新人想升级P8为9S小问题！ [复制链接]

想升级P8为9S，关键是用不惯转把，看了X7指拨，SRAM X7 PG-950 9速飞轮和链条，在选择飞轮上不明白，SRAM X7 PG-950 9速飞轮有 23T、26T和28T，他们之间有什么区别，哪种更适合？山地飞好用还是公路飞好，谢谢！



不改了不改了，换个X7指拨好了，就用2-9吧~~投资山地了，哈哈！
谢谢大家的指点！基础知识太差，从头补课了！

SRAM9速链条都好几种，又有什么区别呢！PC971 951 971！！！完全晕了，改装没基础知识太可怕了！

PC971为例，第一个数字是几速链条，第二个是链条等级，越高越贵，第三个数字不知道，好像链条都是1。
飞轮的T的意思就是齿，不同齿的区别不用我说了吧。

另外楼主这些基本知识都不知道，就用不惯转把啦？是看不惯吧
告诉你，转把真心比指拨好用。即使是P8原装转把。

这几种飞轮木有神马区别。就是齿数大小不同。适用的情况不同而已。用哪种看你实际使用情况定。

你要是不爬坡 就弄那个23t的吧  可以满足你正常使用。
要是要爬坡 就弄那个32t的吧。

链条我不懂。  随便去弄个9速的链条就好了  ybn 或者 洗马路吧

个人觉得速联的东西贵啊。

谢谢，我骑山地，P8是LP淘汰的，没带动起来，自己骑了！

我还高价专门把西马诺的后拨配上sram的九速转把呢。呵呵 个人爱好。不分好坏

8速飞轮用9速指拨？。。。

引用第5楼baifanhe99于2013-01-26 10:56发表的  :
我还高价专门把西马诺的后拨配上sram的九速转把呢。呵呵 个人爱好。不分好坏

是什麼配搭呢，能透露下嗎？sram九速轉把的拉線比是1：1，用什麼s社後撥？

單九速的話，選山地飛吧。齒比寬，極速和爬坡都能兼顧，重些無所謂。如果選23t、26t，綿密齒比對加速有幫助，舒服些，但爬坡就可能差了那麼一檔兩檔了。