2012款P8刹车 [复制链接]

2012  SP8刹车总是调不好，试了很多次，也拆下刹臂给里面的套加润滑脂啥的都搞过，总是无法调到两边同时向车圈靠近，总是一边先动，而且两边刹车皮行程也很难调到一致。
求各位前辈指导。

拿2mm内六角拧过限位螺丝没?    是2mm 还是1.5mm?　记不清了

如果一边先动就是一边弹簧行程太紧，全部松开再耐心调过

这个问题困扰了我很久很久  麻烦的  刹皮经常碰车圈...

V刹的确精确性不高，调弹簧行程或者调v刹垫片（交换次序）

根据我多年的临床经验，还是因为微调螺丝没调好

原装的K标V刹，既要经常调，忍受不了就换sd7吧，哈哈。

bangding, xue xi xia

原装的调好了手感也不差SD7的.

引用第8楼小热于2012-12-10 14:03发表的  :
原装的调好了手感也不差SD7的.

所以我车上没换的除了车架，只有fr5、K标刹、X7后拨了。

内六角，调过了，效果不很明显。

原装的我调完了骑一段时间就发现左右行程会变化，所以还是换了sd7。。。

引用第5楼naking于2012-12-10 12:59发表的  :
根据我多年的临床经验，还是因为微调螺丝没调好

微调螺丝调的时候，只是增大或减小刹车皮与圈之间距离，哪边先动作好像没变化？

引用第11楼energykid于2012-12-10 21:12发表的  :
原装的我调完了骑一段时间就发现左右行程会变化，所以还是换了sd7。。。

SD7是否有明显提高，真不行偶也入一车份研究下

提高有多少这个每个人感觉不同，但是的确有提高，刹车这东西能提高一点是一点  是不是感觉都是废话

我的10款用十字螺丝刀慢慢调 现在完美

12款换六角了?

我的前刹也是如此，一边先动，刹皮都碰到圈了另一边才动作，怎么调都调不好！

我去大行店里，服务员是调的那个内六角螺丝，