入了大公路，小轮公路部分零件留用，于是拆卖，因为是吊死攒车，所以零件新旧不一。
轮组已挂TB 看图请进 CFR5200在本文下面
ershou.taobao.com/item.htm?id=22961960184
貌似发全链接无法定位，请自行复制粘贴
前开档74或100兼容（附送前开档74-100转接座），后开档130
小轮减重利器，
久裕4培林花鼓，
中南破风扁条！
451轮径！总里程不到100KM！
市内通勤未沾过水！
花鼓塔基有啃痕，后钛快拆有划痕，没有使用脚撑，侧面停车造成，
若不要钛快拆可便宜100换回原厂快拆，
钛快拆开档100-130
原厂快拆开档74-130
原厂快拆未拆封全新。
刹车圈有正常刹车痕迹。
轮胎无补胎漏气等，内胎为法嘴，均为正新1又1/8尺寸
整组轮无任何性能问题！
成都地区支持面交~其它地区请TB~ QQ188967858 验证请注明77交易区
CFR5200车架
因比较大只。。。。所以限成都面交，可以选择是否需要碳叉，500车架+600叉，叉子截过上管，现上管36cm，
叉子12年9月的样子买的
整车市内通勤，下雨不骑，遇水扛过。只是因为年代久远磕掉几块漆，
五通顺畅，尾钩正，还带lp碗组哈。
V刹柱已损坏，目前只能装C夹，标准夹器即可。
前叉+把立+垫圈+碗组+转换座+座管夹 重量2220G
原车没有刻意减重，重量在8.3-8.5徘徊带脚踏码表~
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