（...图片体积没在意稍大了一点结果刚才码的字都没了...）
首先这个真的
很贵...可能主要因为这个原因所以不流行，网上开箱、实际使用的例子少之又少，很多经销商压根没有进货。
其次，这个能装。之前拜托台北看车展的船长去打听，得到太平洋的回复是在有货架的时候不能用。我心有不甘邮件去问太平洋，得到回复是可以装，挡泥板货架都没问题，只需要把座杆抽出来。车展的员工没试过所以误以为不可。
有图有真相
除了车以外还是有空间可以装进拖车套件的（那个也不便宜...）
官网说拖车套件只适用于铺装良好的地方，应该是考虑到连接点的坚固程度。但是这个自有破解~可以加固DIY嘛~
详见：
http://www.birdy-freunde.de/birdy/mobil.html#koffer-anhaenger轮子也换了大轮子(依然还能放进箱子里)，箱体也做了加固。他带着这套玩意玩了很多地方都没事。而且据说由于箱体风阻小，所以载重时候比驼包载重骑行省力。
潜在的麻烦是重量和体积。体积的话其实只比航空公司158cm多一些不是很明显。重量的话恐怕得奔30，要多交钱了~但是如果有些航班可以携带自行车托运会省钱，要是坐捷星、虎航这种行李加重真心实惠（误？）的航班压力更小了。
有图有真相
有人也心动了么？
也烦请考虑过拖车出游或者有打包方案的车友详细介绍一下心得经验，一起探讨下[ 此帖被littlejoshua在2013-03-25 16:55重新编辑 ]
