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纠结轮组问题,求大大们解答~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-04-02
想装台SP8,上20寸轮组,花鼓本来打算用LITEPRO,但听说只是轻和好看,耐用度结实等不如玖钰,于是打算选择玖钰的,但玖钰貌似型号有点多,见有A551sb 搭配F172sb的,也有见A211SB搭配F172SB,不知道有什么区别?
还有轮圈,打算选择litepro圈是肯定的了,不过查过点资料,说KINLIN锦麟XR240什么区就是LP圈,只是XR240没有标签,LP圈有LITEPRO标签,外观看起来确实很像,但重量上XR240反而比LP圈轻点,请问两个圈的材质,皮实,耐用程度有什么不同吗?
我是刚来77的新手,敬请各位大大们解答,不胜感激。

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-04-02
XR240是好圈,花鼓的话久裕也不错,光版还推荐过Powerway的,区别是Powerway更轻,轴承更好,当然也更贵。 f172sb是折叠车常用的130开档的后花鼓,至于前花鼓都差不多,我比较喜欢用便宜的K标
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-04-02
rotaz花鼓(就是LP500+那个)服役两年多,一切正常
XR240就是LP圈,重量应该一样的,估计是卖家标重量标错或者称有问题
[ 此帖被小花儿在2013-04-07 11:05重新编辑 ]
3条评分
摇摇 威望 -2 恶意灌水 2013-04-07
liuboyu 威望 -1 重复发帖 2013-04-03
bigfishone 威望 -1 整天灌这个,不累么? 2013-04-02
我已经相信除了快递  我谁都不必等。。。

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只看该作者 地板  发表于: 2013-04-02
rotaz花鼓(就是LP500+那个)服役两年多,一切正常
XR240就是LP圈,重量应该一样的,估计是卖家标重量标错或者称有问题

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-04-02
引用第2楼小花儿于2013-04-02 23:13发表的  :
一定得选最好的碳布,雇意大利设计师,用就得用最高档次的车房,工程师直接入户,户型最小也得四百平米。什么调圈台呀,展示架呀,骑行台呀能给他放的全给他安上。车房边就一工厂,厂房都是N级无尘环境,门口就站个外国设计师,一手工具和设计图,特专业的那种。车友一进门,甭管有事儿没事儿都得跟人家说:"may i help you,sir?" 一口地道的英国伦敦腔儿, 倍有面子。车房旁边再建一个单车公园,连植被都是潘帕斯空运来的,一年光养护费就得几百万美金。再建一所体育保健中心 ,二十四小时营业。就是一个字——贵!松松肌肉就得花个万八千的。周围的邻居不是骑闪电就是骑崔克,你要是骑一台湾牌子的车呀你都不好意思跟人家打招呼。你说这样的自行车,一辆你得卖多少钱? ——我觉得怎么着也得两千万美金吧?——两千万美金?那是成本!四千万美金起!你别嫌贵,还不打折。你得研究车友的购物心理。愿意掏两千万美金买一二脚蹬的车友,根本不在乎再多掏两千万。什么叫成功人士你知道吗?成功人士就是,买什么东西都买最贵的,不买最好的。所以,我们做自行车的口号就是:不求最好,但求最贵!

这个是随时备着来回帖的吧...
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-04-02
最重要的是找个nb的编圈师傅啊骚年~否则都白瞎

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-04-03
litepro就是定制的kinlin圈吧
前K标后久裕,XR240就行了
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-04-03
前K标有具体的点的吗?
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-04-03
没人了啊~~~~~~~~

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-04-04
直接上对成品轮组!别折腾了
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-04-04
也来学习学习 ...................