[不懂就问]P8链条太斜的三个解决方案，哪个最好？ [复制链接]

10速飞轮11-26t，中轴用的禧玛诺bbr60，浩盟公路单盘正负齿46t。图片是最大飞时的样子，有点太斜了，而且前三档都倾斜明显。年纪大了蹬不动了，这前几档是使用最多的。  
方案一
中轴右边加垫圈，然后盘片内装。不加垫圈我试了一下，空间不够，被下叉挡住了。 加垫圈会不会导致中轴长度不够？这个哪位指点一下？
方案二
买个小的盘片，舍弃左边飞轮
方案三
换成公路双盘，使用小盘。这个可行吗？


方案一和三，大家帮忙看看可行性

图片:IMG_20231021_150954.jpg

图片:IMG_20231021_151119.jpg

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没看完，总之想办法牙盘对齐最中间飞轮

买个sram的正负齿就好了，盘片有下沉设计

踩不动你搞这大盘做甚，看我的，单盘34T没毛病

图片:IMG_20231024_184213.jpg

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p8五通宽度标准，垫圈基本用不上，装了垫圈可能会导致中轴和曲柄锁不紧。换个带内偏移或者带护盘的牙盘呢。让牙盘整体往中轴靠，减小链线倾斜角度。
方案二：目前前三档是46/26，46/23，46/21？换小盘36t的话，差不多的齿比飞轮要在17、19、21t，对应6、7、8片飞轮，有效果。方案三就要考虑p8加前拨了。

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海波:踩不动你搞这大盘做甚，看我的，单盘34T没毛病
[图片] (2023-10-24 18:42) 

哈哈，你这个真养生，服

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viefa32:p8五通宽度标准，垫圈基本用不上，装了垫圈可能会导致中轴和曲柄锁不紧。换个带内偏移或者带护盘的牙盘呢。让牙盘整体往中轴靠，减小链线倾斜角度。
方案二：目前前三档是46/26，46/23，46/21？换小盘36t的话，差不多的齿比飞轮要在17、19、21t，对应6、7、8片飞轮，有效果。方案 .. (2023-10-24 18:52) 

感谢，这个详细啊，我参考一下

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其实不改，8速也够用了。

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铁牛哥:其实不改，8速也够用了。
 (2023-10-24 19:18) 

确实够了

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换40T以下的盘片。。具体多少齿计算一下就行了。

内变或者双盘

换牙盘，调链条长度，最省事

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踩不动跟链条斜没有半毛钱关系，变速上下都顺畅，就证明牙盘，链线没问题。小轮是因为轴距问题，导致链条倾斜

不是很偏吧，如果对正大飞，那小飞可偏的厉害了

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yhzwql:不是很偏吧，如果对正大飞，那小飞可偏的厉害了
 (2023-12-03 08:51) 

现在换了40的牙盘，还行了

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这玩意不就是一个取舍吗,你对准中间,大飞小飞都很斜,你对准小飞,大飞就会特别斜,你对准大飞小飞就会特别斜.
选一个自己最常用的挡位对齐就完了,或者换单速飞轮,绝壁没有这烦恼

游泳健将:这玩意不就是一个取舍吗,你对准中间,大飞小飞都很斜,你对准小飞,大飞就会特别斜,你对准大飞小飞就会特别斜.
选一个自己最常用的挡位对齐就完了,或者换单速飞轮,绝壁没有这烦恼 (2023-12-03 12:20) 

确实是这样子   后面塔基长度35毫米    我觉得还是要看使用的齿比范围     如果大飞基本很少用 那就盘片靠外，多兼顾外面飞轮的链线！~

最大飞斜成这样其实也正常。
建议方案2，最简单有效，换成40T左右的牙盘试试。

最好的方案是买stone的那个4mm内偏移盘片。