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求助，老的GIANT SPEEDER-X可以变快拆吗 [复制链接]

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小学二年级

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只看该作者 30楼发表于: 2013-05-30

还是不要用快拆吧

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只看该作者 31楼发表于: 2013-05-30

多谢LS各位的建议，此车不是我的，只是应友人的要求稍微折腾折腾，本着能骑的目的，稍微修缮一下，重新利用起来而已，并不会大强度使用，另外也有想法把后面焊一个或者磨一个凹坑出来，做出类似限位的结构来固定后轮。

另外这个焊点确实很漂亮，虽然是N年前的GIANT菜车，做工缺一点不粗糙

图片:焊点1.jpg
图片:焊点2.jpg

专心骑车，空闲时候可以折腾折腾

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只看该作者 32楼发表于: 2013-05-31

Re:回楼主(jaguar13) 的帖子

引用第24楼blaze1117于2013-05-30 06:07发表的回楼主(jaguar13) 的帖子 :
後叉寬度搞不好只有126mm,目前一般公路車用為130mm,拆裝後輪要費力撐開，
快拆固定，上坡重踩後輪容易移位，輕則卡架，重則摔車，何必拿生命開玩笑，
不然就發揮實驗精神，兩邊爪勾挖個向下的圓孔，不就解決問題了！

确实是垃圾的126，不过用shimano的老山地花鼓，里面有一个8mm的垫环（在非驱动侧），摘下来，就能用了。
反正需要锁的极紧才行。
不知道为什么当年的车子都是这个设计。

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只看该作者 33楼发表于: 2013-05-31

Re:Re:回楼主(jaguar13) 的帖子

不知道表示你很年輕，
我國中通勤騎的腳踏車當時21速已經很棒了，
前三盤，後七飛，
126mm在以前飛輪最多只有7片的年代，是非常合理的設定，
後來飛輪齒片越做越多，才更改為130mm(公路車）,135mm（登山車）

引用第32楼mindflayer于2013-05-31 01:05发表的 Re:回楼主(jaguar13) 的帖子 :
确实是垃圾的126
不知道为什么当年的车子都是这个设计。

大家好

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只看该作者 34楼发表于: 2013-06-03

昨日趁着有空，拖出车架改造了一番，话不多说，直接上图：

小图 | 大图图片

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专心骑车，空闲时候可以折腾折腾

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只看该作者 35楼发表于: 2013-06-03

和车主一起搞，他负责打磨和挫尾勾那边的凹坑，LZ负责做限位铁片

小图 | 大图图片

图片:j.jpg
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图片:3.jpg
图片:4.jpg

专心骑车，空闲时候可以折腾折腾

早起鸟有虫吃

幼儿园小班

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只看该作者 36楼发表于: 2013-06-03

没来人顶甚是可怜

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