[综合讨论]网红尾灯出了个前灯 [复制链接]

网红尾灯相信不少77er都有购买，这次英豪又推出了一款前灯Enfitnix Navi600。出于对他家尾灯的好感，爱屋及乌的购入了这款前灯，简单说说吧：
用过不少头灯，大概有6款了吧：
其中2个手电（几十块那种，亮度不够）
1支外接电源的大灯（记得180块钱吧，真心亮，就是聚光一般，来车会瞎）
飞蛋（128块钱，太太太沉了）
CR500（248块，调光不便，当然这个问题其他手电都有。直到看到了Navi600，感觉有救了）
Navi600（299块，下面 具体说）
电子称论坛先上重量图，车灯本体106g。手感上比飞蛋轻，相比CR500略重一些。考虑到3350毫安的电池+铝合金外壳+触摸调光这些配置，整体重量控制的还是不错的。


码表架下面的固定支架 12.2g


600流明亮度的表现不需要担心
我尝试走到车前面观察，其实也蛮刺眼的，但当我蹲下的时候，感觉自己快瞎了防炫目效果还不错


悬挂在码表架下还是比较简洁的。
细节做工方面他家的尾灯堪称惊艳，那么这款头灯只能说让人有些失望。壳体金属插销有点割手、插入搭扣的手感也异常模糊、充电口并非主流的Micro USB，而且充电口的防水胶盖位置尴尬，充电线很难插上。
还有一个槽点，也是它的卖点之一，ECO模式。简单的说就是自感应调光，根据周围的光线调整自己的亮度。由于感光元件整合在触摸板上，车灯架在弯把上是没问题（感光元件朝上）。但要是像我这样装码表架下面，感光元件是冲着地面的，这个功能就基本失效了。

另外我拿在手里，模拟装在弯把上的情况试过ECO模式，在每隔十多米一个路灯的道路下面骑，显示屏上的亮度显示从50~90%来回变化，很灵敏，但并不实用。我也想象不出在什么路况下适用ECO模式，毕竟触摸调光太方便了。




讲那么多，似乎这灯都是缺点？其实其他家的优点它也都有。比如简洁的外形、美好的重量、防炫目及良好的泛光、较好的续航力、LG的锂电池组、无极触控调光、运行时间及亮度显示、支持码表支架安装、边充边用等等。
其中我最喜欢的就是触控调光这个功能，也是我要换掉CR500的原因。为了美观度，我会把车灯悬挂在码表架下面，那么按压车灯尾部的调节按钮就非常的不便。有了触控调光这个功能，手探下去滑动一下就可实现调光，那种操作上的便捷度，就像是传统机械变速与电子变速的差别，用过就回不去了。

缺沙发 不好意思了

棒槌哥帶ant+，直接碼表上控制

内容来自Android手机客户端

肥仔白:[图片]棒槌哥帶ant+，直接碼表上控制
 (2018-09-27 10:25) 

码表控制 听上去是很酷 但也得按几个按键才能实现吧

还是觉得德规车灯文明，完全不会晃别人眼睛。唯一的问题是不能倒过来装码表架。

299，好贵

无视非德规前灯

土豪同款电子秤来顶！

内容来自Android手机客户端

400流明亮度的情况下续航多久？？

ycgyes:400流明亮度的情况下续航多久？？ (2018-09-27 11:25) 

宣传手册上写的是450流明 3小时

刹那风华:无视非德规前灯 (2018-09-27 10:50) 

德规 你站车前观察 也刺眼 没你说的那么神奇 我又不是没用过

各种网红灯，包括张老师那款，看着美好，实际身边朋友兴冲冲买了以后跟我200多克5号电池破灯对比，亮度完全没可比性，泛光更没有，总结来说，看灯先看重量，民用灯不会有咱没接触到的黑科技电池和电源管理，所以说重量基本等于电池亮度能力，续航基本等于泛光和亮度能力，必须牺牲泛光亮度换续航，实际体验就是泛光就中间那么一束，不远不近，勉强够用，这些网红灯综合来说，适合全黑路段，半黑不黑有点路灯的地方，光线盖不住路灯的昏黄，都是为了轻量化，差一百克重量牺牲不少亮度，反正也不算毛病，定位公路车手全日骑行的晚上照明，基本都是出市区的，很多人市区有点光勉强能骑就行，出市区全黑，改是需要个重量轻的勉强能照亮的，

内容来自Android手机客户端

150448215:各种网红灯，包括张老师那款，看着美好，实际身边朋友兴冲冲买了以后跟我200多克5号电池破灯对比，亮度完全没可比性，泛光更没有，总结来说，看灯先看重量，民用灯不会有咱没接触到的黑科技电池和电源管理，所以说重量基本等于电池亮度能力，续航基本等于泛光和亮度能力，必须牺牲 .. (2018-09-27 12:24) 

想看你那个破灯是咋样？

内容来自iPhone手机客户端

leica:想看你那个破灯是咋样？
 (2018-09-27 12:53) 

纳立德B10，4节电池满电的重量260+

chaihaoqing:德规 你站车前观察 也刺眼 没你说的那么神奇 我又不是没用过 (2018-09-27 11:59) 

一般来说，我不夜骑，即使夜骑我也只照路，德规灯好歹有切线，高度自己调好，我坐车里看过都不会感觉刺眼。而这种灯看起来跟手电没啥区别，每个人的喜好不同，反正我不会用这种灯。

弱弱的问一句，网红尾灯是啥

内容来自Android手机客户端

150448215:各种网红灯，包括张老师那款，看着美好，实际身边朋友兴冲冲买了以后跟我200多克5号电池破灯对比，亮度完全没可比性，泛光更没有，总结来说，看灯先看重量，民用灯不会有咱没接触到的黑科技电池和电源管理，所以说重量基本等于电池亮度能力，续航基本等于泛光和亮度能力，必须牺牲 .. (2018-09-27 12:24) 

诉求各不相同
像我就非常在意重量、悬挂方式、调光方式
我这边夜骑路线都有路灯，别说600流明，其实400流明就完全足够。.
600流明应对完全漆黑路况也毫无压力了，预留点性能总归是没错的。
600流明2小时的续航能力。外加可以边充边用，续航不是问题。

触摸调光的意思是不是冬天先得把手套脱下来才能调啊。。。

刹那风华:一般来说，我不夜骑，即使夜骑我也只照路，德规灯好歹有切线，高度自己调好，我坐车里看过都不会感觉刺眼。而这种灯看起来跟手电没啥区别，每个人的喜好不同，反正我不会用这种灯。 (2018-09-27 13:16) 

你都不知道有没有区别就说没区别的想法也是够了
飞蛋不就是德规 我有对比 你有对比么？

真·大头:触摸调光的意思是不是冬天先得把手套脱下来才能调啊。。。 (2018-09-27 13:27) 

大冬天还夜骑啊
佩戴春秋那种薄的长指手套可以触控，厚的没戏，只能用按压尾部按钮调光。
虽然这么说，但有备无患，我还是买了一幅猫眼的可触控手套，周末出去骑游临时要看手机也方便 前两天八戒家打折，只要69元。

chaihaoqing:你都不知道有没有区别就说没区别的想法也是够了
飞蛋不就是德规 我有对比 你有对比么？ (2018-09-27 13:29) 

不好意思，我没用过飞蛋。
另外我觉得跟手电没啥区别是源于你的第三图，我只是觉得德规灯有切线，至少能控制照射范围，直射肯定比较刺眼，不是么？  而这款灯没看到有切线，所以我觉得会比较刺眼。如说的不对，请指教。
PS：我不是来抬杠的，祝您玩得愉快~

chaihaoqing:诉求各不相同
像我就非常在意重量、悬挂方式、调光方式
我这边夜骑路线都有路灯，别说600流明，其实400流明就完全足够。.
600流明应对完全漆黑路况也毫无压力了，预留点性能总归是没错的。
....... (2018-09-27 13:24) 

实际我的感受是，张老师那款的600流明，基本相当于我那款240流明的亮度，明白了吧
重量是拿续航跟亮度换来的
前几天爬鬼笑石的感受特别明显，因为是山上，全黑路段，我开低亮度，100流明，都能看见路，上山的其他自行车用的车灯和手电，都不如我100流明，同行的妹子用的猫眼车灯，比我100流明还暗，我如果骑起速度，240流明完全路面清晰。
实际上，全黑路段更不需要高亮度，越是有路灯，越需要高亮度，昏暗状态下，车灯的效果是最差的

刹那风华:不好意思，我没用过飞蛋。
另外我觉得跟手电没啥区别是源于你的第三图，我只是觉得德规灯有切线，至少能控制照射范围，直射肯定比较刺眼，不是么？  而这款灯没看到有切线，所以我觉得会比较刺眼。如说的不对，请指教。
PS：我不是来抬杠的，祝您玩得愉快~ (2018-09-27 14:07) 

上来就是一句无视xxx
就跟包包只用爱马仕、牛排只吃M9一样，都哪来的优越感

是不是抬杠都无所谓，你杠的有道理我也接受。
第三张图只是表现亮度，我说的也很明确。就算是德规，也视前后距离来判断切线位置，离得近，切线没有意义，就像第三张图这么近的位置，用德规灯照也是一样的效果。

chaihaoqing:码表控制 听上去是很酷 但也得按几个按键才能实现吧[表情] (2018-09-27 10:28) 

不用，設定好就自動

内容来自Android手机客户端

150448215:实际我的感受是，张老师那款的600流明，基本相当于我那款240流明的亮度，明白了吧
重量是拿续航跟亮度换来的
前几天爬鬼笑石的感受特别明显，因为是山上，全黑路段，我开低亮度，100流明，都能看见路，上山的其他自行车用的车灯和手电，都不如我100流明，同行的妹子用的猫眼车灯 .. (2018-09-27 14:09) 

张老师600流明头灯是否等于你那款240流明，我也没用过，不做过多讨论，猜测是厂家标号的问题。实际这款600所能达到的亮度效果，帖子里也有描述，不再重复。说白了，冲着260g这样的重量就完全不会考虑，不然之前也不会弃用飞蛋，入了CR500，所以说“诉求各有不同”

有路灯的状况下，我都是调到低亮度，能让逆行电瓶车能发现我即可。相对较暗的环境下，调亮车灯是为了看清路面。
而你要表达的是“无论环境光线如何，我都要感受到我开前灯了”

肥仔白:不用，設定好就自動
 (2018-09-27 14:25) 

也是感光自动？还是按照速度来调光？

chaihaoqing:上来就是一句无视xxx
就跟包包只用爱马仕、牛排只吃M9一样，都哪来的优越感[表情]
是不是抬杠都无所谓，你杠的有道理我也接受。
....... (2018-09-27 14:14) 

无视什么 那是因为我最讨厌远光狗和各种刺眼的灯，而很多骑自行车和骑电动车的灯都是亮瞎眼的，看第三图那种灯光我觉得跟手电没多大区别，所以我直接回了句无视非德规前灯 。可能我的说话方式让你反感了，不好意思。
另外我觉得你说的用德规灯照会跟第三图一样的效果，这就有点武断了，切线真的如你所述那般不堪吗？我买过三款德规灯即使是最便宜的四十来块钱的也不至于这样，好歹能控制我想照射的高度，不至于像手电一样。

chaihaoqing:张老师600流明头灯是否等于你那款240流明，我也没用过，不做过多讨论，猜测是厂家标号的问题。实际这款600所能达到的亮度效果，帖子里也有描述，不再重复。说白了，冲着260g这样的重量就完全不会考虑，不然之前也不会弃用飞蛋，入了CR500，所以说“诉求各有不同”
有路灯的状况 .. (2018-09-27 14:28) 

对，你这形容没错，不论环境光线如何，我都要保证我视线内的亮度，很多人是只要能看见路就行了，所以压根不需要什么亮度，有路灯你就是拿车灯当警示灯用了。实际飞蛋的效果不如我这款，轻量化车灯也用过几个，满足不了我的需求。

无视非德规前灯

刹那风华:无视什么 那是因为我最讨厌远光狗和各种刺眼的灯，而很多骑自行车和骑电动车的灯都是亮瞎眼的，看第三图那种灯光我觉得跟手电没多大区别，所以我直接回了句无视非德规前灯 。可能我的说话方式让你反感了，不好意思。
另外我觉得你说的用德规灯照会跟第三图一样的效果，这就有点武 .. (2018-09-27 14:42) 

你了解过前后距离对于切线高低调整的影响嘛？
所谓的“切线”、“德规”这样的字眼，归根结底就是防炫目效果。既然防炫目效果好，过于执着”切线“、”德规“，那就是本末倒置。