引用第6楼光光于2012-12-20 13:23发表的 :
早在9t后花鼓刚刚问世的时候，我就让梧桐树加工41t的光光盘了，这个是代步最佳的齿数
当年还有8t花鼓，所以也开发过对应的37t光光盘
只能说楼主你对尺比大小认识还不够精确，一般代步尺比在4.5左右是合适的，45：9已经高达5.0了
基本认同光光的意见。不过我通常是将轮径因素一并考虑在内，用“齿速比”的概念，这样测算结果可适用于任何轮径的单速车。
齿速比＝牙盘齿数/飞轮齿数*轮径
单速车的各种齿速比设定、以及对应的使用环境分别如下：
1、市区通勤（交通拥挤的繁忙路段、多红绿灯）、或多有缓坡的道路，齿速比可设定为65左右；
2、市郊骑游、或路况良好车少人稀的市区平直道路，齿速比设定为70左右；
3、倾向于速度追求的，齿速比设定为70-75之间。
更高的齿速比，对于日常骑行来说已经毫无意义，有弊无利了。
在412上，齿比4.5（譬如45/10的配置），齿速比则为：4.5*14＝63；齿比5（譬如45/9的配置），齿速比为：5*14＝70。
对于16寸、18寸、20寸等其它轮径的单速车，也都可以用齿速比公式倒推，测算出符合日常使用需求的合理配置。
贴一辆我以前的单速上班车：
牙盘32T，飞轮13T，轮径26，齿速比：32/23*26＝64，骑起来相当爽！
