[16寸]大行TS510 只做通勤 小改 [复制链接]

09年孩子学自行车，买了辆TS510。觉得大人孩子都能骑，孩子骑是不错，成人骑简直就是噩梦，48/16的变速比 低端弹簧后减震，有点坎就掉链。
孩子骑着上学4年了，风吹日晒雨淋，造的不像样了，不愿骑了，把我的740山地车给他了。我将510擦出来，不得不佩服大行的车架，510虽然低端，车架竟然没有生锈变形掉漆...萌生了改车的想法...
既然是钢架，也不想用它长途，没必要轻量化。在传动上下手改...
减震必须换，按照大行P8的常用变速比改 内三速14T 52T牙盘 密封中轴

图片:10.jpg

图片:11.jpg

  

很实用的通勤车呀  呵呵

可以考虑这么改

前阵子58同城有人卖300原装车，没买到

另外老款的折叠扣做工看着不错

车筐不错,适合买菜

内变速?后改的吗?

曾经的大行确实很好

颜色不错，实用最高

篮子有点。。。

车筐是电动车上拆的，本来是给儿子上下学装书包的，改完后觉得挺实用没再拆。

车子是按照大行P8的常用变速比改的
大行P8的常用变速比5档（53/18）*20=58.88        市内通勤
                            7档（53/13）*20=81.5        市外平路巡航
                            3档（53/24）*20=44.1         顶风或缓坡
510原变速比（48/16）*16=48
510改装内三速后变速比   快 （52/10)*16=83.2        市外平路巡航接近P8 7档
                                   平（52/14）*16=59.4        市内通勤接近P8 5档
                                  轻  （52/20）16=41.6         顶风或缓坡 接近P8 3档
本地平原，基本平路，想找陡坡就得去公园找人行桥了...
改完后 市内通勤基本够用了。

引用第1楼michaeljue于2013-04-29 22:31发表的  :
很实用的通勤车呀  呵呵

加个压链器，应该能大幅减少掉链几率。

太实用了，颜色还挺新

应该弄两个反光贴贴在dahon上就更低调了，还安全

换个一体头管，会和谐很多，买菜不错

后面藍子很有家庭風，适合买菜或外出野餐

求楼主QQ。
我这也有台08年蓝色的TS510.没人要。准备改下。
谢谢

曾經也想過改這一台車玩玩

···感觉不够结实···心理障碍吧

引用第11楼dzxyk于2013-04-29 23:27发表的  :
车子是按照大行P8的常用变速比改的
大行P8的常用变速比5档（53/18）*20=58.88        市内通勤
                            7档（53/13）*20=81.5        市外平路巡航
                            3档（53/24）*20=44.1         顶风或缓坡
510原变速比（48/16）*16=48
.......

非常好，就是中速和高速的速比跨度稍大了点。。。

话说这车的胚子看着还真不错

后避震不便宜呀

不错 这哑光蓝老车挺好看

楼主真的花了不少的心机改510.

好车帮顶