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后花鼓不太润,是收轮组还是换花鼓? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-12-09
查了下,大行原装轮组大概350能收一对+20左右的转接座,但原先那对轮组就彻底没用了,浪费资源。
换4培林花鼓需要200+20编圈费,但似乎不是很值。
哪个方案比较合适?
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-12-09
呃 还有个方法,换培林 花费更少..
求购风行29头管,黑色,双钉
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-12-09
LZ,该轮经已跑了多少公里?肯定已磨合了吗?
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只看该作者 地板  发表于: 2012-12-09
回 2楼(pb2400c) 的帖子
已2000公里,主要是棘轮很瑟,怀疑里面黄油干了,但自己又不会拆。
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-12-09
百度一下 保养加油的视频好多好多。 论坛上也有帖子。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-12-09
换花鼓吧,相对便宜点,350的轮组是两培林的,结构决定了它无法和四培林相比润度。
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-12-09
换花鼓...
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-12-10
Re:回 2楼(pb2400c) 的帖子
引用第3楼krelian于2012-12-09 18:08发表的 回 2楼(pb2400c) 的帖子 :
已2000公里,主要是棘轮很瑟,怀疑里面黄油干了,但自己又不会拆。

如果不打算换车,便换轮组吧

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-12-10
学着保养花鼓!又动手又学习又省钱。
我是大客
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-12-10
棘轮涩就忍了吧,滑行毕竟是少数时候。轴承润就够了。
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-12-10
我也不知道怎么换
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-12-10
412是换花鼓还是轮组呢,我的是原装的轮组
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-12-10
已买了skf航空润滑脂,100克竟然要40大洋,下了血本了。
准备着手自己解决问题。