[14寸]14寸tt把最终定妆 [复制链接]

gtrgtrgtrgtr:fsa slk pro老款 (2016-10-22 21:09) 

谢谢啦，车真帅

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车架重量17XX，这配置换成风行车架的话早就5.5以内了
车很好骑！

hec1:车架重量17XX，这配置换成风行车架的话早就5.5以内了[表情]
车很好骑！ (2016-10-22 21:16) 

哈哈，确实是

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nicebread:谢谢啦，车真帅
 (2016-10-22 21:10) 

稳定巡航能有多少

TT把的重心太靠前了，这样容易翻车吧？

哈，这个后夹器转接座，我也做过一个

迈途的碳叉？？？

楼主你的tt把够不够硬度

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有床就是好 碳到可以

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rh04010088:楼主你的tt把够不够硬度
 (2016-10-22 23:45) 

够的，换头管之前以为是车把软，换完之后才知是头管软
但是重量也不轻，足足240g

枫林仔:迈途的碳叉？？？ (2016-10-22 23:45) 

某宝的东莞碳叉改的

大胡子的胖子:TT把的重心太靠前了，这样容易翻车吧？ (2016-10-22 22:48) 

拍摄角度问题，实际上和装12度风行头管的平把差不多

rayver:稳定巡航能有多少[表情]  (2016-10-22 22:42) 

20~25吧
45：9的齿比骑不了太快
主要是上学路上坡多，再大的牙盘踩不动

gtrgtrgtrgtr:某宝的东莞碳叉改的 (2016-10-23 00:36) 

那厉害哇  方便私个链接？？？

我也想找大神定制个头管，不过应该比较贵吧

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枫林仔:那厉害哇  方便私个链接？？？ (2016-10-23 00:44) 

已私

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爆大哥:[图片]
 (2016-10-23 01:08) 

你可以私聊大神问价格

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头管螺丝同款哈哈哈

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大胡子的胖子:TT把的重心太靠前了，这样容易翻车吧？ (2016-10-22 22:48) 

14寸碳轮用夹器，想翻车都难

gtrgtrgtrgtr:拍摄角度问题，实际上和装12度风行头管的平把差不多 (2016-10-23 00:38) 

棒！

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150448215:14寸碳轮用夹器，想翻车都难 (2016-10-23 09:03) 

请教下原因？

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大胡子的胖子:请教下原因？
 (2016-10-23 09:17) 

因为夹器就制动不如V刹不会抱死，碳圈要用软木闸皮，制动就更差了所以肯定不会抱死。其实说翻车的多数没怎么骑过小轮TT的，14,16本来重心就靠后，平路起步都容易翘头，改了TT，骑姿前移，反而改善翘头，而且也没翻车的危险

鬼猫:因为夹器就制动不如V刹不会抱死，碳圈要用软木闸皮，制动就更差了所以肯定不会抱死。其实说翻车的多数没怎么骑过小轮TT的，14,16本来重心就靠后，平路起步都容易翘头，改了TT，骑姿前移，反而改善翘头，而且也没翻车的危险 (2016-10-23 09:27) 

感谢！学习了！

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wushikang:头管螺丝同款哈哈哈
 (2016-10-23 02:02) 

不是同款！这个螺丝没延长没M6，是M21的特制螺丝

150448215:14寸碳轮用夹器，想翻车都难 (2016-10-23 09:03) 

试车才发现软木加夹器，在高速时捏死前刹只会减速。急停只能靠后刹

hec1:试车才发现软木加夹器，在高速时捏死前刹只会减速。急停只能靠后刹 (2016-10-23 11:31) 

本不想说的，但看了一楼的图就一个感觉，这几米螺丝的后夹器不靠谱，因为主要制动力都靠后夹器，还是会经常抱死的拖拽的。

hec1:不是同款！这个螺丝没延长没M6，是M21的特制螺丝 (2016-10-23 11:27) 

彩色锁紧啊

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好奇寨碳前叉应该是一体碳叉怎么还需要铝螺丝延长