春暖花开的季节，又是组织活动的季节。
我其实以前也常在77召集活动，但每次都是响应的很少，寥寥两三个人。就算去年以广州分舵的名义组织活动，也只有 小猫3条。所以今年我也没有抱太大期望，特别是光光设计了一个非常变态的路程之后，我想，今年恐怕又是响应的不多了。
没想到报名情况火爆，一共14人报名，实际到了12个，阵容庞大，猛将如云。
不过我自己却状况不断。在发出正式召集帖以后，我还预定好了回程高铁票了，才知道原来12号有个工作要做，这令我措手不及，想了很多应变的办法，后来还是厚着脸皮跟我师傅说让他自己一个人辛苦些，我独自去偷欢了。
12号星期六早上，我5点半就起床了，因为和战车同学和vilagesnow同学约定7点钟在海珠客运站出发。海珠客运站离我家并不远，我大可泡一壶茶灌进我的保温杯里，然后再优哉游哉地出发。出发之前我又给后轮加了点气，这个小动作引发了一连串出人意料惊险万分的事情，充分地诠释了什么叫做“福兮祸之所倚，祸兮福之所伏”。
时间差不多，推车出发，新车第一次出行，我得意洋洋。
骑了大概20米，后轮一声脆响——爆了。之前一晚我在微信上说大家都带气筒，那我就不用带了，所以我竟然身上没有气筒，好在离家还很近，狂奔上楼拿了支气筒，准备换胎，一看外胎我傻掉了。
外胎竟然爆开了一条口，气的我大骂正新坑爹。后来检查一下，发现正新是无辜的，实际上是我自己夹器装得不好，刹车皮一直蹭胎，把胎生生蹭破了，我早上打的那几下气是压死骆驼的最后一根稻草。怎么办，我没有备胎啊。
我在微信上马上通报了我的情况，关键时刻还是马化腾帮了我，光光版主还没出门，他说他有两条松下451轮胎，可以帮我带到阳山去。于是我把备用内胎换上，不敢打太多气，期望它能熬到客运站。走出小区我觉得海珠客运站我是一定赶不到了，当机立断，给小黑了打了个电话，他是7点40分从番禺出发，我如果感到番禺应该还可以赶得上……如果这条内胎可以熬到那里的话。
于是我马上朝着番禺市桥方向骑行，走了数公里，大概到一半路的时候，后面的新内胎也宣告破裂，车子不能再骑了，你们可以想象我是多么绝望，这下不是能不能去阳山的问题，而是回家都很有难度了。清晨的市桥东环路，出租车都没有一辆，我一筹莫展。眼看着时间渐渐流逝，我连番禺客运站也无法赶到了，这么悲催就是不让我出去玩的节奏吗？
我又想起一个C计划，在路边打一辆小面包把我和车一起送到罗冲围，就是光光他们出发的车站，那里的班车比较多。但街上微型面包车一辆接一辆地过去，我扬手却没人离我。就这样街边一人一车，想不出什么好办法。
一会儿工夫过去了，我觉得我这个C计划也挺不靠谱，这条路上出租的车子太少，我得换一条路。当我走到一条小路的时候，小黑了同学打了电话过来问我在哪里，我说在番禺交警对面，他说赶快出来路边，我出来一看，一辆去阳山的大巴就在眼前，小黑了在里面朝我招手……原来那辆车经过这条路的，他让司机把我给捡上了，这样一番乱七八糟以后，我终于坐上了去阳山的大巴。
粤北的山区山川秀丽，大多都是喀斯特地形，在大巴上看到这样的美景我觉得这地方应该会有很美好的旅程回忆。
去到阳山车站，从行者软件中得知其它人陆陆续续已经到了，正在饭馆开了位等我们呢。但是我的后轮还是没着落啊，我们离光光的距离还有2点几公里我只能推车穿过阳山县城前往集合点。
在半路又捡到一位车友逗逗同学，一起往集合点
那帮家伙已经在店门口等候多时
我到了集合点，第一件事就是马上开始换轮胎，万幸的是光光还有最后两条451轮胎，先换了后轮再说。
这件事情如果不是我早上起来又加了气，那个轮胎就不会爆掉，这个看起来很倒霉吧？但我是觉得这么早就爆胎实际上还是我人品超好的表现，赶在光光 出发之前落实了备胎的事情。如果去到阳山才爆胎，我真的不敢想象有什么结果。
