对于改这个鸟最满意几件东东依次是：
第一、PPC1的钛座杆，减重230克（只是等的时间实在太长了，从去年一直等过来的
，现在鸟友是有福了）；
第二是幸运收到的老鸟一体头管，减重180,把自己的头管出了，还省回来不少钱，哈哈；
第三是XTR970指拨，这个可以说是玩山地的时候就喜欢的东东，自己非常喜欢这个样式，虽然算不上是轻量的东西，不过手感跟样式真是太棒了；
第四是后拨，重197克，我想应该也算是轻量的东西了吧；
第五飞轮，220多克，对我来说已经足够轻了，毕竟是32T的飞轮。
第六就是一堆钛螺丝了，呵呵帮我减了不少重
第七圆点前拨改装座，做工不错，使我顺利完成鸟车加前拨
车上其它的东西可以说都不怎么满意：
1、XTR970的刹车力道真牛，可惜太重，太重；970的刹把手感不错，但也太重；
2、把横太难看，而且KCNC钪合金把太直了，角度不适合我；
3、座垫样式上也不太好看，重量也不理想，有190克；
4、座杆夹做工好，够轻量，可惜手感不好，而且莫明的担心其强度；
5、牙盘，米花了不少，可惜这个DA并不轻，唉
6、胎很轻，路感不错，估计搞扎能力会很差，也不适合烂路
7、前150、后150弹簧，比原先是要硬些了，不过还是偏软。而且还使车子增重不少
8、刹车转换座，这东西使我顺利的完成了20寸的改装，可惜啊我用的这套不够硬，还是整车又增重了200多克
9、FSA碗组，非常实惠的东西，性价比超高，可惜没有多种颜色可选
