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[综合讨论]逛某宝发现个9t的外三速飞轮 412车架 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-08-19
逛某宝发现个9t的外三速飞轮
412车架牙盘受限最大47t,一直没有改外三的打算,改了最大齿比就太小速度上不去了,结果看到了这货
4t的跨度会不会太大了

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-08-19
好像露出些不该露的东西会不会有广告嫌疑

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-08-19
好贵阿。。。。

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只看该作者 地板  发表于: 2015-08-19
fxwdl:好贵阿。。。。
 (2015-08-19 17:13) 

这个连带塔基的,带变速尾勾整套好像498。。

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
这个不错,链接来看看
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-08-19
米洛刚出的,正在搞活动

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
要改装到自己合适的必须要丢钱= =
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-08-19
是很贵,但上次我在黑豹里的外三换非标的齿比,多收了我50块,好心痛

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不搞!

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
  好贵,但是14寸的,外三,9T或者10T才有搞头,11T太慢了。我410不受牙盘限制。

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-08-19
等等吧,什么lp,犀牛都有了就便宜了

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-08-19
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  好贵,但是14寸的,外三,9T或者10T才有搞头,11T太慢了。我410不受牙盘限制。[表情]  (2015-08-19 18:30) 

你牙盘不受限制才不需要9T
不能发广告!

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-08-19
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:你牙盘不受限制才不需要9T (2015-08-19 18:58) 

我改16寸也一直举得9t就是个渣渣,但是现在有点样的都是9t
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-08-19
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:你牙盘不受限制才不需要9T (2015-08-19 18:58) 

   不受限制,但是也不能搞太大吧,14寸的车,我能接受的最大的牙盘也就是52T,其他的车也是一样。大了跟三个轮子差不多了。

   我有一个52:9的410,骑起来速度满足我的需求了,但是爬坡肯定不行了,如果有个外三,也基本可以满足,不过我本人对14寸搞外变兴趣不大,但是9T还可以考虑,11T根本不用考虑。如果不是嫌重了,其实内三或者内五是个不错的选择。

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-08-19
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:   不受限制,但是也不能搞太大吧,14寸的车,我能接受的最大的牙盘也就是52T,其他的车也是一样。大了跟三个轮子差不多了。
   我有一个52:9的410,骑起来速度满足我的需求了,但是爬坡肯定不行了,如果有个外三,也基本可以满足,不过我本人对14寸搞外变 .. (2015-08-19 19:14) 

关键是,9T的齿感重,这个是无法消除的,齿数越小,多边形效应越严重。
不能发广告!
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
8t都忍了,何况9t,这个是米洛轮组专用的吧?能和普通飞轮混搭就好了

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-08-19
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:关键是,9T的齿感重,这个是无法消除的,齿数越小,多边形效应越严重。 (2015-08-19 19:19) 

  习惯了就好,我刚装9T的时候齿感也是很重,骑一段时间,好了很多。

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-08-19

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
齿感需要链条和飞轮磨合,磨合好了会好很多的。。。

只是14搞变速并不符合我自己对14的定位,所以我只观望一下,哈
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
单速车好骑的多,传动系统力量损耗最小,变速车我骑着感觉浪费力气,如果我还玩变速车的话那一定是准备加中置电机了,

话说9t三速,对传动不敏感的肉腿还是有必要改的,牛腿,就算11齿照样能飞,能上坡
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-08-19
回 长沙孩子 的帖子
长沙孩子:单速车好骑的多,传动系统力量损耗最小,变速车我骑着感觉浪费力气,如果我还玩变速车的话那一定是准备加中置电机了,
话说9t三速,对传动不敏感的肉腿还是有必要改的,牛腿,就算11齿照样能飞,能上坡 (2015-08-19 21:40) 

14寸的,11T上速度快了,风火轮了,尤其是14寸,感觉车就不稳了。

  其实不是牛腿,是踏频高,真正脚重也能骑得动且快的,才叫牛腿。
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-08-19
daqon:8t都忍了,何况9t,这个是米洛轮组专用的吧?能和普通飞轮混搭就好了
 (2015-08-19 19:30) 

这就跟塔基一体的,按说9t要能拆也没工具啊

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-08-19
长沙孩子:单速车好骑的多,传动系统力量损耗最小,变速车我骑着感觉浪费力气,如果我还玩变速车的话那一定是准备加中置电机了,
话说9t三速,对传动不敏感的肉腿还是有必要改的,牛腿,就算11齿照样能飞,能上坡 (2015-08-19 21:40) 

俺在东北大平原47-9都能上坡了,所以刚发现9t外三才如此激动

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-08-19
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
能装上感觉还是比单速的要好
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-08-19

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-08-20
为了腿还是可以考虑的,不过只合适米罗的轮组

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折叠车渐渐解毒...

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-08-20
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
9-13-17的齿比跨度太大了。。还是LP的9-11-13更合适些,不过我心目中的外3应该是9-10-12,11T都太过休闲了,12T爬坡足够了,毕竟通勤车,应对的坡也不过就是地下道立交桥之流,并不是拿去爬山的
个人淘宝小店 https://shop114530766.taobao.com/
无良奸商,专卖三无产品[手动滑稽
VX18601717634
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-08-20
纯黑棒棒糖:9-13-17的齿比跨度太大了。。还是LP的9-11-13更合适些,不过我心目中的外3应该是9-10-12,11T都太过休闲了,12T爬坡足够了,毕竟通勤车,应对的坡也不过就是地下道立交桥之流,并不是拿去爬山的 (2015-08-20 01:07) 

卖家告诉我做了五六个版本测试,帮我找找有没有需要的,结果没有,我的需求也是1~2t的跨度就足够了,大的真用不着

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只看该作者 27楼 发表于: 2015-09-05
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
坐等降价
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-09-05
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
这玩意居然卖到这价钱也是醉了
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-09-06
Re:逛某宝发现个9t的外三速飞轮412车架
单飞轮的价格?好贵。。。