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[综合讨论]【?】何时需要这种骑行姿势? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-11-19
不知会否蛋痛……

个人觉得应该是告诉巡航的时候为了降低风阻,比较接近双臂置于TT把时的姿势。

楼下说对吗?







[ 此帖被windtony在2012-11-19 23:02重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-11-19
注意屁股……


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只看该作者 板凳  发表于: 2012-11-19
抓下把的时候这样骑可以提高蹬踏力度!蛋蛋往前移了怎么会蛋疼呢!不过会压迫蛋蛋和菊花中间的部分!很容易让JJ麻木的!本人亲测!

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只看该作者 地板  发表于: 2012-11-19
当我要放屁又不想别人知道的时候...
1条评分
windtony 金钱 +2 神回 2012-11-20

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-11-19
发这视频给你,是想问你何时升级S5或S3

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-11-19
高速巡航的时候

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-11-19
引用第2楼icefire1025于2012-11-19 22:43发表的  :
抓下把的时候这样骑可以提高蹬踏力度!蛋蛋往前移了怎么会蛋疼呢!不过会压迫蛋蛋和菊花中间的部分!很容易让JJ麻木的!本人亲测!

看图不仔细,这是抓下把位?

“蛋痛”在这里只是形容词,你所谓的蛋蛋和菊花中间的地方叫会阴。我的意思就是这样会压迫会阴……

相信车手移到坐垫相对靠前的位置是有原因的,我想知道的就是为何需要前移呢?

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-11-19
引用第3楼一车世界于2012-11-19 22:44发表的 :
当我要放屁又不想别人知道的时候...

 今天看到最欢乐的回帖……
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-11-19
下坡~~···凑个字数

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-11-19
引用第8楼帅帅神威于2012-11-19 22:48发表的  :
下坡~~···凑个字数

我下坡习惯抓下把位,能控制刹车心里也比较有底。

这样的话心里还是有点害怕的额……
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-11-19
这个时候基本上是腿部支撑体重吧

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-11-19
引用第4楼catt于2012-11-19 22:45发表的 :
[表情] 发这视频给你,是想问你何时升级S5或S3

 这个视频老早之前就看过了,我今天特意关注下专业车手的骑行姿势

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-11-19
引用第5楼colinlfw于2012-11-19 22:45发表的  :
高速巡航的时候

C兄说的应该是比较合理的,这种姿势比较接近于置于休息把上的姿势,风阻应该也是最小化的。

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-11-19
顺风下坡时的姿势。。。蛋痛倒是小事,万一前面冒出个逆行的,那就大事了。

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-11-19
引用第13楼zhangt71于2012-11-19 22:52发表的 :
顺风下坡时的姿势。。。蛋痛倒是小事,万一前面冒出个逆行的,那就大事了。[表情]

 在天朝,估计使不得~

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-11-19
引用第8楼帅帅神威于2012-11-19 22:48发表的  :
下坡~~···凑个字数

下坡不会放弃刹车吧-0 -

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-11-19
引用第15楼colinlfw于2012-11-19 22:53发表的  :
下坡不会放弃刹车把-0 -

一直不知道“丛林里服务”兄骑的什么车?
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-11-19
我的意思是当握下把 位的时候肯定是准备发力高速巡航的时候!
我们平时正常骑行的时候其实腿部还是有一定的倾斜角度的!当你望前移动的时候可以感觉到腿部的骑行姿势改变到一个直立状态 这样发力也更彻底更直接让你更高效率的高速巡航 但缺点就是让JJ麻木!
图中这也许只是调整一下姿势放松一下巡航中的不舒服的状态 就象我门握把时间长了就会换个角度一个道理
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-11-19
这应该是把风阻力降到最低。

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-11-19
引用第16楼windtony于2012-11-19 22:55发表的  :
一直不知道“丛林里服务”兄骑的什么车?

额0 0  水版想象力丰富啊- -
一个山地,发过贴的

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只看该作者 20楼 发表于: 2012-11-19
引用第17楼icefire1025于2012-11-19 22:55发表的  :
我的意思是当握下把 位的时候肯定是准备发力高速巡航的时候!
我们平时正常骑行的时候其实腿部还是有一定的倾斜角度的!当你望前移动的时候可以感觉到腿部的骑行姿势改变到一个直立状态 这样发力也更彻底更直接让你更高效率的高速巡航 但缺点就是让JJ麻木!

如果做到“腿部的骑行姿势改变到一个直立状态”的时候,那么屁股已经离开坐垫了吧……

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-11-19
引用第19楼colinlfw于2012-11-19 22:57发表的 :
额0 0  水版想象力丰富啊- -
一个山地,发过贴的

 是搜狗输入法比较有想象力~

原来那帖也是我坐的沙花~

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只看该作者 22楼 发表于: 2012-11-19
换个S5吧

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只看该作者 23楼 发表于: 2012-11-19
引用第21楼windtony于2012-11-19 22:59发表的  :
[表情] 是搜狗输入法比较有想象力~
原来那帖也是我坐的沙花~


沙发王- -

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只看该作者 24楼 发表于: 2012-11-19
 
引用第22楼catt于2012-11-19 23:00发表的 :
[表情] 换个S5吧

S1架子你2万收了,我立马去败个S5
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-11-19
所以这又牵扯到一个骑行姿势的标准问题了!每个人对把力长度 坐垫前后长度的定义不一样 !按照我一个练场地车的朋友说的当你觉得屁股只有一点搭在坐垫上的时候那时候腿是最好发力的因为腿是直的!但不能长久 对下面不好

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只看该作者 26楼 发表于: 2012-11-19
引用第23楼colinlfw于2012-11-19 23:02发表的 :
沙发王- -

 偷偷告诉你,这帖的目的其实是为了制造话题,以达成今天的既定目标。

好的,9100帖达到,洗洗睡觉去鸟~

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只看该作者 27楼 发表于: 2012-11-19
引用第24楼windtony于2012-11-19 23:03发表的  :
[表情]S1架子你2万收了,我立马去败个S5

别说2W 就2K我也没有

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只看该作者 28楼 发表于: 2012-11-19
引用第25楼icefire1025于2012-11-19 23:05发表的 :
所以这又牵扯到一个骑行姿势的标准问题了!每个人对把力长度 坐垫前后长度的定义不一样 !按照我一个练场地车的朋友说的当你觉得屁股只有一点搭在坐垫上的时候那时候腿是最好发力的因为腿是直的!但不能长久 对下面不好

可能每个人又自己的一套习惯。我的选择是比较大众化的,即腿部呈微曲,膝盖与踏板在一条直线上。这也是玩小折一直留下来的习惯,嗯,公路车的骑行技巧方面还有很多需要学习的~

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只看该作者 29楼 发表于: 2012-11-19
引用第27楼catt于2012-11-19 23:08发表的 :
别说2W 就2K我也没有

最烦装屌丝的高富帅了