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又来一班,不用说话
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又来一班,不用说话
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刘影
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30楼
发表于: 2017-07-16
不影响别人就行了,欧洲有自行车区域是人少,国内人口太多,不现实
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lookout
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31楼
发表于: 2017-07-16
都有拆前轮了,有何不妥?有些地方地铁就是规定大车拆前轮就可以上车了,有些地方是拆前后轮。个人觉得不拆更好,如上图,拆轮组之后两辆车加两轮停放的占地宽度远大于,不拆轮组两辆车靠一起停车占用地面空间。不拆占用车门宽度空间更小,更方便行人上下车。个人觉得集中停靠前后车厢挺好,就算是对行人有所影响,那也是一个车门的事,旁边的门和其他的门都是畅通的。每节车厢都停一辆?怎么停?什么概念?也就是每个车门都会受到影响,行人不管从哪个门上下都无法避免。实在看不出喷点在哪。
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老米奇
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32楼
发表于: 2017-07-16
大家都在一节车厢就好。
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33楼
发表于: 2017-07-16
看此贴。彰显部分77er的'素质'
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karogao
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34楼
发表于: 2017-07-16
我不知道这是哪里的地铁,广州的话拆前轮的在某些站非高峰期时允许进入的,图片显示车友也没有什么不适合的动作,规规矩矩地在角落站一堆,何错之有?如果前后轮全拆的话实际上更占车厢空间而且松落的链条也更容易弄脏车厢。
凭一张照片断章取义的话,实属不妥。
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aabbc
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35楼
发表于: 2017-07-16
很规矩啊,人也不是很多,和谐。
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qpyousi
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36楼
发表于: 2017-07-17
画面上真正体现了我D T恤百姓,为民着想在一贯方针,再BB谁都TM别骑车!
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隆猫
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37楼
发表于: 2017-07-17
别说广州深圳,帝都现在也在非高峰期可以进车了。只要拆散,放角落没人说啥。
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