关于P8改双盘前拨蹭链 [复制链接]

PG950公路飞 11-28T
PC971链条
X0转把
5700牙盘 53-39
sram apex前拨
kojak1.35外胎

前小盘时，后大飞和后小飞时都蹭前拨，如何解决？找朋友调过，总也调不好，可能中轴长度不合适？

左手没碎挡吗?带大飞蹭应该是前拨L限位没调好，蹭小飞应该是线不够紧，但如果有碎挡的话这不应该出问题啊

学习学习！！

对了，动手前先看看前拨装正了没，看看小飞的时候蹭大盘还是前拨。

改了，也有同样问题。主要是中轴长度。不想换中轴折腾，放弃几个档位组合就行，骑着自己舒服就好。本田P8改成P16的坛友吐下槽。

换10速链条

大神好，革新路邻居求当面指教，汽水我的

不错了,我的一半飞都曾

也有这个想法，换个KMC X10SL，不知道可没可能解决问题

引用第4楼电脑老手于2013-01-25 08:52发表的  :
改了，也有同样问题。主要是中轴长度。不想换中轴折腾，放弃几个档位组合就行，骑着自己舒服就好。本田P8改成P16的坛友吐下槽。

请问多长的中轴是合适？

上面这些办法都没用

驱动侧加一个2-2.5mm的垫圈就解决问题了

一体牙盘，怎么换中轴呢

X10sl,就是换11速的也会擦的

前小盘时，后小飞时蹭前拨是正常现象

受教了，谢谢大神不吝指教

引用第6楼bbbbb12345于2013-01-25 09:19发表的 回 1楼(E.June) 的帖子 :
大神好，革新路邻居求当面指教，汽水我的[表情]

擦，这都发现了？今晚应该有时间，如果需要的话可以找我，电话PM你吧。
PS：俺还远远不能到达大神的级别啊！

我有两辆。一辆是105牙盘。一辆是FACE的一体牙盘。都不会蹭前拨，只有105加了个垫圈。我开始也用971链条，但是蹭链，后来用了10速的链条，基本只有小盘小飞蹭。后来换的是8速前拨。就不再蹭。因为折叠车的轴距短，而牙盘又是10速的，大小盘的间隙小，所以用10速链条才是更好的选择，又因为轴距短，所以选用10速以下的宽前拨才不会容易蹭链。

引用第13楼雷欧于2013-01-25 10:26发表的  :
我有两辆。一辆是105牙盘。一辆是FACE的一体牙盘。都不会蹭前拨，只有105加了个垫圈。我开始也用971链条，但是蹭链，后来用了10速的链条，基本只有小盘小飞蹭。后来换的是8速前拨。就不再蹭。因为折叠车的轴距短，而牙盘又是10速的，大小盘的间隙小，所以用10速链条才是更好的选择，又因为轴距短，所以选用10速以下的宽前拨才不会容易蹭链。

这也是一个解决办法

不过链条不是关键，因为 9 10速链条的差距很小（9速和10速链条的宽度差距在1mm左右，9是大概是6.5mm，10速大概是5.5mm。体现出现只有0.5mm，以为宽度差距/2）

关键是你的前拨

8速的前拨比10速的前拨宽太多,宽的范围大概有2mm，这可是不打任何折扣的2mm

所以，很长一段时间，我都是用SORA甚至是2200的8速前拨，改双盘的

但是因为总有人问我，你为啥总用这么低档的前拨，其他零件用这么好

每次都要解释，后来解释烦了（有时你甚至需要8速和10速2个都装上去，给人调试+演示才相信你）

烦了，直接10速前拨，然后加垫圈得了，否则，装个前拨调试几分钟，解释个半个小时，不解释也罢。

小盘小飞蹭，是正常现象

如果不蹭，很幸运

如果蹭了，无所谓，前拨半档就是这个时候用的。

哈哈，大神您说得是，我现在才明白碎档的意义所在
另外，13楼的桶子我觉得你说得有道理，学习了

引用第14楼wudirose于2013-01-25 10:31发表的  :
这也是一个解决办法
不过链条不是关键，因为8 9 10速链条的差距很小
.......

我觉得KMC的10速镂空比971要薄的多了。不知是不是心理因素。一个朋友在没有调整任何部件。只是换了10速链条，就OK了。

引用第16楼bbbbb12345于2013-01-25 10:35发表的 回 15楼(wudirose) 的帖子 :
哈哈，大神您说得是，我现在才明白碎档的意义所在
另外，13楼的桶子我觉得你说得有道理，学习了

我在14楼补充说明了一下

其实前拨很关键

而且，我发现一些3片盘的前拨和R系列的前拨，也有先天不擦链条的潜质

但是考虑到不是通用办法，还是作罢。

我提供的，已经是成本最小的办法

因为你已经买了前拨和链条了，所以加垫片吧。

用最小成本解决问题。

引用第14楼wudirose于2013-01-25 10:31发表的  :
这也是一个解决办法
不过链条不是关键，因为 9 10速链条的差距很小（9速和10速链条的宽度差距在1mm左右，9是大概是6.5mm，10速大概是5.5mm。体现出现只有0.5mm，以为宽度差距/2）
.......

wudi老师，洗马路一体加垫片后左曲柄咬合不够的问题，如何解决？

引用第18楼wudirose于2013-01-25 10:41发表的 Re:回 15楼(wudirose) 的帖子 :
我在14楼补充说明了一下
其实前拨很关键
.......

我发现一些3片盘的前拨和R系列的前拨，也有先天不擦链条的潜质

用过4503，不擦。装一体盘的话，还有一种方法是用三盘拆小盘，但成本太高了，另外重量大增。

引用第19楼咸鱼于2013-01-25 10:55发表的  :
wudi老师，洗马路一体加垫片后左曲柄咬合不够的问题，如何解决？

老师不敢当

不就是那个针扣不上吗？

把曲柄那2个螺丝拆下来，把那个针扣上去，再把2个螺丝装回去，就OK了

啥都不影响，我这么用了4-5年了，曲柄和中轴一点问题都没

引用第20楼bigerg于2013-01-25 11:19发表的 Re:Re:回 15楼(wudirose) 的帖子 :
我发现一些3片盘的前拨和R系列的前拨，也有先天不擦链条的潜质
.......

没错，3片拨基本都没问题

所以解决办法最简单的就2条

1. 不关心啥零件档次，就用SHIMANO 8速前拨，

2.加垫圈

这2个都是少花钱多办事的典范

稍微麻烦点的是买3片前拨或者是3片盘拆1片

最麻烦的就是各种切割和打磨

我是菜鸟 说一下我刚刚改的心得

用的不是一体盘 普通盘。

原来用113的中轴 3500的前拨 大盘不好上。

后来改107 小盘大飞又蹭链，前拨已经调到最低了。加个垫圈即可解决。 但是苦于没有垫圈，车行也没有卖（小地方）。 上网买一个垫圈又不值。 索性就买了个110的中轴。

目前完美中。  大盘容易上。  所有档位都不蹭链。

指拨我用3500的指拨 2*9速 有半挡。 非常好调。 我现在半挡都用不到 也不蹭链。

P8确实是神车~

引用第21楼wudirose于2013-01-25 12:14发表的  :
老师不敢当
不就是那个针扣不上吗？
.......

我以前装4550，加一个2mm左右的垫圈，那个针死活都扣不进去。也许是垫圈太厚了吧。

咬合不够怎么办？

正常啊，折叠的前拨都是极其难调啊

我刚刚改的P8双盘配置如下：2300前拨  M410左手指拨  4600牙盘  PG950 亚邦10S链条，不蹭

这个可以调节好的吧？