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[综合讨论]逛某宝发现个9t的外三速飞轮 412车架 [复制链接]

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渣渣炮
初一
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-08-19
逛某宝发现个9t的外三速飞轮
412车架牙盘受限最大47t，一直没有改外三的打算，改了最大齿比就太小速度上不去了，结果看到了这货
4t的跨度会不会太大了

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渣渣炮
初一
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-08-19
好像露出些不该露的东西会不会有广告嫌疑

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fxwdl
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-08-19
好贵阿。。。。

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渣渣炮
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只看该作者 地板  发表于: 2015-08-19
fxwdl:好贵阿。。。。
 (2015-08-19 17:13) 

这个连带塔基的，带变速尾勾整套好像498。。

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长沙孩子
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
这个不错，链接来看看
现金买单车送车险 长沙车险，单车优惠群：179946766  业务范围：折叠单车销售，车险寿险销售，旧货回收
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jokergundam
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-08-19
米洛刚出的，正在搞活动

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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Emperor_Eir
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
要改装到自己合适的必须要丢钱= =
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rambow
高二
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-08-19
是很贵，但上次我在黑豹里的外三换非标的齿比，多收了我50块，好心痛

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不搞！
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sz_jerry
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
  好贵，但是14寸的，外三，9T或者10T才有搞头，11T太慢了。我410不受牙盘限制。
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fxwdl
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-08-19
等等吧，什么lp，犀牛都有了就便宜了

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HELVETICA
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只看该作者 10楼 发表于: 2015-08-19
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  好贵，但是14寸的，外三，9T或者10T才有搞头，11T太慢了。我410不受牙盘限制。[表情]  (2015-08-19 18:30) 

你牙盘不受限制才不需要9T
不能发广告！
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daeeeeeeee
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-08-19
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:你牙盘不受限制才不需要9T (2015-08-19 18:58) 

我改16寸也一直举得9t就是个渣渣，但是现在有点样的都是9t
折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。
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sz_jerry
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只看该作者 12楼 发表于: 2015-08-19
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:你牙盘不受限制才不需要9T (2015-08-19 18:58) 

   不受限制，但是也不能搞太大吧，14寸的车，我能接受的最大的牙盘也就是52T，其他的车也是一样。大了跟三个轮子差不多了。

   我有一个52：9的410，骑起来速度满足我的需求了，但是爬坡肯定不行了，如果有个外三，也基本可以满足，不过我本人对14寸搞外变兴趣不大，但是9T还可以考虑，11T根本不用考虑。如果不是嫌重了，其实内三或者内五是个不错的选择。
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HELVETICA
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-08-19
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sz_jerry:   不受限制，但是也不能搞太大吧，14寸的车，我能接受的最大的牙盘也就是52T，其他的车也是一样。大了跟三个轮子差不多了。
   我有一个52：9的410，骑起来速度满足我的需求了，但是爬坡肯定不行了，如果有个外三，也基本可以满足，不过我本人对14寸搞外变 .. (2015-08-19 19:14) 

关键是，9T的齿感重，这个是无法消除的，齿数越小，多边形效应越严重。
不能发广告！
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daqon
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
8t都忍了，何况9t，这个是米洛轮组专用的吧？能和普通飞轮混搭就好了
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sz_jerry
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-08-19
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HELVETICA:关键是，9T的齿感重，这个是无法消除的，齿数越小，多边形效应越严重。 (2015-08-19 19:19) 

  习惯了就好，我刚装9T的时候齿感也是很重，骑一段时间，好了很多。
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operanzwn
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-08-19
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误讲得
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
齿感需要链条和飞轮磨合，磨合好了会好很多的。。。

只是14搞变速并不符合我自己对14的定位，所以我只观望一下，哈
人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已
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长沙孩子
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
单速车好骑的多，传动系统力量损耗最小，变速车我骑着感觉浪费力气，如果我还玩变速车的话那一定是准备加中置电机了，

话说9t三速，对传动不敏感的肉腿还是有必要改的，牛腿，就算11齿照样能飞，能上坡
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sz_jerry
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-08-19
回 长沙孩子 的帖子
长沙孩子:单速车好骑的多，传动系统力量损耗最小，变速车我骑着感觉浪费力气，如果我还玩变速车的话那一定是准备加中置电机了，
话说9t三速，对传动不敏感的肉腿还是有必要改的，牛腿，就算11齿照样能飞，能上坡 (2015-08-19 21:40) 

14寸的，11T上速度快了，风火轮了，尤其是14寸，感觉车就不稳了。

  其实不是牛腿，是踏频高，真正脚重也能骑得动且快的，才叫牛腿。
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渣渣炮
初一
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-08-19
daqon:8t都忍了，何况9t，这个是米洛轮组专用的吧？能和普通飞轮混搭就好了
 (2015-08-19 19:30) 

这就跟塔基一体的，按说9t要能拆也没工具啊

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渣渣炮
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-08-19
长沙孩子:单速车好骑的多，传动系统力量损耗最小，变速车我骑着感觉浪费力气，如果我还玩变速车的话那一定是准备加中置电机了，
话说9t三速，对传动不敏感的肉腿还是有必要改的，牛腿，就算11齿照样能飞，能上坡 (2015-08-19 21:40) 

俺在东北大平原47-9都能上坡了，所以刚发现9t外三才如此激动

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宣城吴
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
能装上感觉还是比单速的要好
活着的时候快乐点，因为我们要死很久。
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jacklu
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-08-19
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轻微中毒
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-08-20
为了腿还是可以考虑的，不过只合适米罗的轮组

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折叠车渐渐解毒...
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纯黑棒棒糖
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-08-20
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
9-13-17的齿比跨度太大了。。还是LP的9-11-13更合适些，不过我心目中的外3应该是9-10-12，11T都太过休闲了，12T爬坡足够了，毕竟通勤车，应对的坡也不过就是地下道立交桥之流，并不是拿去爬山的
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渣渣炮
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-08-20
纯黑棒棒糖:9-13-17的齿比跨度太大了。。还是LP的9-11-13更合适些，不过我心目中的外3应该是9-10-12，11T都太过休闲了，12T爬坡足够了，毕竟通勤车，应对的坡也不过就是地下道立交桥之流，并不是拿去爬山的 (2015-08-20 01:07) 

卖家告诉我做了五六个版本测试，帮我找找有没有需要的，结果没有，我的需求也是1～2t的跨度就足够了，大的真用不着

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king_rong
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-09-05
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
坐等降价
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zybong
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-09-05
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
这玩意居然卖到这价钱也是醉了
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simber
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-09-06
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
单飞轮的价格？好贵。。。
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