请教高手想给p9升级成p16或更高如何进行升级？ [复制链接]

  大行sp9没改过，昨天跟大队出行在盘山公路，明显上坡非常吃了，现在想升级成p16或更高点不知道要如何升级，需要升级那些零件，费用大概多少？请高手指点，谢谢。

起码需要
左手指拨或转把
前拨转接座
内外变速线管
前拨

p9升p16?

降级了嘛

楼主无非就是想加个前拨咯，自己搜索下前拨吧
抱歉前面忘了说，还需要一片内齿盘片

我完全不懂啊，大概弄下来都需要什么零件，多少钱呢？

加套前变速 18速了 9X2

有人推荐我这样换就可以了，请问这样如何啊？
P8转换器
105前拨
4500牙盘
大概这样弄下来要多钱？
这样配下来性能可以吗？
不懂还请教各位。

建议看一下置顶的新手教学贴

去当地的车行问了，他们说加可以加但是效果不好，容易掉链子，还不美观。

引用第8楼乾坤乖乖于2009-03-25 11:23发表的  :
去当地的车行问了，他们说加可以加但是效果不好，容易掉链子，还不美观。

哪家水货 车行说的？

加了就是P18了吧……

  我怎么觉得20寸的车52T/32T的齿比, 这样都上不去的坡,换一小盘一顿狂蹬还不如下来推省事捏.....

西安这边没有车行有这技术，放弃了．

引用第8楼乾坤乖乖于2009-03-25 11:23发表的  :
去当地的车行问了，他们说加可以加但是效果不好，容易掉链子，还不美观。

转换座最便宜的大概100左右吧；前拨不一定要105吧，公路的直挂前拨就行，可以100以内解决；左手指拨单卖的不多，二手的也行，100左右也能搞定；牙盘最少也要prowheel chariot或fsa600、602之类，要300左右吧？中轴的长度是个问题，不过改装过的车店应该都清楚。至于掉链子就得看调变速的水平了，我的车刚改完时也会在某个情况下掉链子，但我自己动手就解决了。