首先车主照来一个。搞铁三的一位姐姐。
这台车可谓耗费了我极大的精力。架子是车主的客户送的，喷砂打磨色的钛架。水泥色钛灰架子。
所以一开始配色就特别麻烦。
初步方案是record红标套件+bora one+钛灰座管+红标把立。然而CP家短腿五爪压缩盘真是满世界难求，而车主菜腿姐姐只能作罢。
最终确定用黑色R8000套件+DA9000牙盘+bora one+把立&前叉单独做漆。
为什么不用黑色DA9100牙盘保持统一呢？因为车主自己觉得9000好看，那就这么来吧。
在此也感谢玉米@
玉米6918帮我搞到165腿的9000压缩盘
然而装车过程中，座管着实折腾死人。同批标27.2的架子，这台内径竟然是26.74，原定制的27.2的钛灰座管用不上。车主又等不了再返厂换架子，只能改座管。更换26.4的UNO插进去会松。无奈选择了zoom给大名做的26.6老座管，逼格瞬间降低。
为了把立盖效果，选用了deda zero100老款，而lynskey前叉竟然有三种不同规格，这台所用的1/8-1/2椎管ENVE和lynskey碳叉全国无货，无奈最终只能寻求国产碳。
等待做漆的过程是漫长的。不过感谢椽子@afwing的工匠精神，做出来的东西的确是精致完美。把立咬合面内壁全部从新处理，螺纹内都处理的一丝不苟。
趁着装完拍张照，结果手机拍照水平无力吐槽。。虽然不是满意搭配，但是由于各种条件只能如此了。（坐垫角度和弯把dorp受摆拍角度影响，实际正常）
不过车主给的照片也是马马虎虎。码表架装反我也是醉了。。
内容来自iPhone手机客户端
