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[综合讨论]通过对比SD3和SD7来看看AVID是个何其蛋疼的公司。。。 [复制链接]

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huang16516
高一
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只看该作者 30楼 发表于: 2012-11-18
sd7 sd3都用过，手感差别还是不小
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coolsear
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-11-18
比如漆、挡弹簧的柱子、弯管卡子，不都是质感提升的体现么。
还有，张力螺丝内六角实在是比十字螺丝好用一万倍，这都被吐槽的话。。。。。
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windtony
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-11-18
SD3看过一次实物，质感就比SD7差很多。
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fduyuanzi
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-11-18
内六角好用太多了，还可以换钛的
前拨后拨张力都如此
谁用谁知道

引用第31楼coolsear于2012-11-18 21:42发表的  :
比如漆、挡弹簧的柱子、弯管卡子，不都是质感提升的体现么。
还有，张力螺丝内六角实在是比十字螺丝好用一万倍，这都被吐槽的话。。。。。

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拾叁
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-11-18
sd7原装的弯管貌似是不锈钢的
QQ 502492729
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橡皮老鼠
高一
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只看该作者 35楼 发表于: 2012-11-18
回 3楼(自由高飞) 的帖子
买了之后不会后悔的
无特殊任务不起床
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wirlike
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-11-18
楼主装车 调试的时候 就知道差别了


另外 内六角比十字 舒服太多了
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小花儿
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只看该作者 37楼 发表于: 2012-11-18
SD7比3贵了，楼主自己还分析了做工，看起来也的确精致很多
也说了手感好一些，感觉楼主在自己捅自己呀
百多块的东西，也就是两块皮一夹紧的事儿
我已经相信除了快递  我谁都不必等。。。
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家飞猫
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-11-19
这东西就像老婆。。本质上可能都是女人。。。但一个漂亮一个不漂亮你就知道差别有多大了。。走题了。。
事实上，楼主你自己都能对比出那么多的表面上已经看得出的差距了。。不要说性能什么的坑爹。。。
单是SD7多出的那些处理工序你以为是天上掉下来的？
有幸曾经在厂里呆过，设计师经常为一个色的增减和位置等等方面大伤脑筋。。
单单是多一道颜色或印花的设计就要增加多大的成本，线下的工人要多做多少工序，你以为那些不是钱？
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lenny
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-11-19
LZ与其花时间心疼你那点钱，不如把这时间拿出来干点别的什么事儿吧
.:|流水青山送六朝|:.
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54king
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只看该作者 40楼 发表于: 2012-11-19
我觉得v刹的最大差别就在于轴和那根弹簧，弹簧就不能弄好点儿的么
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classmatedu
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只看该作者 41楼 发表于: 2012-11-19
我是装的SD3，凑合用吧。其实我感觉K标的也不差，轴套还是铜的呢
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东流去
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只看该作者 42楼 发表于: 2012-11-19
厂商犯的错误次数可能比正确的次数更多一些
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mydudumeier
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只看该作者 43楼 发表于: 2012-11-19
菜鸟进来学习一番先
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wangyun4567
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-11-19
其实话说SD3换个刹皮的话效果真的好很多
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叁玖零零
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-11-19
学习。。。。。。。。。。
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bigerg
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只看该作者 46楼 发表于: 2012-11-19

将细节研究清楚贴出来，起码证明LZ还是很用心的，顶这点……虽然不尽认同LZ观点。
另外弯管一定要加进去，SD7的弯管是我用过最好的，远好于XT。

不同等级的V刹使用差别还是很大，刹臂的形状、材质不同，手感也是不同的，转点与弹簧更不用说了。
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圆缘
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只看该作者 47楼 发表于: 2012-11-19
学习了
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雁城员外李
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-11-19
楼主研究的出发点我还是认同的，想实惠，又不在乎那点手感的，SD3就够了
开开彩乐创意美术  http://www.kkcolor.cn
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kolmaro
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只看该作者 49楼 发表于: 2012-11-19
我就觉得没区别，包括XT的。所以鸟车上的SD5我只换了闸皮，其他都不动。
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冷人
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只看该作者 50楼 发表于: 2012-11-20
其他不知道，但在调试的时候确实感觉方便很多
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只看该作者 51楼 发表于: 2012-12-11
楼租，你装起来，走两步，就知道区别了
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jammy仔
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只看该作者 52楼 发表于: 2012-12-11
357都用過,感覺的確沒多大區別,7的那個固定銷,一擰緊螺絲就掉出來,導致我轉投deore 590V剎!
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panpan2046
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只看该作者 53楼 发表于: 2012-12-11
我觉得转点和弹簧很多时候更重要，手感差别还是有得~~就跟油碟一个样~~
专心折腾JP8~
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photolong
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只看该作者 54楼 发表于: 2013-02-09
我只用过K标和SD7,感觉两个差别很大,轴的润度来讲SD7强很多,不象K标老缠圈,弹簧弹性也很重要,哥们,比货没那么比的,光看不用,谁能比出个好坏来.
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lading04
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-02-09
再次学习，又有心得
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dahaoren
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只看该作者 56楼 发表于: 2013-02-09
弯管差距很大，防尘套差距很大，刹皮差距很大，压线结构sd7高招无数倍，表面处理见仁见智吧
当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容
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scj1987
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只看该作者 57楼 发表于: 2013-02-09
使用上来说真当没什么区别
收个快拆脚踏，深色佳，QQ447373五一二
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NamieAmuro
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只看该作者 58楼 发表于: 2013-02-09
引用第38楼家飞猫于2012-11-19 00:33发表的  :
这东西就像老婆。。本质上可能都是女人。。。但一个漂亮一个不漂亮你就知道差别有多大了。。走题了。。
事实上，楼主你自己都能对比出那么多的表面上已经看得出的差距了。。不要说性能什么的坑爹。。。
单是SD7多出的那些处理工序你以为是天上掉下来的？
有幸曾经在厂里呆过，设计师经常为一个色的增减和位置等等方面大伤脑筋。。
单单是多一道颜色或印花的设计就要增加多大的成本，线下的工人要多做多少工序，你以为那些不是钱？
.......

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serrowa
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只看该作者 59楼 发表于: 2013-02-09
你太抬举简陋的SD3了。两者巨大的差别，只要亲自装一次调一次就明白了。

另外，同样是最低端产品，S社的421也比SD3好用太多。
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