切换到宽版
  • 707阅读
  • 14回复

[不懂就问]碳坐管晃动打立管内壁 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
发帖
82
金钱
975
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-05-21
风行20寸换了根碳坐管,卡紧后骑了一圈,似乎没下滑,但是有个问题,抓着坐管能来回摇晃,坐管底部会碰到立管内壁,跷跷板似的,这是什么原因呢?衬套不够长吗?

内容来自Android手机客户端

发帖
1394
金钱
1385
威望
60
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2023-05-21
没有异响就不用管他!公差问题!

内容来自Android手机客户端

发帖
82
金钱
975
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2023-05-21
又试了试,其他方向几乎没声音,坐管往前推,底部会打立管内壁发出啪啪的声音

内容来自Android手机客户端


发帖
1849
金钱
1694
威望
59
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 2023-05-21
这坐杆有这毛病很平常 要轻的话 又不想有问题 铝的话可以考虑kcnc 司百客 碳的话可以考虑saso  或者用回原装坐杆

内容来自Android手机客户端

发帖
29
金钱
128
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2023-05-22
座管夹的位置夹的紧但是座管下侧有公差不够紧,给尼龙管套外壁整体缠一层电胶布让座管进入的时候紧一些,这样能改善不少。

内容来自iPhone手机客户端


发帖
11629
金钱
12558
威望
109
贡献值
0
爱心值
8
只看该作者 5楼 发表于: 2023-05-22
买错坐管套了,你这估计买的是最薄的,一共有三个厚度的尼龙套,再一点你坐管下面留了多长,如果漏出部分太短,架子里面太长一样有这个问题
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
发帖
82
金钱
975
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2023-05-22
fh4026:座管夹的位置夹的紧但是座管下侧有公差不够紧,给尼龙管套外壁整体缠一层电胶布让座管进入的时候紧一些,这样能改善不少。
 (2023-05-22 00:41) 

谢谢大佬,晚上我试试把胶带缠满

内容来自Android手机客户端

发帖
82
金钱
975
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2023-05-22
鬼猫:买错坐管套了,你这估计买的是最薄的,一共有三个厚度的尼龙套,再一点你坐管下面留了多长,如果漏出部分太短,架子里面太长一样有这个问题 (2023-05-22 00:53) 

坐管底部十几公分做了磨砂处理,插进现在这个衬套时有点费劲的,中上部是光滑表面,比较顺畅,应该不是薄了吧?

内容来自Android手机客户端


发帖
8754
金钱
22118
威望
212
贡献值
1
爱心值
7
只看该作者 8楼 发表于: 2023-05-22
在衬套和车架子之间垫东西,我垫的透明胶带

内容来自Android手机客户端


发帖
3897
金钱
7056
威望
134
贡献值
1
爱心值
1
只看该作者 9楼 发表于: 2023-05-22
要是口径没买错,就是衬套买错了
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3

发帖
6262
金钱
7963
威望
295
贡献值
1
爱心值
1
只看该作者 10楼 发表于: 2023-05-22
衬套问题?

发帖
11629
金钱
12558
威望
109
贡献值
0
爱心值
8
只看该作者 11楼 发表于: 2023-05-22
回 zyh247 的帖子
zyh247:坐管底部十几公分做了磨砂处理,插进现在这个衬套时有点费劲的,中上部是光滑表面,比较顺畅,应该不是薄了吧?
(2023-05-22 07:36)

你做磨砂处理又不是变径处理甚至磨砂后管径还变细了。碳管和衬套松紧合适的话,就不可能出现所谓的插拔顺畅,虽然是碳管的bug但也是金标准,如果能顺畅插拔绝对是锁不死的。你这基本就是衬套薄。不要以为打车架内壁是碳的形变,你可以把管子抽出来你徒手掰一下试试,绝对微丝不动。不要以为坐上去不下滑就是锁死了,那只是因为你体重压着管子因为有个角度,再加上你体重不大,看起来不下滑
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

发帖
2919
金钱
3646
威望
20
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2023-05-22
不下滑就行吧

发帖
8322
金钱
2162
威望
596
贡献值
2
爱心值
1
只看该作者 13楼 发表于: 2023-05-22
围观学习
发帖
82
金钱
975
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2023-05-22
鬼猫:你做磨砂处理又不是变径处理甚至磨砂后管径还变细了。碳管和衬套松紧合适的话,就不可能出现所谓的插拔顺畅,虽然是碳管的bug但也是金标准,如果能顺畅插拔绝对是锁不死的。你这基本就是衬套薄。不要以为打车架内壁是碳的形变,你可以把管子抽出来你徒手掰一下试试,绝对微丝不动 .. (2023-05-22 10:52) 

1.碳管下部的磨砂是自带的,比正常管径粗,像是后期附上去的话,所以这段插进去要很用力的旋进去。可惜处理的长度比较短,坐管夹附近是光滑表面。
2.碳管长度和之前的铝管几乎一样,用卡尺量了粗细,管径应该是一致的,至少差距在0.1mm以内。
3.铝管使劲摇能感受到晃动,但是幅度比碳管小,没撞内壁。
4.以前为了防滑,衬套上部的外面贴过一层电工胶带。后续把其他位置也贴上,可能真是原车搭的衬套不够厚一点点。

内容来自Android手机客户端