UID:52
描述:前叉
图片:调整大小 DSC08216.JPG
描述:车架
图片:调整大小 DSC08228.JPG
描述:总和
图片:调整大小 DSC08231.JPG
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引用第5楼光光于2008-01-08 19:37发表的 :人大有的架子是拆出来的啦,那个破中轴,跟412一样,拆死我了,差点没哭出来
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引用第11楼zhangt71于2008-01-08 22:17发表的 : BT410的架子如果用铬钼钢认真做个,重量至少能减去3百克甚至更多;如果前叉再改用碳纤,嘿嘿。。。 [表情]
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引用第15楼光光于2008-01-09 00:26发表的 :单刹8kg不是问题的单刹进7哪位试试 [表情]
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引用第17楼23号于2008-01-09 08:13发表的 :如果能换BYA前叉那不就是前V后V了? [表情]
引用第20楼光光于2008-01-09 09:42发表的 :这个我已经实践过,行不通bya的前叉上管太短,而bt车架的头管部分又太长.......
引用第25楼ericcantone于2008-01-09 13:32发表的 :关键是bt的材料和做工实在是不值得用碳的前插.顺便问一下光光,bya的前叉是铝的还是钢的阿?
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