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P8传动最小折腾方案 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-04-09
新车骑了一个月,别的还好就是觉的换档的时候不爽,常用5-6-7三档,换档的时候经常有踩空或者大腿非常费劲的感觉。


翻裸版的帖子,发现这么一个飞轮,日驰 12-24T 公路飞轮






这齿比看起来很爽的样子,如果我直接把P8的飞轮换上这个不是最低成本解决了我的困扰?(暂时还没考虑9S 10S,骑个半年再说)


不知各位有何高见?
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-04-09
这个8速神飞
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-04-09
沙发不留。公路飞不知道和山地后拨能不能完美配合
从前有个司机会车时喜欢开远光,第二天他死在泥罐车下。
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只看该作者 地板  发表于: 2013-04-09
引用第2楼mindrover于2013-04-09 22:04发表的  :
沙发不留。公路飞不知道和山地后拨能不能完美配合

后拨没问题。
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-04-09
引用第2楼mindrover于2013-04-09 22:04发表的  :
沙发不留。公路飞不知道和山地后拨能不能完美配合

后拨没问题。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-04-09
可以换,我就是山地后拨配了12-25飞。

但是如果牙盘不换,lz爬坡是就有的受了
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-04-09
引用第5楼wekl000于2013-04-09 22:08发表的  :
可以换,我就是山地后拨配了12-25飞。
但是如果牙盘不换,lz爬坡是就有的受了[表情]


魔都通勤党表示对此毫无压力
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-04-09
公路神飞
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-04-09
原配53t牙盘的话这个齿比要杯具
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-04-09
回 8楼(potion) 的帖子
为什么原配53t牙盘的话这个齿比要杯具?
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-04-09
换这个齿感很强烈

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-04-09
不是买不到了么?话说还有款hg50-8公路飞吧.价格百元左右.

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-04-09
目测可以有,不过上个稍微陡一点的破就悲剧了
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-04-10
学习的来了
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-04-10
引用第12楼E.June于2013-04-09 23:29发表的  :
目测可以有,不过上个稍微陡一点的破就悲剧了

等有要上坡的需要就改双盘,如何?
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-04-10
的确,我的P8在换挡时也存在踏空或者明显“咯噔”一下的感觉,目前也比较苦恼。
不知道P18是否会好一些?

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-04-10
也可以选PG830或850
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-04-10
各位大侠,新手弱弱得问:是不是p8必改双盘?本人市区通勤一日60公里,偶尔走郊区山路。
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-04-10
回 17楼(赵大律师) 的帖子
一日60公里,牛啊
鸟车真的很练腿力

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-04-10
引用第17楼赵大律师于2013-04-10 11:12发表的  :
各位大侠,新手弱弱得问:是不是p8必改双盘?本人市区通勤一日60公里,偶尔走郊区山路。


如果不怕破,就没有问题,否则53/24的齿比爬坡就不用想了。。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-04-11
人家单速车都不用骑了是不?
这家伙很聪明,什么都没有留下
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-04-11
通勤一日60公里? 单程30公里?  这个兄弟给力啊,上班要骑1个多小时啊