六毅刹车线与 jagwire线管的匹配问题 [复制链接]

买了六毅的特氟龙刹车内线替换了P8原装内线，线管仍使用P8原装的 jagwire，感觉更换后手感没有以前顺滑，回弹不顺，请教是否六毅内线和 jagwire线管是否不匹配？？？如果线管更换为L3是否能有改善呢？？？望各位大大赐教，谢谢！！！

特氟龙内线是渣渣。。。不要折腾了，原装最好

用同一个牌子吧

模点黄油最好

要换换线管，换线影响不大

线管内部要润滑一点

六毅的刹车线比佳威的粗，只有要不换六毅的管要不换佳威的线了

看来要不就不换内线要换就得换同个牌子的一套线管了，P8原装的内线有必要换成特氟龙的吗？？？

特氟龙内线一点也不好用，折腾了一圈我现在又都换回不锈钢研磨线了。

特氟龙不如研磨的划算

鐵氟龍的線材肯定比一般不鏽鋼線來得好，這是無庸置疑的。還有種奈米鐵氟龍線材更高階，當然前提是你得買的是＂正品＂而非＂贗品＂。
假設版主買的是＂正品＂，建議更換外管試試，使用鐵氟龍等級線材，外管沒必要注油，多餘的黃由只會增加做動阻力，降低手感。
線管、內線都屬耗材，不是用到車爛都不換的，效能低了就該換。當然堪用肯定是沒問題的！

楼主交学费了。

感谢解答，内线买的应该是正品，外管现在是P8原装，不知换L3是否能有改善，管内目前没有注过油，不知其他车友L3是搭配什么内线的？？

呵呵，感谢各位指导~~~

对比P8原装的线，换上特氟龙之后确实没那么滑了。。。

线的直径不同，自己就遇到过shimano的比jagwire的内线粗0.1mm，估计不同的外管内径也不同，尤其是全注油的里面还有个塑料管子。
个人DIY主要还是要看走线顺畅否。