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[折叠秀车]欧亚马M990深度改装-关键词：有牙转无牙 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2013-04-11

欧亚马入手至今陆陆续续改了很多，以后不改了，今天发帖把成果汇报一下。

1、脚踏 KC001
2、刹把 FR5
3、刹车 SD3
4、牙盘 53-39
5、中轴青豪
6、座包 WTB
7、座杆 TURNER
8、花鼓久裕前2后4
9、轮胎正新1.35
10、把横 LP S
11、把套壁虎
12、重头戏有牙头管改用无牙29一体双钉

改装之后视觉效果好很多，性能更是进N步。只是最近下雨，头管改了尚未测试，等出去小长途骑一下再出报告。整车除货架等等附件，单整车重量不到10KG，比较满意。

座杆原装是31.8，为了顺应潮流，果断入手33.9，把原装座杆变径套拆了，用“八宝粥”瓶子自制一个变径套（为什么是八宝粥呢，应为比红牛可乐的要厚一些，硬一些），完美配合，不影响伸缩，也不会下滑。自制变径套，有一点要注意，一定要跟原来的一样，做一个台阶，用钳子折弯一下，意思就是：车架-变径套-坐杆夹。

其他都不用说了，改装无压力。说说有牙转无牙。欧亚马天际M990原装头管是有牙双节，之前发帖询问过有牙转无牙的问题。
77车友推荐两种方案：1、换无牙前叉+碗组+无牙头管，考虑到我是橙色的车，U7前叉只有黑白色，不好配色；
2、直接换有牙一体头管，因为有牙头管的使用局限性还是很多，所以还是考虑无牙头管

直接入手风行29一体双钉无牙。77上牛人那么多，无牙转有牙配件网上也大把。想想咋也不是没有动手能力的人，所以果断出图给供应商加工一个无牙转有牙的转接座。图纸如下：

图纸有需要修正的地方，攻牙方向开始没注意，应该在下面配件的斜面铣一个台阶，然后从斜面开始攻牙。配件做回来发现错了，昨天又拿到供应商那边加工了一下，可以使用。图纸未改，如果也想跟我一样想搞这个配件的可以把图纸改一下。

下面是配件实物图

重量图

头管重量图

考虑外观问题，所以在TB入手一个前叉盖，第一为了美观，第二可以使头管跟盖子完美配合

下面开始装

安装完成。下面看整车跟新车对比图

欧亚马改装的贴太少了，希望我这个贴能给欧亚马车主一点点改装的灵感。

感谢CCTV.MTV。。。。。。。

车越骑越新，蛋越磨越硬！

小学五年级

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只看该作者沙发发表于: 2013-04-11

厉害111

小学二年级

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只看该作者板凳发表于: 2013-04-11

510也那么改行吗？

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只看该作者地板发表于: 2013-04-11

引用第2楼116800540于2013-04-11 10:55发表的 :
510也那么改行吗？[表情]

有牙用无牙头管，做个配件就行了

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只看该作者 4楼发表于: 2013-04-11

顶强大的动手能力，顺便问下，为什么不先感谢党。

奔跑吧，骚年!

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只看该作者 5楼发表于: 2013-04-11

引用第4楼奇异菠菜于2013-04-11 10:57发表的 :
顶强大的动手能力，顺便问下，为什么不先感谢党。

哥以后不改了，太烧钱了。欧亚马改成这样已经算对得起它了。再改就换星芒轮组，上20速啦。。。

车越骑越新，蛋越磨越硬！

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只看该作者 6楼发表于: 2013-04-11

有折腾精神

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只看该作者 7楼发表于: 2013-04-11

风行的头管前倾角度明显比欧亚马原装好很多啊，这下可以舒展开了

车越骑越新，蛋越磨越硬！

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只看该作者 8楼发表于: 2013-04-11

恭喜还是这么改了。花钱多少先不论，这个刚性就比不上有牙一体的。一堆转接件，俗话说多只香炉多个鬼

转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单，希望日后有机会再为车友服务。

小学五年级

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只看该作者 9楼发表于: 2013-04-11

M990都这么折腾啊

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只看该作者 10楼发表于: 2013-04-11

我艹.高端玩家啊

单车技师，经销商。
http://shop110062954.taobao.com

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只看该作者 11楼发表于: 2013-04-11

引用第8楼咸鱼于2013-04-11 11:31发表的 :
恭喜还是这么改了。花钱多少先不论，这个刚性就比不上有牙一体的。一堆转接件，俗话说多只香炉多个鬼[表情]

呵呵。上77就变得折腾了

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只看该作者 12楼发表于: 2013-04-11

引用第9楼稻草人于2013-04-11 11:34发表的 :
M990都这么折腾啊

M990感觉不错的说，值得这么折腾

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只看该作者 13楼发表于: 2013-04-11

我宁愿换碗组换前叉

这种斜面迫紧结构颠一颠还是容易松，最好是一根长螺丝直接兜住前叉底部，上下拉紧才靠谱

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只看该作者 14楼发表于: 2013-04-11

不知道拿去加工耗多少钱？

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只看该作者 15楼发表于: 2013-04-11

头管好高啊！

踏实的生活，快乐的骑行

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只看该作者 16楼发表于: 2013-04-11

引用第14楼xuchux于2013-04-11 12:04发表的 :
不知道拿去加工耗多少钱？

免费

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只看该作者 17楼发表于: 2013-04-11

引用第15楼dandong_dc于2013-04-11 12:08发表的 :
头管好高啊！[表情]

把前叉截短一些，再装盖子就下降了，没工具搞。另外，坐管也没拉到合适的高度，所以显得高。

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只看该作者 18楼发表于: 2013-04-11

用过成品转接件，打滑不靠谱，还是直接上有牙一体头管或者换前叉

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只看该作者 19楼发表于: 2013-04-11

引用第18楼xhdl115于2013-04-11 12:27发表的 :
用过成品转接件，打滑不靠谱，还是直接上有牙一体头管或者换前叉

如果我的也打滑，那我就把转接座再加工一下，在接触头管那个平面铣一些齿，把头管也铣一些配合在一起

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只看该作者 20楼发表于: 2013-04-11

折腾无止境

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只看该作者 21楼发表于: 2013-04-11

引用第17楼kenyn_lee168于2013-04-11 12:19发表的 :
把前叉截短一些，再装盖子就下降了，没工具搞。另外，坐管也没拉到合适的高度，所以显得高。

那个盖子。。。我卸掉了，前叉的上管也截短了，
可能比较不太靠谱，也就没往77上发，但你既然提到了，就跟你讨论讨论，可以考虑考虑

八十大王淘宝店https://shop117061018.taobao.com/?spm=a1z10.3-c.0.0.lepcz0

QQ群：126898629

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只看该作者 22楼发表于: 2013-04-11

引用第21楼dragonfly于2013-04-11 14:04发表的 :
那个盖子。。。我卸掉了，前叉的上管也截短了，
可能比较不太靠谱，也就没往77上发，但你既然提到了，就跟你讨论讨论，可以考虑考虑

纳尼？是改的头管使用不靠谱还是高度不靠谱？

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只看该作者 23楼发表于: 2013-04-11

感觉连接部件太多，时间长了可能各种异响及不稳固。如果换成黑色的前叉也挺协调的，不过估计用不了111上管长度的前叉，而只能123长度前叉+外置碗组。

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只看该作者 24楼发表于: 2013-07-26

楼主做电子行业的？有静电地皮

幼儿园大班

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只看该作者 25楼发表于: 2013-07-27

直接换个U7叉子安全点啊,或者淘宝买仿制大行前倾头管的有牙版...

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只看该作者 26楼发表于: 2013-07-28

回 12楼(kenyn_lee168) 的帖子

我的山寨车也改了~ 有牙前叉裝无牙头管
无标的一体T型 29cm头管

http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=96009

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只看该作者 27楼发表于: 2013-07-28

回 19楼(kenyn_lee168) 的帖子

不是冲山一般没问题~

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只看该作者 28楼发表于: 2013-07-28

我感觉你是简单问题复杂化了，头管前叉一口气全换了，衔接模式也比这样稳定，另外欧亚马990的轴距本来就比大行要长，这样的话会不会过于前倾了

幼儿园小班

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只看该作者 29楼发表于: 2013-09-03

kenyn_lee168 ,能给个联系方式吗?我请教你一些问题啊！

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