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请各位高手帮忙解决我选车KAA083,KAA084,AAA083 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-03-01
关注77很长时间了,一直就在潜水学习,但因为接触太晚很多问题还是无法拿主意,所以请大家帮忙
主要还是选车的问题。
1.先说说情况吧:
上下班使用,应该是大家所说的“通勤”;距离单程30公里;行驶环境:帝都西四环至东北四环外,主要以公路为主(当然也会有上下坡,但是不知道这个坡度和大家平常说的某些车上坡吃力的这个坡之间有没有什么区别),周末有可能会骑行出去转转,同时也设想将来能和孩子一起骑车郊游,锻炼其身体素质。
本人状况:175CM,85KG(是有点胖,所以也想锻炼锻炼身体,其实我之前是120KG)

2.选车要求:
第一:安全
第二:轻便(不用刻意要求,实在不成还可以把车放在班车的行李仓里)
第三:同等发动机下,速度相对要快些

3.目前选车问题
kaa083
kaa084
aaa083
我目前看的主要是这三款,因为实在不懂又看大家议论的比较多。同时有些新问题要和大家探讨下,之所以不写sp18等是因为有些朋友说SP18是钢架不适合碟刹,可是从型号上看,SP18是铝合金的架子,所以写标准名称方便大家帮忙解答。
按照之前在论坛里学的,k系,a系。首先不知道这俩系有什么区别,从型号上看,都是铝合金架子。但是kaa084有碟刹(我很喜欢碟刹,虽然可能没什么必要,但是看着很帅)
从轮胎上看,三款车好像都是公路变速器,但是084好像是山地胎(不知道我这么叫对不对),不知道这样的胎会不会影响速度。
从花鼓上看,aaa083后轮不是培林花鼓,不知道会不会有什么影响,同时培林花鼓有什么好处呢?

补充一点:我暂时不想改车,尽量捡省事的来

我也不知道怎么写了,就是很纠结,不知道到底选哪款,希望大家能尽量帮忙解答下
先谢谢大家



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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-01
120KG剪刀85KG已经很厉害了,至于车,楼下的推荐吧!
鸟车真的很练腿力
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-01
另外,有北京的朋友么,我家在西四环,不知道去哪儿买车比较好,有熟人么?(我也想来点折扣~
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只看该作者 地板  发表于: 2013-03-01
回 1楼(野渡明月) 的帖子
只是想多活几年,将来领国家的钱多领几年,本人今年30

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-01
通勤单程30km感觉好远
lx推荐车子
边骑边改,享受过程。

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-01
120KG…比两个我还重点……


言归正传:还是AAA吧,根据兄弟的体重,这个耐操点,KAA083也可以。084碟刹没什么必要。
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-01
回 4楼(nemo07) 的帖子
是啊,但是你也知道北京的交通,早上上班有班车,7点半上车到公司最早9:20,最晚10:00.虽然不算我迟到了,但是会严重影响一天工作的安排。
而且车内空气不好
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-01
引用第5楼windtony于2013-03-01 22:27发表的  :
120KG…比两个我还重点……
言归正传:还是AAA吧,根据兄弟的体重,这个耐操点,KAA083也可以。084碟刹没什么必要。

谢谢版主的解答,但是我不太明白,为什么aaa083耐操呢?同样是铝合金7005的架子,而且A系是新系列把?
并且后轮的花鼓会不会有什么影响呢?

其实我一直也很犹豫到底要不要碟刹,不知道普遍AAA083多少米,kaa084多少米
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-01
小折无需碟刹,我觉得。

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-01
引用第7楼papayazero于2013-03-01 22:30发表的 :
谢谢版主的解答,但是我不太明白,为什么aaa083耐操呢?同样是铝合金7005的架子,而且A系是新系列把?
并且后轮的花鼓会不会有什么影响呢?
其实我一直也很犹豫到底要不要碟刹,不知道普遍AAA083多少米,kaa084多少米

为何更耐操,不知从下图,你能否明白?




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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-01
AAA083的双片牙盘还算能用的
有辅助小梁也不错
属于Y架变型
如果能接受他的弧线外观可以考虑
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-01
AAA083吧! 专卖店的KAA083 KAA084牙盘都是56/46的~~配11-25T的飞轮 明显没有AAA083的53/39来的和谐~~爬坡太累 还是AAA吧
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-01
084先排除。。。
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-01
根据你的情况,KAA084排除了,听人劝吃饱饭,如果你想知道原因,我再跟你解释
谁说AAA083不是培林?培林是什么???百度一下自己看,培林就是轴承,这款是超轻培林好不好?!
AAA083比SP18车架多一个增强片,就是你上面图片左上角拍到一点儿的那个大梁下的三角片,它增强作用很大
注意:AAA083是公路套件,适合柏油路,最好是平路骑行,市内的所谓“坡”(市内的还算坡)秒杀没问题,我就这款。但是爬坡能力真的稍弱,根据你的体重,如果你钟情爬坡,就选择KAA083,这款是山地套件,牙盘和后飞的齿比和速比摆在那里呢,你自己算吧!不会算,我再给你科普。  不好意思!
以上三款都没有减震系统,都只能走柏油路,走水泥路都够呛,我说爬坡是指比如妙峰山等,那KAA083潜力比AAA083大,如果你买了以后把KAA083的牙盘改成AAA083的那款,那爬坡能力就更强大了。
084是四级车,比后两者高一个档次。后两者买后,注意最起码升级三个地方:
1,刹车胶,就是那四块胶皮,换成959的
2,胎垫儿,车行都知道,你换好的就行了
3,脚蹬,换成能折叠或者能快拆的金属脚蹬,品种很多,挑吧
建议以下地方买:
一,远行美,网上搜吧,价格不便宜,售后服务最好,老板的耐心热情会毒倒你
二,高碑店的大行旗舰店,价格也不便宜,服务么,还行吧
三,买提货卡,折扣很大,赶集找吧
四,赶集找二手新车,这需要提前做足功课,这我能给你另外开课,这里写多了怕版主看上我的才干,非要调我到中央任职很麻烦
老庙

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-03-02
引用第13楼老庙1970于2013-03-01 23:46发表的  :
根据你的情况,KAA084排除了,听人劝吃饱饭,如果你想知道原因,我再跟你解释
谁说AAA083不是培林?培林是什么???百度一下自己看,培林就是轴承,这款是超轻培林好不好?!
AAA083比SP18车架多一个增强片,就是你上面图片左上角拍到一点儿的那个大梁下的三角片,它增强作用很大
注意:AAA083是公路套件,适合柏油路,最好是平路骑行,市内的所谓“坡”(市内的还算坡)秒杀没问题,我就这款。但是爬坡能力真的稍弱,根据你的体重,如果你钟情爬坡,就选择KAA083,这款是山地套件,牙盘和后飞的齿比和速比摆在那里呢,你自己算吧!不会算,我再给你科普。[表情]  不好意思!
以上三款都没有减震系统,都只能走柏油路,走水泥路都够呛,我说爬坡是指比如妙峰山等,那KAA083潜力比AAA083大,如果你买了以后把KAA083的牙盘改成AAA083的那款,那爬坡能力就更强大了。
.......

说的很到位啊
不过aaa的后花鼓真的是散珠的,不知新版的有没有改,但是这也不是什么太大的缺点
然后aaa的爬坡真心不比kaa差。kaa后飞是32的山地不假,但压盘是蛋疼的46,而aaa后飞为公路飞,压盘标准的53、39,所以一进一出两者爬坡还是差不多的,但是aaa胜在平路的细腻齿比
[ 此帖被jackohara在2013-03-03 22:01重新编辑 ]
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-03-02
回 14楼(jackohara) 的帖子
哦,大行厂家标称AAA083的花鼓是超轻轴承,您可以查查看
我说了,如果买了KAA083需要把牙盘改成53/39的,那不是就比AAA083的爬坡能力强大很多了么。
还有想提醒楼主KAA083的轮胎粗,也会降低速度,可以换成1.35的浅齿胎
还有,AAA083后变速肯定非常细腻,因为后飞轮最大才26,有些变速几乎感觉不出来
而山地后飞变速如果调得不好的话,后飞变速有时很突兀,高一速有点儿蹬着费劲,低一速蹬着不给力,调后变速就需要十分耐心,那个耐心的师傅在哪里呢?找远行美黄老板吧,他比较注意口碑!其他大行店不是不会调就是不耐心
老庙
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-03-02
远行美
海淀区中关村东路333号 (清华大学东门一直向南进入四环在路东找)
电话:  010-62636086
你就说是“风云” 的,要求88折,或许能多点儿折扣,我真不能保证
老庙
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-03-02
引用第13楼老庙1970于2013-03-01 23:46发表的  :
根据你的情况,KAA084排除了,听人劝吃饱饭,如果你想知道原因,我再跟你解释
谁说AAA083不是培林?培林是什么???百度一下自己看,培林就是轴承,这款是超轻培林好不好?!
AAA083比SP18车架多一个增强片,就是你上面图片左上角拍到一点儿的那个大梁下的三角片,它增强作用很大
注意:AAA083是公路套件,适合柏油路,最好是平路骑行,市内的所谓“坡”(市内的还算坡)秒杀没问题,我就这款。但是爬坡能力真的稍弱,根据你的体重,如果你钟情爬坡,就选择KAA083,这款是山地套件,牙盘和后飞的齿比和速比摆在那里呢,你自己算吧!不会算,我再给你科普。[表情]  不好意思!
以上三款都没有减震系统,都只能走柏油路,走水泥路都够呛,我说爬坡是指比如妙峰山等,那KAA083潜力比AAA083大,如果你买了以后把KAA083的牙盘改成AAA083的那款,那爬坡能力就更强大了。
.......

非常感谢你的耐心讲解,昨天不让我发帖了所以也没法回复,看样子这位仁兄在北京任职吧,还好我去过妙峰山,对坡也算有些认识了,帮忙科普下胎垫儿,和脚蹬吧。还有AAA083有必要换成1.35的胎么???

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-03-02
引用第14楼jackohara于2013-03-02 00:04发表的  :
哦,大行厂家标称AAA083的花鼓是超轻轴承,您可以查查看
我说了,如果买了KAA083需要把牙盘改成53/39的,那不是就比AAA083的爬坡能力强大很多了么。
还有想提醒楼主KAA083的轮胎粗,也会降低速度,可以换成1.35的浅齿胎
还有,AAA083后变速肯定非常细腻,因为后飞轮最大才26,有些变速几乎感觉不出来
而山地后飞变速如果调得不好的话,后飞变速有时很突兀,高一速有点儿蹬着费劲,低一速蹬着不给力,调后变速就需要十分耐心,那个耐心的师傅在哪里呢?找远行美黄老板吧,他比较注意口碑!其他大行店不是不会调就是不耐心

引用楼主papayazero于2013-03-01 22:16发表的 请各位高手帮忙解决我选车KAA083,KAA084,AAA083 :
补充一点:我暂时不想改车,尽量捡省事的来
.......

晕,就是基于lz不改车的大前提来说的。
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-03-02
AAA083现在大概什么价格?
是不是新车都不带脚踏?
坐垫舒服么?因为我的腚比较娇嫩

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只看该作者 20楼 发表于: 2013-03-02
kaa083个人感觉比较适合

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-03-02
主要是我帮朋友买过两辆AAA,所以观察了发现后花鼓滚珠
从大行中文官网也能看个大概




新车都是有配脚踏的。
目测lz选的三辆车的坐垫都不会觉得硬。可能对新手来说最硬的KAC083lz没有考虑,AAA的坐垫好像是比P8的还高级一点,KAA的太肥甚至对女生都有点太软。
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-03-02
已入AAA083的飘过
爬坡我感觉还好,不是那么吃力
轮胎马拉松1.5的也还可以,不打滑,没有必要换1.35的
我是去年11月份,3350入的
买来的时候记得换刹车皮,脚踏最好也换个
坐垫还可以,骑个100KM屁股不痛,个人感觉没必要换
总体来说还是辆好车,各项性能都比较综合

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-03-02
看论坛 长知识阿
私房钱你好,私房钱再见...
小折就是玩具,不矫情点怎么玩的起来
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-03-02
转发图骗科普
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-03-02
AAA的架子 配置不错。 我喜欢。

如果当初认识他 我就不买P8了。 省了很多升级的钱。
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-03-02
北京人就是比较热情。
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-03-02
谢谢楼上的各位,感谢大家的热情帮助,听大家这么说我犹豫的一颗心终于不那么纠结了。
还有请问各位北京的兄弟姐妹们,有什么合适的店面推荐么?
刚才那位朋友推荐的远行美离我稍远,怕后期维修什么的比较麻烦,
我查了下马连道那里有家叫亘远达吧,不知道怎么样,有朋友了解么?
[ 此帖被papayazero在2013-03-02 16:28重新编辑 ]
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-03-02
朋友们推荐下959的闸皮,好像品牌挺多的。
还有脚踏,我看折叠的有很多款,似乎用MKS挺多的是么?
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-03-02
学习了。呵呵