[综合讨论]貌似环法选手大部分时间都在一个舒服的区间骑行，看完数据后觉得。 [复制链接]

昨天比赛数据，看了几个选手的心跳z2的时间很长。可以说大部分时间他们骑的并不辛苦。200km的tss才200多，自己骑140km的tss就已经300多了。。。不过现在可能是平路，等到爬坡赛段再看看

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专业的就是牛啊！

专业为何专业，就是在我们骑到要死的阶段他们可以很轻松就过了

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在大集团里面只需要花单飞12到15的时速的功率就可以维持在40

并不辛苦

不过兔子和大集团控场的就辛苦了

21个赛段 每天tss近300也是普通人无法想象的

冻树dantalion:在大集团里面只需要花单飞12到15的时速的功率就可以维持在40
并不辛苦
不过兔子和大集团控场的就辛苦了 (2018-07-12 09:24) 

只需这么少？买菜大婶都能跟个半小时了？

每天这样，

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TSS跟FTP的平方成反比，FTP高，TSS累积就会慢很多
我这种渣渣100km不到的爬坡训练就有300TSS了

这是sigma码表的app么？看样子不错么

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他们平均300w功率，多少普通人能到一半？

冻树dantalion:在大集团里面只需要花单飞12到15的时速的功率就可以维持在40
并不辛苦
不过兔子和大集团控场的就辛苦了 (2018-07-12 09:24) 

这个数值太不现实了吧，虽然老外讲述的很有道理的样子，但是实际上~~~~总有种一本正经的胡说八道的感觉。

doublejet:他们平均300w功率，多少普通人能到一半？
 (2018-07-12 13:56) 

相当于电摩了呀

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biu~biu~:这个数值太不现实了吧，虽然老外讲述的很有道理的样子，但是实际上~~~~总有种一本正经的胡说八道的感觉。[表情] (2018-07-12 13:59) 

大集团内部能比前排带风的省下将近一半的功率，我记得是有功率分析的

冻树dantalion:大集团内部能比前排带风的省下将近一半的功率，我记得是有功率分析的 (2018-07-12 15:32) 

40-50的时速对比12-15，这可不是一半两半的区别。。。省一半功率没问题，但是他写这个太夸张了，感觉已经脱离物理范畴了。