2块的导轮搞定412的推行 [复制链接]

昨天看完某贴的DIY412推行轮，今天在五金店淘了个2块的导轮用铁坐管请做不锈钢的焊工师傅焊好，自己再用角磨机打磨下，可以正常抽拨。短距离的地铁站内推行表示还可以。
发未焊接时的导轮图和焊好装在车上的图（手机拍的，清晰度就不要求了），25MM的导轮，比33.9MM的坐管要细，不会影响到坐管的抽出和插入。
铝坐管就得换个方法来固定了。铁的才焊得结实。412原装的太短，最好是用672那些长一点坐管的来搞吧，具体看各人的身高来选择。由于这个导轮是全胶的，焊接的时候记得要做好降温，我的没注意，导轮的胶在高温时溶左小小，没甘润滑好推，412又没装磁吸，我都是用右倾小小来推行的。如果找到轴承的胶轮子来推估计更理想
估计一般的大行车都可以用此坐管推行得到，迟点我用这条坐管推下883好不好用。

不错~就是这个焊点不太好看~

铝坐管怎么安装？

这下方便多了啊，就是不知道推行多了话会不会掉呢

这个方法我试过，效果不佳。首先，因为轮径较小，对路面要求很高，必须很平，其次，由于不是万向轮，只能走直线，走偏了还是要手上使劲儿校正方向，总体省力有限，而且对于车子轮径比较小，座管长度有限，推行时有点俯身，不是太舒适，故后来放弃了。

呵呵，除了进地铁和商场这些平整的地方要折起来外，难道你还真以为在广场野外道路不平的地方推来摆闲么？。就算是小布那样的小轮子也在坑洼不平的地方也不会推得很𡥫服吧。只是代替一下，不用总提得那么辛苦，可以推一段休息下而已。两块钱当然只初步解决一部分问题。想要完全解决，那还得再投资改良。铁坐管当然可以焊得很结实，完全不用担心。铝坐杆那就得再用其他方法来加固了。反正有轮子推，对增加的那一点重量也不那么敏感了。暂时来说还好。希望大家能再想出更理想的推行办法。

如果用万向轮的话，我设想得开模具，做成隐藏式的，装在打气坐管的胶头里，需要的时候再打开来用就更理想，但这个工具，材料什么的要求太高，还是留给有条件的人去折腃吧

万向轮的话可以有

用在18寸以上轮径的车子或许可以有，412真心没必要阿……

上个推行图看看？