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[经验分享]2007年大盘点 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-01-04
— 本帖被 solution 执行加亮操作(2008-01-05) —
2007对偶来说是疯狂的一年,因为整整烧了一年折叠车,现在回想下还是觉得不可思议。

    由于年初误交匪类买了第一辆折叠,逐渐发现玩折叠的魅力:和汽车改装不同,折叠车的改装更多的是靠自己动手甚至是DIY,而且尚无法律法规规定自行车改装是非法的,这极大符合了我这种喜欢折腾的性格。从摸石头过河乱改第一辆07SP8开始,到慢慢收集配件折腾完最后一辆05SP8结束。从烧车烧零件开始,到烧工具迷恋装车过程结束。自我感觉合理完成了从一个新手到爱好者的蜕变。
   
    看到最近流行写年终总结,决定把我今年折腾过的车都评点下。以下排列按时间顺序,图片陆续更新。有几辆没怎么玩就出手的就不写了。。
[ 此帖被bingol在2013-02-13 22:14重新编辑 ]
3条评分
solution 威望 +5 算了,又让你骗了5点 2008-01-04
funder 威望 +2 玩多才能识广啊,看好你 .. 2008-01-04
azuretears 威望 +5 文笔真好! 2008-01-04
my bike,my way~~

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只看该作者 沙发  发表于: 2008-01-04
1.07款红色SP8

人生第一辆折叠,由于是第一次,感情那是相当的深。本来打算珍藏的,最后为了发展本地折叠力量,被一好友磨了几天后送给他了,改动最频繁的一辆车,回忆也最多。

评价:大行最具性价比的一款车,合理改装后有不逊于任何车型的实力,典型的平民跑车,就像汽车中的斯巴鲁翼豹WRX。

改装程度:高
性能提升:高
综合评定:较高
[ 此贴被落星在2008-01-04 22:50重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2008-01-04
2.PA412

第一次买P8,LD陪我去提车时候看中的。当时技术有限水平不高,对这车的改装进展极度缓慢,后被LD送人。虽然原车的性能和造型均不俗,但是一直没能合理改装,引以为憾。

评价:外形相当有杀伤力,骑行感觉也很不错,对后叉的强度存有疑问。前后刹车和有牙头管是改造的难点。就像汽车中的大众甲克虫,开的人多,改的人少。

改装程度:低
性能提升:低
综合评定:中
[ 此贴被落星在2008-01-04 22:53重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 2008-01-04
3.SOLO

折叠车中复古派的代表之一,当时看中限量两字头脑发热买下。入手后才发现此车在制作工艺和零配件上均有不俗表现。后因骑行姿势被LD所不喜,逐渐打入冷宫,最终忍痛出给了老色。

评价:就像英国皇室用车的新贵捷豹XJ8一样,古典现代派的气息算是深入骨髓了。。其他的老色说的够详细了,我还忙活个啥。(PS:曾经恶搞过一个SOLO裸奔版,博君一笑)

改装程度:低
性能提升:低
综合评定:较高
[ 此贴被落星在2008-01-04 22:54重新编辑 ]
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只看该作者 4楼 发表于: 2008-01-04
4.KA061

这个。。。。好吧,我承认是看了zdche论坛老色发的那篇新手入门帖才萌生了玩辆KA的念头,之所以没选062是因为KA061的无牙头管更好改造一点,现在才晓得当初真是一念之差。最终暴改后也是个送人的下场。

评价:架子很有潜力的一款车,但仅仅是有潜力而已。虽然暴改后有超越SP8的起步和加速感觉,但是其他方面的表现又落了下风。毕竟上面有个SP8,作为低端车各方面都被SP8压的死死的。就像东南菱帅一样,有EVO的影子,却没EVO的底子。(PS:个人对KA062的评价仍然很高)

改装程度:高
性能提升:较高
综合评定:中
[ 此贴被落星在2008-01-04 23:00重新编辑 ]
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只看该作者 5楼 发表于: 2008-01-04
5.BIRDY

哎~又冲动了。鸟的外形对男性同胞还是很有震撼力的,浓郁的德国机械艺术美感加仿生学设计理念让人叹为观止。头脑发热败了辆老款白鸟。毫无疑问鸟是辆值得慢慢玩的车(因为配件都很贵)。并且其骑行姿势对初玩者是个极大的考验,可能鸟更适应欧洲人的身材吧,反正对我1.799999999米无限接近1.8的身高来说还是稍长了点,女同胞和个子偏矮的同学还是选择弯架鸟比较合适。

评价:虽然外形拉风,折叠合理,远近皆宜,甚至可以轻度off road。但是价格高、配件贵、起步肉、轮径怪、异响悦耳、骑姿诡异。就和路虎神行者一样,看着别人的总是好的,一旦拥有后,甘苦自知。

改装程度:高
性能提升:较高
综合评定:较高
[ 此贴被落星在2008-01-04 23:31重新编辑 ]
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只看该作者 6楼 发表于: 2008-01-04
6.07款JP8

年初在上海车友网看了yunfang的JP8后立刻中毒,直到8月份得此解毒良药。不过良药苦口,JP8折腾了4个月都没得到我想要的效果:过短的把横和坐垫距离,对于我这80KG的体重越来越心有余而力不足的前叉Q避震,以及原配那硬的坐下去后一点没表示K标后避震。这一切都预示着想把JP8改到适合我会在很多地方做出妥协。最终在上个月放弃,给它找了个更好的主人。

评价:重量下不去,速度上不来。虽然稳定性可圈可点,但是奇怪的5通位置同样导致了发力问题。最终俺遗憾D得出结论:如果车主换成个MM以上问题皆不是问题鸟。。就像丰田霸道一样,霸气的名字和外形最终居然和MM车主相益得彰,真是无心插柳柳成荫。

改装程度:较高
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[ 此贴被落星在2008-01-04 23:28重新编辑 ]
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只看该作者 7楼 发表于: 2008-01-04
7.HXX

能买到HXX纯粹是运气,9月10号在南京参加无车日活动的时候得知南京大行代理徐叔还珍藏着HXX不舍得卖出。然后软磨硬泡个把月之后走通徐叔LD曲线救国把HXX带回了家。再次感谢下。准备大改下进军6KG后一直珍藏下去。。(稍稍透露下目前状态6.9KG)

评价:集大行万千宠爱于一身的车,虽然高速稳定性有所欠缺。但是Y架天生的优雅和飘逸仍然让人爱不释手。和阿尔法罗密欧GTV一样 ,比GTV快的车大把的是,但是若水三千,俺只取这一瓢。

改装程度:高
性能提升:中
综合评定:高
[ 此贴被落星在2008-01-04 23:48重新编辑 ]
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只看该作者 8楼 发表于: 2008-01-04
8.06款PRO

又是一款夭折的车子,虽说有不俗的骑行感觉,无奈我一直不喜PRO那黄色的涂装,支解后变成PRO标的P8出给一朋友了。

评价:作为精化版SP8的PRO一向是褒贬不一,个人一直感觉大行自作主张添加上去的配件大多是鸡肋。但是不管怎么说PRO就是PRO,骑起来就是比SP8多一份心理优势。形象也如同STI版的翼豹,厂家都给你改成这样了,你还折腾个啥。

改装程度:低
性能提升:低
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[ 此贴被落星在2008-01-05 00:06重新编辑 ]
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只看该作者 9楼 发表于: 2008-01-04
9.BYA412

上海车友害人不浅,这次是中的JPYZB的412毒,俺LD一眼就看上JPYZB版的小黑。还好买的晚,网上参考方案已经很多很成熟了,有惊无险地改完,LD很满意

评价:14寸小车果真魅力无穷,在车流人流中穿梭的快感是其他车型无法比拟的,暴改后的412绝对是骑起来让人身心愉悦的所在。正如大众GOLF一样,原装的已经很好了,改装版的GOLF GTI更是犹如小钢炮般恐怖。

改装程度:高
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[ 此贴被落星在2008-01-05 00:20重新编辑 ]
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只看该作者 10楼 发表于: 2008-01-04
10.06款PSL

老色出此车~偶第一时间下手了,YA634(PSL)同样是一辆很耐玩的车,玩法决定了难度,但是无一例外都是从内3下手。外变还是单速,16寸还是18寸,烙饼中。。目前此车还没下手大改,仅仅做了点配色尝试,期待明年ing。。

评价:大行最大的败笔是把06PSL的配置降下来了,并且适时推出了CSL和PA632企图取代PSL的地位。但是至少在国内玩家心中,PSL是不可取代的。就和菲亚特500一样,经典回归是个迟早的问题。

改装程度:低
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[ 此贴被落星在2008-01-05 13:40重新编辑 ]
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只看该作者 11楼 发表于: 2008-01-04
11.05款SP8

这个就是目前偶心中的理想之车,车架同样是从老色处忽悠到的。厉时半年从各处搜刮到各种零件和无数次方案的推敲,终于在性能和配色之间得到和谐统一。还有套方案是MUSL头管+BROOKS把带,未完成,继续期待明年了。。

评价:也许是心理作用吧,备受追捧的05款SP8架子表现非常完美,加装弯把也是种很有趣的玩法,严重建议有条件的车友尝试下。就和个人改装版的老款翼豹WRX一样,到哪都能成为吸引众人眼球的所在。

改装程度:高
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[ 此贴被落星在2008-01-05 01:01重新编辑 ]
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solution 威望 +5 没办法,喜欢这个车,再 .. 2008-01-04
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只看该作者 12楼 发表于: 2008-01-04
12.菜车2辆:UP510和06版SP8

老妈买菜嫌陪了她10年的老凤凰不堪重负要小车,老爹要放辆小车在后备箱偶尔显摆下。应他们要求搞了上面2辆车,一向不怎么喜欢运动的他们终于开始逐渐喜欢骑车了。那天成功忽悠他们一起出去刷了趟街,窃喜ing。。不由感叹有折叠陪伴的日子,真好。
[ 此贴被落星在2008-01-05 01:29重新编辑 ]
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只看该作者 13楼 发表于: 2008-01-04
沙发

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只看该作者 14楼 发表于: 2008-01-05
终于看到6.9kg的Dahon 20寸了,不知道XXV能改进6.5不(超过松下6500),能改进5.8不(超过松下5800)。

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只看该作者 15楼 发表于: 2008-01-05
牛啊!!!!dahon几乎所有的车都玩遍了

看到pro和musl的一体头管,真是口水
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只看该作者 16楼 发表于: 2008-01-05
pro一体外折


我bya摒到现在还不换p8头管,就是等它了
             
谁能有渠道组织一下啊
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只看该作者 17楼 发表于: 2008-01-05
噢!!太有才了!!!    

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只看该作者 18楼 发表于: 2008-01-05
2008,继续努力。期待psl外变。
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只看该作者 19楼 发表于: 2008-01-05
向楼主学习啊~呵呵
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只看该作者 20楼 发表于: 2008-01-05
版主大概是开车行的。折叠车专家。
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只看该作者 21楼 发表于: 2008-01-05
不错,俺也喜欢折腾
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只看该作者 22楼 发表于: 2008-01-06


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只看该作者 23楼 发表于: 2008-01-06
楼主是无毒不丈夫

绝对是折叠发烧友
折叠车的魅力可能就在于折腾。
[ 此贴被王老骑在2008-01-06 15:09重新编辑 ]

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只看该作者 24楼 发表于: 2008-01-06
落星很帅的嘛,哪里胖了?
77bike淘宝店:http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
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只看该作者 25楼 发表于: 2008-01-06
引用第24楼azuretears于2008-01-06 18:11发表的  :
落星很帅的嘛,哪里胖了? [表情]


其实那照片PS过啦
QQ:24325044  

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只看该作者 26楼 发表于: 2008-01-06
引用第24楼azuretears于2008-01-06 18:11发表的  :
落星很帅的嘛,哪里胖了? [表情]


这张照片已经是半年前的了。士别三日,得...............

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只看该作者 27楼 发表于: 2008-01-06
震撼的一帖  多少好东西在上面啊        
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只看该作者 28楼 发表于: 2008-01-06
lZ对汽车也很有研究哈
躯体的存在是为了把灵魂带回属于他的地方

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只看该作者 29楼 发表于: 2008-01-06
盘点的很到位。

特别那些精妙的比喻恰到好处,让人看得读的很过瘾。

期待续集。。。