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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-04-20
人力直升机,离西科斯基奖就差最后一步了:

http://v.youku.com/v_show/id_XNDY5NTc1OTAw.html


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只看该作者 沙发  发表于: 2013-04-20
F大又研究什么噱头了?

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-04-20
我觉得是驾驶员的输出功率,找几个冲刺比较牛的自行车运动员来搞。

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只看该作者 地板  发表于: 2013-04-20
引用第2楼mindflayer于2013-04-20 08:59发表的  :
我觉得是驾驶员的输出功率,找几个冲刺比较牛的自行车运动员来搞。


人的峰值功率只能维持几十秒,现在已经是选的自行车运动员,不过只能体重很轻的运动员,大块头的冲刺运动员不行。
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-04-20
过来看看先,这个开发有点高难度啊

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-04-20
能离开地面的作品都是工程设计,材料等方面的杰作

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-04-20
手脚并用,并是同手同脚。有颤抖,有功率损失。结构方面应该是极致了吧。

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-04-20
不能变速啊。而且还要手摇,对踩踏加速影响很大啊。
evolution of perfection

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-04-20
就差一点点
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-04-21
引用第3楼funder于2013-04-20 09:12发表的  :
人的峰值功率只能维持几十秒,现在已经是选的自行车运动员,不过只能体重很轻的运动员,大块头的冲刺运动员不行。


几十秒对于爬升10英尺足够了,我感觉还是先从爆发输出入手。

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-04-21
旋翼机构似乎过份庞大,包括连杆在内的机构,转动时的空气阻力很大(另外还有惯性)。或许稍小一点、转速略提升一些,更有利于增加升力?

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-04-21
引用第10楼zhangt71于2013-04-21 04:53发表的  :
旋翼机构似乎过份庞大,包括连杆在内的机构,转动时的空气阻力很大(另外还有惯性)。或许稍小一点、转速略提升一些,更有利于增加升力?


同样功率下,大旋翼低转速有利于提高升力。

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-04-21
引用第9楼mindflayer于2013-04-21 00:26发表的  :
几十秒对于爬升10英尺足够了,我感觉还是先从爆发输出入手。


小体重运动员能获得的升力/体重比还是划算一些。另外爬到10英尺只是三个条件中的一个。

第一个实现的升空的人力直升机,日本人做的,只升空了20cm左右。距离地面近的时候地效强烈,实际会容易很多。
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-04-21
如果我没听错的话,这个庞大的系统只有80磅,相当于36.3千克!
求购风行29头管,黑色,双钉
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-04-21
踏频不行啦 我乱说的

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-03-05
一分钟650-700w的腿就能起飞了