲...你这是开着BMW 找BYD啊....[表情]

有道理

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-09-23
学习了
冲动是魔鬼!
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-09-23
在用5700,172.5腿,带中轴实称850克,性能杠杠的

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-09-23
105啦   你淘宝换家买吧!
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-09-23
用105已足够
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-09-23
不错,学习了
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-09-23
骑手自重和车重带来的负担哪个重,为啥大家都追求极限车重呢?

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-09-23
5700牙盘带轴是880克左右。。。那卖家是2货。。。
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-09-23
谢谢大家指点,学到很多东西,已经找到了合适的牙盘= =
50-34的105牙盘真难找,到官网上才发现原来不叫5700,叫5750,囧
据某大大做的齿比踏频时速表来看- -可能因为小轮的轮径比较小,所以同踏频下50-34的牙盘和53-39的牙盘时速差的并不大
本地山比较多,还是选择轻松点的比较好,嘿嘿

引用第20楼bloodchar于2012-09-23 11:59发表的  :
骑手自重和车重带来的负担哪个重,为啥大家都追求极限车重呢?

回20楼,我自重也不重啊- -所以搞个轻一点的车车嘛,哈哈,有理由了
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-09-23
看一下怎么选
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-09-23
呵呵,继续研究!