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心情好,贴bt的重要数据 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-01-08
— 本帖被 77bike站长 执行取消加亮操作(2008-01-17) —
大家随便看看

bt的钢架总共3100g,bya的铝架总共2100g
刚好相差1kg




 
1条评分
落星 威望 +4 支持数据帖 2008-01-08

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只看该作者 沙发  发表于: 2008-01-08
白色BT? 很好看啊
从头开始做一个屌丝
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只看该作者 板凳  发表于: 2008-01-08
莫非这就是光光的新车

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只看该作者 地板  发表于: 2008-01-08
现在是个架子

有没有人支援一下银色把橫啊,找不到
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只看该作者 4楼 发表于: 2008-01-08
单车架?
哪里买的阿
是v刹版的么

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只看该作者 5楼 发表于: 2008-01-08
人大有的

架子是拆出来的啦,那个破中轴,跟412一样,拆死我了,差点没哭出来
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只看该作者 6楼 发表于: 2008-01-08
引用第5楼光光于2008-01-08 19:37发表的  :
人大有的
架子是拆出来的啦,那个破中轴,跟412一样,拆死我了,差点没哭出来


我的bya 107中轴都换了两根了,我看换的时候满轻松的么.


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只看该作者 7楼 发表于: 2008-01-08
机器上的中轴,有的松有的紧
又回复BT410了,LZ真能折腾啊
my bike,my way~~

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只看该作者 8楼 发表于: 2008-01-08
引用第5楼光光于2008-01-08 19:37发表的  :
人大有的
架子是拆出来的啦,那个破中轴,跟412一样,拆死我了,差点没哭出来

那天在人大我就说中轴难拆吧。我当时用管钳才搞下来的。

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只看该作者 9楼 发表于: 2008-01-08
不过总算是搞下来了,找了个牛x的老师傅

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只看该作者 10楼 发表于: 2008-01-08
为了下这种菜中轴我特意去5金店买了个实达的加力钳,从此就不再是问题了
my bike,my way~~

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只看该作者 11楼 发表于: 2008-01-08
  BT410的架子如果用铬钼钢认真做个,重量至少能减去3百克甚至更多;如果前叉再改用碳纤,嘿嘿。。。
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只看该作者 12楼 发表于: 2008-01-08
引用第11楼zhangt71于2008-01-08 22:17发表的  :
  BT410的架子如果用铬钼钢认真做个,重量至少能减去3百克甚至更多;如果前叉再改用碳纤,嘿嘿。。。 [表情]


变成bt415,我就买一辆

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只看该作者 13楼 发表于: 2008-01-08
嘻嘻,原来是这个家伙!!!

白色,还有V刹!!!!


光光,密切关注中!!!等你改好了卖啊!!!

   

77,我回来啦。

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只看该作者 14楼 发表于: 2008-01-08
把这个车架改进8KG

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只看该作者 15楼 发表于: 2008-01-09
单刹8kg不是问题的

单刹进7哪位试试

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只看该作者 16楼 发表于: 2008-01-09
引用第15楼光光于2008-01-09 00:26发表的  :
单刹8kg不是问题的
单刹进7哪位试试 [表情]


那只好车架打眼了

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只看该作者 17楼 发表于: 2008-01-09
如果能换BYA前叉那不就是前V后V了?
从头开始做一个屌丝
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只看该作者 18楼 发表于: 2008-01-09
还是铝叉了,分量又轻了

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只看该作者 19楼 发表于: 2008-01-09
引用第17楼23号于2008-01-09 08:13发表的  :
如果能换BYA前叉那不就是前V后V了? [表情]


23的这个思路不错,但不知换叉后的角度有没问题。

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只看该作者 20楼 发表于: 2008-01-09
引用第17楼23号于2008-01-09 08:13发表的  :
如果能换BYA前叉那不就是前V后V了? [表情]


这个我已经实践过,行不通
bya的前叉上管太短,而bt车架的头管部分又太长

bya的前叉插到bt的车架里都露不出来

只能期望订做前叉,比如碳纤的...
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只看该作者 21楼 发表于: 2008-01-09
如果相差不大,把BT车架挫下,就像挫5通那样

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只看该作者 22楼 发表于: 2008-01-09
     

这个思路太牛了...不过钢架就不好用锉刀磨了,要用"大家伙"了

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只看该作者 23楼 发表于: 2008-01-09
引用第20楼光光于2008-01-09 09:42发表的  :
这个我已经实践过,行不通
bya的前叉上管太短,而bt车架的头管部分又太长
.......


订制碳叉曾咨询过,价格取决于批量大小,因为碳纤制品的模具开发成本较高。小批量的单只价格要过千元,没想法了。。。。

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只看该作者 24楼 发表于: 2008-01-09
一千块还是可以承受的
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只看该作者 25楼 发表于: 2008-01-09
关键是bt的材料和做工实在是不值得用碳的前插.

顺便问一下光光,bya的前叉是铝的还是钢的阿?

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只看该作者 26楼 发表于: 2008-01-09
BT搞个铝前叉就行啦,有定做就好了,BT的保有量不少哦。

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只看该作者 27楼 发表于: 2008-01-09
引用第25楼ericcantone于2008-01-09 13:32发表的  :
关键是bt的材料和做工实在是不值得用碳的前插.
顺便问一下光光,bya的前叉是铝的还是钢的阿?


铝叉

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只看该作者 28楼 发表于: 2008-01-09
不知道14寸的前叉钢的和铝的在舒适性上差多少,要是也像20寸差别那么大的话我还是情愿重300g用钢的
77bike淘宝店:http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
77bike黄浦店:上海黄浦区南塘浜路125弄4号(老年大学往西10米)
77bike嘉定店:上海嘉定区江桥镇金园一路1398号(嘉璞轩酒店底商)
主营品牌:大行DAHON,风行fnhon,鸟车Birdy,RUHM小布,燕鸥Tern,锐骑REACH,星期五bikefriday。
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只看该作者 29楼 发表于: 2008-01-09
  看来,铬钼钢架、叉是最现实的选择,在基本性能、舒适性、重量、价格各方面取中,BT410的构架不错。。。猩猩去订制吧?