[综合讨论]珍爱生命 远离山寨和作坊货 [复制链接]

下班路上正常骑行 ，速度20 ，前方拥堵， 缓慢减速刹车。。。接着头管毫无征兆的断裂 ！脸部擦伤，肩部酸痛。本来还说约同事周末爬山，现在想想真是后怕。平常很爱惜车一周清洁一次，没上锁 ，所以不存在大力摇车。。警示大伙作为个教训吧 。别的都不讨论，作坊货没想过售后。还有就是一定要带头盔，这盔保护了我。

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对不起，大佬。貌似我说错话了

对不起，大佬。貌似我说错话了

小作坊的货。。。这玩样市场也不大，应该就一般焊接处理吧。

用钢的吧，不至于瞬断吧！

这个帖子炸出多少吃瓜群众，看热闹不嫌事儿大，有没有关系的都上来说一嘴。

苏宏晨:强雷谴责小作坊…… (2018-03-21 20:11) 

强雷谴责？
请问您了解过没有？

哇我。還好我沒錢折騰這些高端貨

苏宏晨:强雷谴责小作坊…… (2018-03-21 20:11) 

我就是那个小作坊，一个业余机加工的车友，断裂虽然是个别事件，但存在隐患的问题，我都妥善的处理。该换的换，该召回的就召回。

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强雷谴责小作坊……

看了那个帖子，专门找了这个帖子看了一下，先对受伤车子慰问一下吧，另外对床哥解决的态度点赞。

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在用床哥头管的支持床哥

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hec1:若是喜欢这个头管的话，方案之一:免费更换新的加强上管。
 (2018-03-20 23:54) 

每个新生事物都要接受市场的考验

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我的飞鱼钢头管还有人怀疑吗？

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hec1:我难过是我的产品有问题，但我更难过的是有人受伤了。仍然有一部分车友选择继续支持我、信任我，谢谢你们
 (2018-03-20 23:19) 

支持你

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轻量化之过

fonzzz:楼主没出什么事就好，祝楼主早日康复。床哥也别沉了，我还是很期待你的产品，发现问题不可怕，努力解决就好了，加油
 (2018-03-20 23:32) 

谢谢！

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如果改成全钢版本会不会好很多呢，反正我对重量不敏感

hec1:我难过是我的产品有问题，但我更难过的是有人受伤了。仍然有一部分车友选择继续支持我、信任我，谢谢你们
 (2018-03-20 23:19) 

加油~~~

大行的貌似是从上往下逐渐变粗的？
如果是变径，加工成本上增加的多么？

改进一下，碳的或者厚点铝的，有条件就热处理，或者整热处理过的管子再加工

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床哥有担当，我顶床哥。

洋红:
的确有安全隐患，不过这个时候大家一般都忘了原装头管爆裂的各种案例了

是的，论坛就是这个调调，没出问题捧到天，当年dahon头管断了，垃圾公司踢皮球，车友折腾一年公司都不敢承认的事儿，历历在目。出了问题都是事后诸葛亮，我顶床哥，态度端正，哪个产品没有改进的过程

上管用钢的不就行了

支持床哥负责的态度。
相信后期改进版可以避免再次出现问题。
但是建议床哥往后跟头管强制捆绑一份意外险。

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其实厚度加0.1mm，重量虽然会上去点，但是强度会大大增加，还是安全第一~

hec1:若是喜欢这个头管的话，方案之一:免费更换新的加强上管。
 (2018-03-20 23:54) 

支持床哥，正好我那根头管底部有点厚，夹紧状态下无法插到位，如果能更换改进版就太好了。

schmucher:臂展介么长?
 (2018-03-21 05:24) 

臂展一般，不算太长

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的确有安全隐患，不过这个时候大家一般都忘了原装头管爆裂的各种案例了

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hec1:不能一概而论，坐管的受力方向比较单。
 (2018-03-21 07:08) 

座管就是做的太薄了，所以就有体重限制，有些还把里面弄成梅花槽就是为了增加强度，但长头管加上力把，的确受力不一样，加上车友如果大力摇车，承受力还是好大，床哥还是应该想办法做个力学测试，看看头管的极限在哪里，但是这金属疲劳还真不好说，还是支持床哥面对问题的态度

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