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图片:574e0649074a92fda753f306957d.jpg
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图片:CIA_BR_GSL_2011.jpg
图片:Ciamillo_Gravitas.jpg
图片:ciamillo_GSL_calipers_weight.jpg
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引用第2楼nb.jelly于2012-11-15 23:43发表的 : [表情] 同被毒了。。。收了79夹器。。现在暂时消停。。supersix架子车店还没来。。我收了个闪电的tarmac。。。
引用第4楼windtony于2012-11-15 23:44发表的 :那我还是喜欢超六。。另,车都没组起来,怎么能消停?
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引用第5楼nb.jelly于2012-11-15 23:54发表的 :没办法。。车架等了快一个月了。。。心急死了。我觉得单轴的。。手上相同力。。肯定刹车力比双轴的小。。。而且两侧力不同的说。。。
引用第6楼kolmaro于2012-11-15 23:55发表的 :不好看,像个大螃蟹,是我就会上eecycleworks的。http://eecycleworks.com/
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引用第9楼coolsear于2012-11-16 00:52发表的 : 这种夹器不算单轴,实际上还是双轴,比单轴好多了。优点是重量轻,迎风面积小。但手感性能还是比不过传统双轴,普通青年还是走传统路线的好。
图片:SRAM-red-brake-development.jpg
引用第10楼coolsear于2012-11-16 00:53发表的 : 话说,新red也是类似结构的“单轴”了~~~
图片:sram-red-2012-brakes-zoom.jpg
引用第12楼coolsear于2012-11-16 01:26发表的 : 你可以看red的结构。虽然和这个夹器不尽相同,但是也非常类似了,思路是差不多的。绝对不是老单轴那种。 [图片]
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引用第15楼coolsear于2012-11-16 01:31发表的 : 球多啦A梦来养我。。。。。。
图片:截图01.jpg
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引用第19楼coolsear于2012-11-16 01:56发表的 : 话说夹器根本不需要怎么调的吧,直接锁上线就基本OK了。。。。。 red还是要保证性能的,你看力臂就要长得多,刚性也得靠重量来保证。超轻货必然是有所取舍的。
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引用第21楼lenny于2012-11-16 08:32发表的 : 普通青年觉得还是SHIMANO靠谱,9000夹器都伪三轴了。
引用第23楼funder于2012-11-16 10:30发表的 : 这个夹器我在用,有很多个版本,甚至还有碳的; 算是一种单轴凸轮结构,接近双轴的效果 不好的地方: 没有快拆,拆轮子麻烦一些,弹力不可调,不适合走线复杂的车使用,臂长短,对轮胎宽容度小; 好的地方; .......
引用第24楼liuboyu于2012-11-16 10:49发表的 : 外型过于硬朗…… 机器螃蟹钳子……
引用第28楼funder于2012-11-16 12:50发表的 回 26楼(windtony) 的帖子 : 调什么?没觉得麻烦