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http://www.tatsuyoshi.net/toyota/mc/20081113/ybr125.htmlWH125-7 と比較
WH125-7 スペック
五羊本田が[統御125/WH125-7]というモデルを出している。エンジンは MCR125 系
かと思ったのだけど、排気量が異なるのと若干形状が異なるので、新設計なのかも
しれない。スタイルはアメリカンというよりも、アメリカンとネイキッドの中間の
ような感じで、GN125 と YBR125SP を足して2で割ったようなスタイルである。
ざっくりと比較してみた。2車種だけだと寂しいので、GN125E を入れてみた。
GN125E は現在 GN125F に進化して、全長等のスペックが変わったようである。
モデル 製造 全長 全幅 全高 重量 タンク量 馬力/トルク タイヤ 備考
GN125E 大長江集団 1945 815 1110 113 10.3 8.45kW/- 80/100-18 110/90-16 リンク先はGN125F
WH125-7 五羊本田 2020 800 1070 123 12.0 7.35kW/9.6Nm 2.75-18 3.50-16 チューブレスタイヤ
YBR125SP 重慶建設 2055 845 1125 127 12.0 7.1kW/8.0Nm 3.00-18 3.50-16 重量は標準型
タイヤサイズが前18インチ、後16インチなのは共通。YBR125SP のキャリアの長さを
考えると、WH125-7 の全長は YBR125SP とほぼ同じなのでは、と思う。
写真
流石に GN125 は25年以上前の設計なので、古臭さを感じてしまう。逆に考えると、
色々な問題が出尽くして、熟成しているとも言える。
GN125E
WH125-7
YBR125SP
WH125-7 にメッキのエアクリーナー(風のもの)を付けると、それらしく見える
かもしれない。ナイトホーク250 と、どことなく似ているので、フレームを比較
してみたけど、別物だった。関係ない話だけど、ナイトホーク250 ってまだ北米で
売ってるんだ…。