我的KHS T2 [复制链接]

现在用的是KHS T2，到现在也一年了，期间爆过一次内胎，法式，路边没得修，只好打的；
个人感觉最大问题是那个折叠扣，老是要钩住裤子，在快速骑行的时候非常危险；
速度方面一般般吧，可能我体力不行，平均也就20，最快到过31，
还有就是避震差了点，感觉在略为不平整的路面，比如水泥路，颠簸的利害，那个后避震感觉作用不明显；
这几天考虑再入手一辆自行车，正在犹豫山地还是折叠，感觉95%的时候是山地好，家里的T2也是一直不折叠的，而且同样档次的车，感觉山地还是便宜些，折叠小车，感觉现在还是暴利，为了5%的方便，是否值得。。。。。

准备出了？

我是折叠山地各一辆  分工明确

车子不错～ 

T2，神车，不是车子速度不行，而是LZ腿力不行 ，喜欢上山就玩山地，喜欢速度就玩公路吧，看来目的还没有明确啊

LZ还是多骑吧

5%的方便……需要的时候1%也够你受的

什么商品定价都不会无缘无故，水分挤干了的结果1.是山寨了2.是翘了

t2是好车，lz山地公路p8都来一遍就会知道t2的好了

好車一部     

始终感觉khs的车架大梁有些短，而且头管角度不佳

挺不错的一部车 哈哈！

T2可是钢架，还嫌颠簸。只能上山地了!
建议楼主升级T2，我现在就是T2 改。

好车，买折叠不就图的是方便嘛

hao che !!!!!!!

新車子入手 恭喜恭喜
KHS很像一台跑車~

昨天入手，行货黑色JP8，4500大洋，因为大行销售策略问题不打折，送了些东西；

就总体做工而言，在差不多价位下，比T2差了一个档次，估计T2在大行的分级至少3级+或4级，而且人性化不好，连个脚撑也没有，新车试用链条有问题，有几节锁住，后来店里断开再接上；

本来看了论坛以前图片以为JP8体积小巧，适合女生；回来一比较，整整比T2大了一号，车架、把立、中轴位置更高，导致坐垫不能放低，还是男士或身高码大地女生比较合适；我180身高现在放到最低档了，实在不明白，坐管要是升到最高，这人怕有3米了吧；不过因为是铝制，总体重量比T2要轻。
避震还是有效果的，不过对比较粗大的有效，细碎的路面，比如正在维修的水泥路，会震得你双手发麻；舒适性要比T2好，不过启动要难受不少，感觉还是有些拖拉，加速也是，没有T2硬朗轻快，同样放到8档，T2要省力不少；不过二者速度大致相当，不平整路面的速度大致不受影响，不象T2要绕行或降档；

就写这些了，过些时候有更多体会在补充。。。。

寻觅车架中……

同样尺寸的折叠车不是重复了吗

出了吧~~~买山地

KHS低调的华丽

不错的好车！顶一下

买个法嘴美嘴转换头，几块钱的东西，以后打气就不愁了，路边摊子现在一般都可以打美嘴了
脚撑，不是一般认为只有菜车或者准备当菜车骑的车才装么

这个颜色不错啊！

20-30的速度.....

我還沒試過被勾褲子呢。估計是你的褲子問題，或者你覺得不爽用膠紙把那個口封住讓褲子不進去也行啊

同KHS的帮定！  做工还是不错的说！

怎么还买个jp8，都卖了上鸟吧。

那个软尾是无回弹的，当然没作用了

KHS帮路过，LZ舍近求远，惋惜啊。。

可以的