生活其实是种态度，有些时候，简单也是快乐。单车，这一伟大的发明，发明之出只是我们生活中的一种交通工具，直至现在，依然还是交通工具，只是在这交通工具上面，我们能得到运动过后汗水淋漓的快乐。
认识我的人都知道我提倡简单，因为在简单的世界里面，我们可以看的更清楚
车子 这里有个地方有点问题的，挑战你们的钛合金眼睛，看下谁能先找出问题
由于时间的关系，我们就直接上这几张图
车架是L码，53的，高个子小轮车迷多了选择的余地，整体很和谐，配件也是标规的，选择空间大了许多
其实，很多人都说这个不好，那个不行，有时候想两全其美，先要考虑腰包
这个号码特给力，003-300 其实R字里头的车架虚图，起初不知道，我还以为新车架，我就给刮花了。。。
认识我的人都知道我是对称主义者，要么不弄，要么就力所能及的去做好，正如车架编号，003与300，选择了古典与现代对称的SR
谜题揭晓了，其实车子唯一一个问题就是前拨，不得不说，对于折叠车，小径车，这里面最复杂的是前拨，看着论坛里面，满满的改装车子，图片是非常的好看，或许暗藏的缺点在努力的像我们招手着。其实有时候只想一个人慢慢的去装车，慢慢的去调车，发现问题，才是我们想要的
这里是问题所在，懂的人自然懂
装车是一种心态，蒙混过关也是心态，我不要这样
清漆版的特色在这里，之前也有人说古典再加现代的感觉，不伦不类，有句话叫情人眼里出西施，是好事坏，都是自己选择
有客人笑曰，为什么不在车架上打满洞洞，我也笑了
那应该是08年的时候了，那时候多么想有一台班纳德的小车，钢架的魅力，小轮的可爱，小轮的风采
这里有我的精神食粮，维他奶。。。后拨只是用来掩饰。
之前看过某车友的摄影图集，当场迷上了，我什么时候才能拍出他们那种水平呢，
这里，关于4600套件，这个意想不到的入门10速套件，我只能说很给力，除了传统的螳螂须依然保留，整体套件的造型都引用了以前7800系列的圆润的感觉
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