功率计是个好东西，外加garmin520心得 [复制链接]

这么专业的用品， 俺这买菜一族指定是用不上了！

我认为如果是一个认真的骑行者或者把骑行当作一项运动的车友功率计是非常实用的测试器材，随着专利期限的终止，更多的汽油可以使用它来更有效的训练。邹成翻译了一本国外流行的功率计训练指南的书，据说很快就会出版发行。

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误讲得:可靠的功率参数当然不能横向对比所有状况，但至少提供了直观的数据作为比较和量化的参考。 (2015-10-25 02:20) 

386牙盘装好了吗？发帖子看看哈

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会玩！

石头2010:386牙盘装好了吗？发帖子看看哈
 (2015-10-25 21:13) 

呃。。。装好发完贴都快一个月了兄弟。。。

看到“隔壁老”王四个字我慧心地笑了……
隔壁老王的手机密码是啥？

光板这个帖子来晚了好几年啊

　　表示非常赞同！

　　前几天看刘影的爬坡赛视频，包括即时功率、心率、坡度等的一些参数的全过程变化，很值得玩味。涉及体能训练，也包括战术和竞赛技巧在其中。对于注重提升体能和竞技水平的车手来说，功率计绝对是个非常有用的助手。。。若是年轻十岁，功率计一定会搞一套，可惜现在膝盖状态不佳，经不起太折腾了。

幸好我也买不起苹果手机

成功种草，过了冬天搞一个

对于竞技向的骑手来说，功率计简直是bug一般的神器，如上面各位所说，这个数值实在太过直观，直观到现在的三大环赛都没意思了-----摇着车一看，得减，坐下来了........说好的人类极限在哪儿？夸张一点说，都看表那直接测试个人功率就可以颁奖了，无厘头骑几千公里干嘛呢？

反正我个人的观点，自行车训练你可以上任何器材，但是比赛就应该抛弃一切电子零件，除了必要的通讯，连码表都不应该上，这样的比赛才有意思。

功率计、骑行台、《自行车训练圣经》，一个都不能少

光光又在给大家挖坑了

确实如是，看过大环纪录片，相当部分车手只看功率训练，其他一概无视。

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话说光版有没有了解过4iiii功率计这货，英文苦手，感觉是平民福音啊

为什么要用功率计

http://blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_5e6194460102vunl.html

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长草这个，不过今年实在是忙，没空骑车，胖了10斤

图片:TB2VfEEeXXXXXcYXXXXXXXXXXXX_!!121965975.jpg

肉腿这个功率牙盘是单腿数据还是左右都有

michaal:肉腿这个功率牙盘是单腿数据还是左右都有 (2015-10-30 19:36) 

rotor有左，有右，有双边

双边的贵一点

光光:rotor有左，有右，有双边
双边的贵一点 (2015-10-30 20:40) 

请问双边是哪个型号？

子弹壳:请问双边是哪个型号？ (2015-10-30 23:47) 

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-4967759983.56.rpNoDu&id=520939692653

只有130bcd

光光:https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-4967759983.56.rpNoDu&id=520939692653
只有130bcd (2015-10-30 23:57)

110和130BCD都有，也可以随时换爪的。

没用过功率计真不知道自身情况怎么样，而且最明显会伤身体。以前骑行台完全靠心率和速度来判定，结果经常性就是很累并且大腿酸疼，有时要休息2天才能恢复。现在用功率计后，看着功率骑反而速度提升，并且同样距离骑下来后只是累，大腿第二天很正常。
总之功率计是个好东西

aabx:对于竞技向的骑手来说，功率计简直是bug一般的神器，如上面各位所说，这个数值实在太过直观，直观到现在的三大环赛都没意思了-----摇着车一看，得减，坐下来了........说好的人类极限在哪儿？夸张一点说，都看表那直接测试个人功率就可以颁奖了，无厘头骑几千公里干嘛呢？
反正我 .. (2015-10-27 10:34) 

你说宇航局天天测天体看数据，难道他们心里不是也想着人类的极限在哪里么
实验室出来的FTP是不一样的，长距离赛段看功率只是为了最后那几百米加速啊，现代体育有哪个不是看数据说话的

买买买..