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[折叠秀车]已经上碳了，还没有进8，失败！ [复制链接]

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hayward
高三
 

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2021-07-02
收了一对kojak白边胎（新的找不到了，只有拆车），这个胎曾经拥有过，满满的好感，顺便把头管换成风行黑色31.5（原来那个大行35略长），把横坐杆也换成碳的了，甚至把套也换成60g的esi了，结果还是9060g，失败
骑感倒是轻快多了

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nnmqy66
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只看该作者 54楼 发表于: 2021-07-06
回 aabbc 的帖子
aabbc:换碳前叉立马进。看你这样子，我的12公斤康园不想减了[图片]
 (2021-07-02 14:22) 

看完了，我12公斤的P8也不想减了
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hayward
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只看该作者 53楼 发表于: 2021-07-04
很长的一个暂停:我都用两年了，屁事没有[图片]
 (2021-07-04 13:07) 

已经搞起

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很长的一个暂停
大学生

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只看该作者 52楼 发表于: 2021-07-04
hayward:总是不太放心，这对刹车手感还可以，质量好像不咋地，论坛以前有人发过刹断了[图片]
 (2021-07-03 10:25) 

我都用两年了，屁事没有

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hayward
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只看该作者 51楼 发表于: 2021-07-04
鬼猫:ct的碳坐管和铝的重量没差别，换了和没换一样，碳把比铝的轻小几十g，约等于没减，9字头再正常不过 (2021-07-04 00:28) 

ct碳坐杆实称315g，比原来铝杆刚好轻100g；lp碳把买的88g版本，实称97g（差评），原来银色的老把横死重220g，也轻了100+了。其实合起来也减了200+了

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鬼猫
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只看该作者 50楼 发表于: 2021-07-04
ct的碳坐管和铝的重量没差别，换了和没换一样，碳把比铝的轻小几十g，约等于没减，9字头再正常不过
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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hayward
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只看该作者 49楼 发表于: 2021-07-03
sqz557:日前多少斤呢？
持续关注 (2021-07-03 10:40) 

还是9.06，还没时间搞，先骑几天

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sqz557
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只看该作者 48楼 发表于: 2021-07-03
日前多少斤呢？

持续关注
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hayward
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只看该作者 47楼 发表于: 2021-07-03
很长的一个暂停:换就完事了，我也有一套，刹车还没启用 (2021-07-03 10:16) 

总是不太放心，这对刹车手感还可以，质量好像不咋地，论坛以前有人发过刹断了

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很长的一个暂停
大学生

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只看该作者 46楼 发表于: 2021-07-03
回 hayward 的帖子
hayward:我有呀[图片]
[图片] (2021-07-03 02:03) 

换就完事了，我也有一套，刹车还没启用
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dolores1985
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只看该作者 45楼 发表于: 2021-07-03
kcnc座管，号称260g；松下180g一条（可惜现在不好买）。

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aishangyu
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只看该作者 44楼 发表于: 2021-07-03
hayward:我有呀[图片]
[=1491938] (2021-07-03 02:03) 

这刹车不错，后悔没收藏一套

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hayward
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只看该作者 43楼 发表于: 2021-07-03
hayward:我有呀[图片]
[=1491938] (2021-07-03 02:03) 

这个更能减

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hayward
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只看该作者 42楼 发表于: 2021-07-03
很长的一个暂停:刹车把手换成LP仿ex那款就进去了，60块左右[表情]  (2021-07-02 18:27) 

我有呀

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hayward
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只看该作者 41楼 发表于: 2021-07-03
一毛钱二毛钱:换钛螺丝，就可以进8啦！
 (2021-07-02 21:04) 

可以考虑

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zuobianvrt
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只看该作者 40楼 发表于: 2021-07-02
坐垫或牙盘。随便换就可以进了

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zuobianvrt
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只看该作者 39楼 发表于: 2021-07-02
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哦怎么盘问这
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只看该作者 38楼 发表于: 2021-07-02
都没有什么轻的件，星芒也重，车架也重，刹车刹把也重，平推就不适合用在大行的车上

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手电出售中
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一毛钱二毛钱
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只看该作者 37楼 发表于: 2021-07-02
换钛螺丝，就可以进8啦！

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hayward
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只看该作者 36楼 发表于: 2021-07-02
GLaDOS:铝架D8，一堆铝件到过8，后面又加回去了……
换一体前叉，放弃折叠，轮组换超轻花鼓+NBR+松下PT，座垫换碳轨，基本就差不多了
 (2021-07-02 20:15) 

我不会放弃折叠头管的，所以，适可而止就可以了

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GLaDOS
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只看该作者 35楼 发表于: 2021-07-02
铝架D8，一堆铝件到过8，后面又加回去了……

换一体前叉，放弃折叠，轮组换超轻花鼓+NBR+松下PT，座垫换碳轨，基本就差不多了

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闲吃萝卜淡操心
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tony801
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只看该作者 34楼 发表于: 2021-07-02
线短一点分分钟达成目标

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刹车把手换成LP仿ex那款就进去了，60块左右
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searchforyou
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只看该作者 32楼 发表于: 2021-07-02
无所谓重量了，喜欢就接受，不折腾

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orima
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只看该作者 31楼 发表于: 2021-07-02
平推v刹也是减重大户

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hayward
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cuncao:换只red曲柄和镂空正负齿，可以轻200克。座包换古板碳…
 (2021-07-02 15:51) 

在保证质的前提下，极限8.5左右吧，但要花好多钱，算了

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飞翔的荷兰30
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只看该作者 29楼 发表于: 2021-07-02
全铝8.8路过，有钱不舍的买碳件怎么办

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cuncao
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只看该作者 28楼 发表于: 2021-07-02
换只red曲柄和镂空正负齿，可以轻200克。座包换古板碳…

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对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘
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ximenga
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只看该作者 27楼 发表于: 2021-07-02
轮组好评
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zhangwh523
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只看该作者 26楼 发表于: 2021-07-02
hayward:fsa更难找，花键的我曾经有一对，但加上中轴也轻不了多少；碳叉我觉得还是ct的比较靠谱；折叠车如果头管不可以折就没那个味了[图片]
 (2021-07-02 15:20) 

花键重量确实不行，闲鱼上有一体的。头管看需要吧，我的就是不折叠的，能轻一些

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