[18寸]Birdy Alfine (内变鸟 应水王要求更新重量图) + 内变鸟集合贴 [复制链接]

索引：
1.65楼 modelguy 的 nexus鸟
2.74楼 hgonline 的 纽芬奇鸟




内变，爱折腾的人都懂，经过一番采购，总算凑齐了所有的零件，历时10天，中途历经艰难坎坷终于组装完成了Birdy Alfine：

先来总览图：


再来细节图：
Alfine硕大的花鼓：（容易让人以为是电动车花鼓   ）


用的nexus的转把，通用的：


XTR960：（手感还行）


在组装过程中，遇到了内变速走线、链线不正、碗组晃动等问题，最终在我爸、77、Google、百度、Bing的帮助下顺利解决了，在此对他们表示衷心的感谢.

应水版的要求补上重量图（含水壶架）：

图片:捕获.JPG

既然有人挖坟，那索性就更新一些近照吧（20130809），通过这一段的使用，我感觉内变还是挺好用的。

在郊区：




在张家口崇礼：


在青海湖：






上封面：

好起来就觉得好重……

电子秤党路过……

电子秤党自觉退散

总之看起来清爽多了

终于组了出来，碗组换了吗？

引用第4楼catt于2012-11-07 13:28发表的  :
[表情] 终于组了出来，碗组换了吗？

换了头管。。。

11速的么，搞这么重不知道意义何在。

引用第6楼birdy小陌于2012-11-07 13:32发表的 :
11速的么，搞这么重不知道意义何在。[表情]

瞧你这孩子说的~

有电子秤党，自然也有实用党嘛~

好鸟，Alfine价格如何？

内11 3斤多重。。。谈得上实用么？

汗 最重要的走线图没有

引用第9楼47xiaobai于2012-11-07 13:46发表的 :
内11 3斤多重。。。谈得上实用么？

 从楼主的猪头座包可见，楼主是名忠诚的实用党员~

重量不能说明一切吧,看用途了,最少我对多速的内变还是很感兴趣的,内三就算了吧,齿比跳跃太严重了

LZ直接上内14鸟不就安逸了？何必这么折腾

楼主居然不买我的ALFINE成品后轮

真的好大一坨啊

不过怎么是转把？用的是NEXUS的吧。。。ALFINE8速原配是指拨

链线很好办，公路牙盘盘片装内侧即可

看不到变速线走线，不过目测是在后叉下方，不知道影不影响折叠

引用第15楼加斯猫于2012-11-07 14:31发表的  :
[表情] 真的好大一坨啊

加斯猫最近好像复出了？~

引用第16楼warpblade于2012-11-07 14:32发表的  :
不过怎么是转把？用的是NEXUS的吧。。。ALFINE8速原配是指拨
链线很好办，公路牙盘盘片装内侧即可
看不到变速线走线，不过目测是在后叉下方，不知道影不影响折叠
.......

我只能告诉你反装止转垫片，你懂的

引用第6楼birdy小陌于2012-11-07 13:32发表的  :
11速的么，搞这么重不知道意义何在。[表情]  

8速的，我不是电子秤党，当然个人认为内变也不必在乎重量 ，那一坨3斤半，其他神马重量都是浮云

引用第13楼E.June于2012-11-07 14:03发表的  :
LZ直接上内14鸟不就安逸了？何必这么折腾 [表情]  

现在只是鸟车内变初级阶段

引用第8楼慢慢飞于2012-11-07 13:44发表的  :
好鸟，Alfine价格如何？

Rohloff的价格/8

引用第11楼windtony于2012-11-07 13:53发表的  :
[表情]  从楼主的猪头座包可见，楼主是名忠诚的实用党员~

不要看不起猪头坐包，我感觉这种粗旷的赶脚和内变的大花鼓还是很配的

引用第18楼dreamit于2012-11-07 14:44发表的  :
我只能告诉你反装止转垫片，你懂的

绿蓝垫片反装的话，应该走线跟我的内变ORI差不多了，变速线接口朝向牙盘的位置，线从后叉下面过去。。。折叠后会有点问题吧

引用第23楼warpblade于2012-11-07 14:56发表的  :
绿蓝垫片反装的话，应该走线跟我的内变ORI差不多了，变速线接口朝向牙盘的位置，线从后叉下面过去。。。折叠后会有点问题吧

还真没注意 ，回去试试

猪头坐垫，橡胶把套，内边花鼓，这车肯定爆重

引用第25楼极极于2012-11-07 15:06发表的  :
猪头坐垫，橡胶把套，内边花鼓，这车肯定爆重[表情]  

恭喜你，答对了 ，我重我自豪

为了增重我总共还加上了80ml补胎液，电子秤党尽情的鄙视我吧

补一张走线的图

图中牙盘后边那个线管就是变速的线管