20"折叠车顶级极速外胎对比测试 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

funder

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只看该作者 30楼发表于: 2008-05-04

莫非是心理作用？

azuretears

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只看该作者 31楼发表于: 2008-05-04

那就不知道了，按照评测，两个胎差了不是一点点，stelvio在100胎压的滚阻都比grandpix在120psi下小不少

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李先败

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只看该作者 32楼发表于: 2008-05-04

我也搞不清楚了

azuretears

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只看该作者 33楼发表于: 2008-05-04

另外，我pro上的stelvio用了350km了，而且几乎都是走的烂路、还下坡，一次都没扎，看来rp不是一般的拔萃

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funder

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只看该作者 34楼发表于: 2008-05-04

你才350km啊，我都2000了

funder

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只看该作者 35楼发表于: 2008-05-04

对了，**的KCNC铝飞轮，碳导轮磨损情况如何？

azuretears

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只看该作者 36楼发表于: 2008-05-04

我就骑了三次。飞轮因为平路和爬山都用，也就是说大齿小齿片用的比较平均，所以比我预期的磨损轻，碳导轮也没有发现异常，汇报完毕！

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funder

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只看该作者 37楼发表于: 2008-05-04

看来是有个体差异，台湾那个改6.xkg KHS的，导轮几十公里就坏了

azuretears

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只看该作者 38楼发表于: 2008-05-04

我只改了下面的张力轮，shimano后拨上面的导向轮是不能换的

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只看该作者 39楼发表于: 2008-05-04

好像现在也有微浮动的碳导轮卖了
上次那个人是轴承直接和导轮本体分离

lixuela

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只看该作者 40楼发表于: 2008-05-04

引用第31楼azuretears于2008-05-04 18:01发表的 :
那就不知道了，按照评测，两个胎差了不是一点点，stelvio在100胎压的滚阻都比grandpix在120psi下小不少 [表情]

实际骑行体会，gp的要快点。

solution

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只看该作者 41楼发表于: 2008-05-04

马牌让几位觉得更专业一点的缘故吧

lixuela

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只看该作者 42楼发表于: 2008-05-04

多骑几次，速度很容易感觉出来地

xuefeng

初三

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只看该作者 43楼发表于: 2008-05-05

受益匪浅

funder

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只看该作者 44楼发表于: 2008-05-05

不会是马牌多几十克造成的惯性提高吧？
过两周去把马牌换上，试试看有啥不同

郁郁过风

小学六年级

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只看该作者 45楼发表于: 2008-09-18

关注我目前只用过正新1.2的光头胎，不知道跟芒果，及马胎比差距有多少，价格是便宜 100 一车份呵呵

realordy

初三

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只看该作者 46楼发表于: 2008-09-19

我更关心马牌的city胎的表现力到底如何，毕竟格兰披治胎长得丑了点

excremanwu

贵宾

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只看该作者 47楼发表于: 2008-09-19

引用第28楼azuretears于2008-05-04 17:54发表的 :
stelvio的确比grandpix滚阻小，贴个很早就有的第三方评测：
輪胎滾動阻力比較 Continental VS Schwalbe
Tyre Rolling Resistance Data
Rolling Resistance Power (Watts) absorbed at Pressure (PSI)
.......

我覺得 Stelvio 滾動阻力明顯比較 GP 少
GP打了120psi...總是還有一些淋, 比較咬地的感覺
香港拿小車來比賽的, 差不多全是 stelvio 的支持者